タントのフルモデルチェンジは?2018-2019の最新情報

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今、大人気の軽ダイハツタント

フルモデルチェンジすると言われ始めたのは、2017年。いよいよ、2018年10月・12月・2019年と現実味を帯びてきました。

現時点で判るフルモデルチェンジの内容と予想を調べてみました。

コラム:タントvs。あのライバル車との徹底対決が面白い!こちらもあわせてどうぞ。

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そもそも何故、フルモデルチェンジ?

さくら(妻)
ダイハツタントって、高級レストランでおにぎり!!って可愛い子どもが出てるCMの車よね。

源十郎
そうそう。最近、狼も出てきてたりしてるよね。

何故、フルモデルチェンジが近いと噂されているのかというと、いくつかの理由があります。1つづつ解説していきしょう。

決め手その1:東京モーターショー

2017年の東京モーターショーでダイハツから発表された「DN U-SPACE」というモデルの発表がありました。

引用元:ダイハツ公式HP

ちなみ、現行タントはこちら。

引用元:ダイハツ公式HP

源十郎
写真見ると、現行のタントと似ているね。

さくら(妻)
新しい方の車の水色のラインが可愛い♪女性はこういうの好き。

子育てするママ向けの車として発表された車で、車体の感じが今のタントに似ている事からこの「DN U-SPACE」が現在のタントの後継車だと予測されているんです。

東京モーターショーとは?
自動車のデザイン・最新技術を紹介する展示会の様なもの。約200社が参加。世界5大モーターショーの1つになっています。

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決め手その2:歴代タントのフルモデルチェンジ時期

初代タントが発売されたのが、2003年。2代目が2007年、3代目(現在のタイプ)が2013年です。

4~6年周期でモデルチェンジがされているので、3代目が発売されてから今年で5年。周期的には2017年から2019年でそろそろではないかと言われています。

さくら(妻)
1-2代で4年、2-3代で5年だもんね。そろそろ・・・って考えるのが車のフルモデルチェンジって事なのか。あんまり意識してなかったわね。

源十郎
新型狙う場合も、型落ち車を値引いて買うにしても、周期はしっかり押さえておくのが大事って事だね。

決め手その3:ライバル車のフルモデルチェンジ

タントのライバル車と言えば、ホンダのN-BOX、スズキのスペーシアなど軽トールワゴンに分類される車です。

車 種 名 フルモデルチェンジ年
ダイハツタント 2013年
スズキスペーシア 2017年
ホンダNーBOX 2017年

さくら(妻)
表にすると一目瞭然ね。ライバル車2台とも2017年にフルモデルチェンジしてるなら、やっぱりタントもそろそろかもって私でも何となくそう思うわ。

源十郎
この差が今後、どうでるかだね。

軽トールワゴンとは?
ミニバンの軽自動車版。日本独自の呼び名で和製英語。軽ハイトワゴンと呼ばれる事もあります。前後左右に1枚づつのドアバックドアの5枚ドアタイプと、後ろ座席のドアをスライドドアにしたタイプがあります。

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新型タントのコンセプト

ママを応援、
ゆとりを生み出す広々と空間。

引用元:ダイハツ公式HP

さくら(妻)
がっちりママをターゲットにしてると、女性としてはだいぶ期待しちゃう感じよね。
源十郎
やっぱりママって単語は気になるもんんですよね。旦那側としても奥さん用の車をもう一台、ってなったときにもこのコンセプトは好印象かも。

週末のお出かけや日々の買い物、何かと忙しいママのために使い勝手を追求した車が新型タントの様です。

ちょっとした煩わしさって毎日となると、ちょっとしんどいし、積もり積もってもういや!!となりがち。

ママの仕事はいろいろ大変。なので、ちょっとした配慮があるだけで、家事も育児も少しだけ余裕が生まれる。そういうのって、助かりますよね。

DN U-SPACE」の「U」込められた3つの意味。

  • ユーティリティ:役に立つもの
  • ユースフル:便利な
  • YOU:あなた

あなたにとって便利な役に立つ車=「DN U-SPACE

さくら(妻)
便利で役に立つ車なんてどんななんだろ。すっごく夢が広がらない?

