トヨタ新型アクア 2021年7月フルモデルチェンジ!Zグレード、4WDはどうなった?

トヨタ 新型 アクア フルモデルチェンジ

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トヨタのアクアフルモデルチェンジしました。

トヨタのアクアといえば、低燃費なコンパクトカーで見かけない日は無いくらいですよね。

新型アクアはヤリスとどのように棲み分けをしたのか?

人気グレードや4WDなど気になる点も調査しました。

 

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新型トヨタ アクア フルモデルチェンジ!発売日は7月19日。納期は?

 
 
 
 
 
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新型トヨタ アクアの発売日は2021年7月19日

納期は通常約2か月

トヨタ新型アクアが2021年7月19日に発売になりました。

納期が長くなりそう…と思うかもしれませんが、以外にも通常ということです。

今のところ納期は2か月程度のようでです。

▼新型アクア工場出荷目安

アクア 工場出荷目安

引用:トヨタ公式HP

先行予約している人もいて、口コミを見ると、早い人で8月上旬、お盆前に納車予定という報告も見られます。

新型アクアはヤリスよりも早い入手が可能

同じトヨタのヤリスが大人気で迷っているかもしれませんが、現在ヤリスの納期はガソリン車で4か月、ハイブリッド車で6か月となっています。

▼ヤリス工場出荷目安

ヤリス 工場出荷

引用:トヨタ公式HP

納期でいえばヤリスよりアクアの方が早く手に入れられることになります。

もし急ぐ理由があるのであれば、その点も加味した方が良さそうです。

  2020年1-12月新車販売台数
アクア 59,548台
ヤリス 151,766台

参照:一般社団法人日本自動車販売協会連合会

2020年は新車販売台数でも3倍近くヤリスの方が売れてはいましたが、新型アクアは価格も大きな差が無いということでディーラーさんの中にもアクアを推すという方もいるようですね。

新型アクアエントリーモデルはヤリスハイブリッドより低価格で、アクアのZグレードはヤリスより上等なモデルへと切り替わり、ヤリスと共存する。というわけです

さくら(妻)
選択肢が増えたって感じね。

 

新型アクアは高級感を持つだけでなく、新開発のバッテリーを採用します。

発売されて間もないためまだ実燃費はわかりませんが、ヤリスを上回る予想もあるというのです。

世界トップクラスの燃費性能を持つヤリスと共に、注目を浴びそうですね。

さくら(妻)
もし乗れたら、新型アクアどう?っていう会話で盛り上がりそう!

 

アクアは2011年の発売から約10年で初めてのフルモデルチェンジです。それだけ長い間衰えない魅力があるということでもあります。

新型アクアも長い目で見て、買って損は無い車になることでしょう!

 

 

アクアのライバルのフルモデルチェンジ状況は?

新型 日産ノート

 
 
 
 
 
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低燃費コンパクトカーのフルモデルチェンジといえば、日産ノートも注目です。

日産ノートの新型は2020年12月に発売となっており、口コミでも高評価ですよ。

日産ノートのフルモデルチェンジ情報については「新型日産ノート2020年12月フルモデルチェンジ!最新情報と予想まとめ」で書いています。

新型ダイハツ ブーン

 
 
 
 
 
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アクアはハイブリッドで低燃費ですが、ガソリン車で低燃費なのはダイハツのブーンです。

ブーンもフルモデルチェンジを控えているようで、詳しくは「新型ダイハツ ブーン2022年4月フルモデルチェンジ!?最新情報/予想まとめ」に書いています。

新型マツダ マツダ2

 
 
 
 
 
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デミオから「マツダ2」に車名を変えたマツダ2が、2022年秋にもフルモデルチェンジするのではという情報が入っています。

 

新型マツダ2(MAZDA2)2022年秋フルモデルチェンジ!?最新情報、予想まとめ

 

ぜひ愛車選びの参考にしてくださいね!

 

新車を手に入れる時に、少しでもお得に手に入れられたら嬉しいですよね。

当サイトでは、新車の値引を最大限にする方法と、その実体験をご紹介しています。

あなたの新車の購入時にもお役に立てるかもしれませんので、是非参考にご覧ください。

 

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新型トヨタ アクア フルモデルチェンジで見た目も変更予定

新型アクアの外装

 
 
 
 
 
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新型アクアと言えばその見た目が気になりますよね。

新型アクアは丸っこいデザインに

グリルは魚が大きく口を開けたようなデザインで、丸い印象があります。

癖も少し無くなり、よりかわいらしくなりましたね。

さくら(妻)
特徴的すぎるのが苦手であれば先代よりも新型が良いかもね。

ヘッドライトがかっこいいという口コミもありますよ。

あまり変わらなかったのでは?という口コミもありますが、あまりに変化が大きいと受け入れにくいこともあると思います。個人的には丁度良い変化具合なのではないかなと思います。

タイヤはグレードによって14インチや16インチの設定もある

新型アクアのタイヤは、基本は15インチです。

源十郎
先代も15インチが基本だったよ。アクアが最初に出たときは14インチのグレードもあったし、廃止になった「クロスオーバー」が16インチだったから選択肢が減るのは惜しいなと思ってたんだよね。

新型アクアではエントリーモデルのBグレードでは2WDにすると14インチのタイヤが標準装備となります。

14インチにダウンした方が乗り心地が良くなったり、滑りにくいというのがあるんです。そして、安いというのも良いんですよ。

さくら(妻)
私なら14インチが良いわ。

一方、ZグレードやGグレードの2WDではメーカーオプションで16インチを選ぶことができます。

インチの大きいものは「かっこよく見える」というのが一番大きいポイントでしょう。

源十郎
僕は16インチが良い!

アクア タイヤ フルモデルチェンジ

引用:トヨタ公式HP

 

新型アクア フルモデルチェンジ後の内装は高評価!気になるのはシフトノブ?

▼新型アクアの内装

新型アクア インパネ

引用:トヨタ公式HP

新型アクアの内装は、「好き」、「高級感が出た」など評価が高い口コミが多いです。

後席の広さはうれしい!

室内長は数字的には短くなったものの、幅や高さが拡大したことでゆとりが生まれています。

さくら(妻)
大人も後部座席に乗ることが多ければ、特に注目ポイントよね。

気になるのはシフトノブ

新型アクア シフトノブ

引用:トヨタ公式HP

高評価の新型アクアの内装ですが、その中で「シフトノブが気になる」という意見も多いんです。

源十郎
新型アクアのシフトノブはプリウスに使われているような少しユニークなタイプなんだよね。

プリウスの事故が起こった後、「シフトの入れ間違いでは!?」と言われているのを聞いたことがあるかもしれません。

そういうのを聞くと新型アクアにもそのユニークなシフトノブが使われるため、今までプリウスに乗ったことがなければちょっと心配になっちゃいますよね。

源十郎
実際にプリウスに乗っている人は「慣れれば問題ない」と思っている人が多いよ。

慣れれば問題ない、ということは「最初少しは戸惑う瞬間があるかもしれない」とも取れます。

さくら(妻)
知り合いから、プリウスに乗った時に、「ちゃんとシフト入ってるかな?」って気になったという瞬間が何回か気になった、というのを聞いたことがあるわ。事故は起こしてないけど。

出来れば慣れなくても大丈夫な方が良いかもしれません。

この点は試乗で確認して、不安を覚えるようであれば先代モデルや別の車を検討するのもアリだと思います。

ただ、それこそなれれば問題ないでしょうし、シフトノブがセンターコンソール部分にないことでコンソールを広く使えるというメリットもあります。他の改良ポイントなども見て新型の方が好みであれば新型にするとよいでしょう。

新型アクア センターコンソール

引用:トヨタ公式HP

新型アクアは高級感が魅力

先代アクアの内装は高級感が求められなかったところもあります。

さくら(妻)
コンパクトカーだから、そんなもんかな?と思ってたけど、新型の高級感は魅力的だわ。

新型では充実した装備が整っています。特にこのくらいのレベルの車で「パワーシート」がつくのが魅力的ですね。

Zグレード、メーカーオプションでの設定ですが、これが欲しいという人も多いようですよ。

さらにZグレードにはトヨタのコンパクトカーでは一番大きい10.5インチのディスプレイオーディオが標準装備となります。

ヘッドアップディスプレイ採用

ヘッドアップディスプレイがZグレードにオプションで付けられるようになっています。

源十郎
装備も充実うれしいな~

ヘッドアップディスプレイは新型ヤリスにも採用されていますし最先端を感じられる上、視線の移動が少なくなることで安全性も上がりますよ。

 