源十郎
確かにそうだけど実際問題、便利で役に立つ車って何?

さくら(妻)
う~ん、そう言われるとそうなんだけど・・・。

それでは具体的に見ていく事にしましょう。

新型タントのエクステリアその1:外観

引用元:ダイハツ公式HP

ライトの形が少し現行タントより細めな感じでしょうか?ブルーのラインがちょっとポップ感が可愛い。

ママと子ども向けという事で、今までのタントより見た目も柔らかい感じがしますね。

実際の発売車の色は今までのタントの様に数色展開があるのではないでしょうか?

もしかしたら、ラインの色もブルー以外もありそうですね。これは、カラーリングによって見た目が変わりそうなので、カラーラインナップは楽しみですね。

さくら(妻)
車体の色とラインの色の組み合わせがいくつもあったらどれも可愛くて迷っちゃいそう。女子は、やっぱり形も色も重視しちゃうわ。

源十郎
女子力試される、的な感じ?

さくら(妻)
それもあるけど、やっぱり可愛いとか綺麗とかが好きなのよね。

引用元:ダイハツ公式HP

後ろ姿はこんな感じです。後方窓も大きくてバックするのも見やすそうですね。中に光も多く取り入れられそう

窓が大きいのは、子どもにとっても外の景色が見やすいので、子ども受けも良さそうですね。

さくら(妻)
ピンクのラインも可愛い!!!

源十郎
女子目線だとそこに目が行くんだ。確かにそこにも目は行くけど、ヘッド部分のモニターが気になるな。

新型タントエクステリアその2:大開口のピラーインスライドドア

引用元:ダイハツ公式HP

全面スライドドアを採用。これだけ全面のスライドドアだと、ベビーカーもそのままスーイスイと乗せられますね。

急な雨に降られた時、ベビーカーをたたむというのは、かなりの手間。これなら、さっと乗せられて濡れるのも最小限度で済みますね。

さくら(妻)
この間口の広さは、かなり使いやすそう。週末ならパパも居るから安心だけど、常にパパが居るとは限らないもの。

源十郎
今のタントも間口広めだけど、ここまでではないからね。パパとしても乗せやすいのは助かるな。

今までのタイプだと、前席の扉はスライドでは無かったため、なかなか建物ギリギリまで車を寄せられなかったものが、ギリギリまで寄せられる様に。

引用元:ダイハツ公式HP

この赤い丸のドアが開く分だけは確保した分だけしか車を寄せられませんが、新型タントならこの分を確保せずに横付けが可能

更に、シートを倒して長いものを入れたりする時も、全面スライドドアだと、少しものを斜めにしてとかひと手間なくても、車に並行にしたままで物が積めちゃいます。

親子手を繋いで一緒に乗る事も、傘をさしたままでも乗れるので、雨の中で傘をさしたり閉じたりもしなくてOK。

さくら(妻)
傘の扱いってホントに面倒だから、傘のまま中に入れるのはかなりポイント高いわ。

源十郎
これなら両手に子どもでも、両手に荷物でも楽々だね。

新型タントエクステリアその3:ハンズフリー機能

この車、両手にモノを持っていて塞がっていてもスライドドアを開ける事ができる機能が付いています。それが、ハンズフリー機能

ドアの下に足を差し込むとセンサーでドアがサーと開いてくれるスグレモノ。

引用元:ダイハツ公式HP

さくら(妻)
これ、すっごい楽!!子ども連れてると、両手塞がってる事って意外とあるのよね。片手に子ども、片手に荷物って事とか。

源十郎
ママをお姫様抱っこして乗るのも可能だね。

さくら(妻)
そういうのは別にいらない。

源十郎
…とほほ、だな。

新型タントインテリアその1:助手席チップアップシート&ウォークスルーデザインでシートアレンジも豊富に

引用元:ダイハツ公式HP

助手席に搭載されたのがチップアップシートの機能。助手席のシートをたたむ事で、ダッシュボード前までシートをスライドできます。

そこから生まれる空間で、運転席から外に出なくても、ささっと後部座席に移動ができちゃいます。

逆も可能なので、眠ってしまった子どもを抱っこしたまま乗せて、そのまま運転席へ移動なんてことも可能。扉の開け閉めも一度で済みます

源十郎
ドアの開け閉めでせっかく寝たのに起きてガン泣きされるとぐったりしがちだけど、これなら心配いらないね。

さくら(妻)
今後、習い事やスポーツ少年団に入る事もあるかもしれないし、それだけの動線があれば、車内で子どもの着替えもできるわね。

チップアップシートとウォークスルー、そして大開口スライドドアの組み合わせは、外から中、中から外といろいろな使い方を想像できそうですね。

新型タントインテリアその2:シンプルさと親しみやすさを追求した居心地の良い空間

引用元:ダイハツ公式HP

さくら(妻)
ちょっと近未来の感じもするけど、そんなに硬い感じはないかな?色的には本当にシンプル。ちょっとおしゃれな感じもいいわね。

ママが常に持ち歩く、スマホ。車も常に近くにいてサポートできる様に、というコンセプトからこの様な内装に。

室内は基本的に白基調で柔らか素材にし、明るくてモダンな感じに仕上げています。無駄を省いてシンプルに。ここがしみやすさにつながりますね。

源十郎
この感じは、パパが運転してもちょっとおしゃれな感じでいいな。SFちっくなのに、弱い男性も多いよね。

ちなみこちらは、現行タントの運転部分。

引用元:ダイハツ公式HP

新型が白を基調、現行型は黒を基調。だいぶ雰囲気違いますね。

さくら(妻)
今のタントのかっこいいけど、子どもがいると何となく白い方が私は好きかな?もちろん、黒もカッコいいけどね。

目を引くのは運転席の大きな窓。視界がとても広いのは、運転するにはとっても安心。現行タントからもこの窓の大きさは継承されている様ですね。

ママ向けの車だと、やはり安心というキーワードは外せませんよね。もちろん、男性にも安全に運転してもらいたいですし、ポイントしては押さえたい視点ですね。

新型タントのスペック予想

今現在、公式サイトでアナウンスされている新型タントのスペックは、定員が4人の660ccのいわゆる軽自動車という事のみ。

ですので、現行タントとライバル車のスペックを比較して、新型タントがどのくらいになるのか予想してみましょう。

車  種 車体寸法
ダイハツタント

全長:3395mm、全高:1750mm
室内長:2200mm、室内高:1365mm

スズキスペーシア

全長:3395mm、全高:1785mm
室内長:2155mm、室内高:1410mm

ホンダN-BOX

全長:3395mm、全高:1790mm
室内長:2240mm、室内高:1400mm

さくら(妻)
室内の長さはさほど差がないのね。室内高は今のタントが他の2つより低いのね。

源十郎
現行のものよりは確実に高さは高くなるだろうし、ライバル車と同じくらいにはしてくるんじゃないかな。

さくら(妻)
長さはあまり変わらないけど、高さは40cm前後今より高くなりそうね。

軽自動車の規格とは?
  • 排気量:660cc以下
  • 定員:4名以下
  • 全長:3400mm以下
  • 全幅:1480mm以下
  • 全高:2000mm以下
  • 貨物積載量:350kg以下

これを満たすものを軽自動車と分類します。1項目でもオーバーすると軽自動車ではなく、小型自動車扱いになります。

新型タントの安全性能予想

引用元:ダイハツ公式HP

新型タントのコンセプトから言って、安全性能はかなり重要度が高いのではないでしょうか?

スマートアシストⅢは特に気になる機能。

運転中に「ヒヤッ」とする事って多かれ少なかれありますよね。何も事もなければ良いのですが、何かあっては困ります。なかなか上手で安全な運転はできません。

このスマートアシストⅢは、危ない!と思った時に衝突の回避を助けてくれたり、万が一、被害が起きても被害を軽減する等の支援をしてくれる機能。

更に、歩行者や障害物や前を走る車の情報を捉えるステレオカメラが搭載されていて、注意を促してくれたり、緊急ブレーキを作動させたりという機能付。

さくら(妻)
カメラまで搭載されてるのね。自分で注意するのは大前提だけど、安心材料があるのは、運転に余裕も出るからね。

源十郎
もちろん、運転手の視界や頭上を邪魔しない様に世界最小のステレオカメラなんだ。

この様なモノは、最低限現状のものか、それ以上の機能のモノがつくのは間違いないですね。

他にも、車だけではなく歩行者に対する衝突回避支援車線を外れた時に警報でお知らせ機能。

特に気になる誤発信抑制機能(アクセルの踏み間違い時にエンジンを抑制、ブザー音でお知らせ)等、とにかく様々な安全機能が付いています。

この様な安全機能は、ライバル車にも搭載されているので外されることはまずないですし、こちらもむしろ今より良い性能のものが付くことを期待できますね。

新型タントの燃費予想

さくら(妻)
やっぱり燃費は気になるところよね。

源十郎
ガソリン代が安く済めば、外食増えたり、お小遣い増えたり・・・。

さくら(妻)
食費の足しにします!!

ライバル車と比較してみましょう。

車  種 燃  費
ダイハツタント 28.0km/L
スズキスペーシア 30.0km/L
ホンダN-BOX 27.0km/L


現在のところ、スペーシアが一番燃費が良いですが、恐らく最低でもこのスペーシア程度にはなるのではないでしょうか?

出来るならもう少し数字が上がるのを個人的には期待したいですね。

さくら(妻)
仮にガソリンタンクを50L・ガソリン1Lを150円として計算してみると、満タンで7500円でしょ。タントで1400km、スペーシアで1500km走れる計算。100km差ね。1度の給油で約500円(100÷30=3.3333×150=499.95…)スペーシアがお得ね。

源十郎
一度の給油じゃさほどの差はないけど、トータルで考えると2回給油すると、ウチから(大阪)から名古屋に行けちゃうね。

ちょっとの違いも積み重なると結構の差になります。出来る限り頑張っていただきたいですね。

新型タントの価格予想

現行タントの価格は、2WDで1,220,400円~1,533,600円。4WDで1,350,000円~1,657,800円になっています。

機能なども充実してくるので、この価格より値上げは必至。ライバル車の価格を見ても、10万円以上は上がるのではと予想されます。

これも、安全機能や便利機能満載の新型タントなら妥当なのではないでしょうか?

さくら(妻)
安全と便利が今より格段に上がるなら値上げは当然よね。

源十郎
安い事に越したことはないけど。そこは、お買い上げ時に工夫すれば何とかなりそうな値上げ幅ではあるね。

新型タント発売日予想

噂では、2018年10月・12月説をよく見かけます。2018年後半から2019年にはフルモデルチェンジした新型タントが見られそうですね。

さくら(妻)
そういえば、あの可愛い<おにぎり!!>ってCM、見かけなくなった?

源十郎
新型発売ともなれば今までのCMは使えなくなるから、CMの変わり目は要注意でチェックかもしれないね。(加藤ローサ好きだったんだけどな)

発売までまだ少しありますので、こちらの映像で妄想膨らませちゃってください。

まとめ

  • ダイハツタントのフルモデルチェンジは、3つの理由で近々ありそう。ですが、公式発表がまだなので今後の情報に注意です。
  • 新型タントは、見た目・シートアレンジ・燃費など、いろいろな部分がバージョンアップされる予想
  • 注目の安全性能スマートアシストⅢのバージョンアップにも期待。
  • 新機能やバージョンアップの機能があるため、10万円以上の金額アップが予想される。
  • 発売日は、10月から年末、2019年に入ってからなのか、まだ正式発表がないので、正確にはまだ不明。

正式発表がされていない今は、あくまで予想しかできませんが、今までのタントより更にパワーアップした車を近々見れると思うとわくわくしますね。

今後のタントのフルモデルチェンジの展開をしっかりと見ていきましょう。

ここまで読んでくださりありがとうございました。タントについての情報、まだまだありますよ。ご一緒にどうぞ。

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