新車の購入を考えているのであれば、できるだけ安く買えたら嬉しいですよね。

当サイトでは、アクアをできるだけ低価格で手に入れるための方法をご紹介しています。

こちらも合わせて参考にしてみてくださいね。

 

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新型トヨタ アクア フルモデルチェンジでエンジンはパワーアップ!燃費もよくなった

アクアはフルモデルチェンジで1.5Lという排気量はそのままに、新型ヤリスに搭載されている新しいエンジンやハイブリッドシステムを使います。

  先代アクア 新型アクア
  1.5L直4 1.5L直3
エンジン最高出力(PS) 74 91

エンジン最大トルク (Nm)

111 120
フロントモーター最高出力(PS) 61 80
フロントモーター最大トルク (Nm) 169 141
リヤモーター最高出力kW(PS) 5.3
リヤモーター最大トルク Nm 52

新しいエンジンは、ガソリンを効率よく燃やし、燃費が向上しています。

新型アクアの燃費は2WDで33.6-35.8㎞/Lですよ

新型アクアはコンパクトカーでトップレベルの燃費なんですよ。

ヤリスと比べると若干カタログ値は低いですが、ほぼ同等です。

さくら(妻)
燃費が良くなると、ガソリン代を減らせるからその分好きなものを買えるわ。ガソスタに行く回数も減るし!
源十郎
その分お小遣い増やしてもらえるかなあ。

▼ヤリスの燃費

アクア フルモデルチェンジ 燃費 参考 ヤリス image

引用:トヨタ公式HP

 

カタログ値は良くても実際の燃費は乗り方によって変わります。

先代モデルのアクアの実燃費や、燃費を良くする乗り方のコツは「トヨタアクア実際の燃費は悪いのか?平均表示燃費と走り方のコツ」に詳しく書いています。

新型アクアになっても使える燃費向上のコツですので、ぜひ参考にして、ガソリン代で得してくださいね!

 

 

新型トヨタ アクア フルモデルチェンジでハイブリッド×4WDモデルを追加

アクア先代モデルには4WDがありませんでした。このため、冬に雪の多く降る場所では積極的にはアクアを使えないのが残念なところでしたね。

しかし、ついに新型アクアに4WDが採用されました。

源十郎
ちなみにアクアに備えられるであろう4WDはE-Four(イーフォー)というシステムだよ。

E-Fourはあくまでも発進時のスリップ抑制など、必要な時に4WDでアシストしてくれる機能で、雪道では安心です。

その後の2WD走行になり、4WD状態は最小限に納まるので燃費の悪化を防ぎます。

さくら(妻)
みんなから「いいなあ~」って言われちゃいそう!

 

新型トヨタ アクア フルモデルチェンジで次世代のトヨタセーフティセンスを採用

アクアはフルモデルチェンジで安全装備もアップグレードしています。

先代モデルでは標準装備ではなかった安全装備が、ニューモデルでは標準装備となっていますよ。

さくら(妻)
新しいアクアを買ったら、どのタイプでも最初から安全装備が付いてるってことになるのね。

衝突軽減ブレーキ

新型 アクア 安全装備 自動ブレーキ

引用:トヨタ公式HP

アクアの新しい安全性能は、新型ヤリスと同等には引き上げられています。

例えば、先代アクアの自動ブレーキは歩行者は昼のみの対応でしたが、新型アクアでは夜の歩行者も対応になります。

更に自転車や、右折時にも自動ブレーキの範囲が広がっています。

車線の中央をキープ

先代アクアは車線からはみ出しそうになったら警告してくれるだけでしたが、新型アクアでは車線の中央を走るようにサポートしてくれます。

クルーズコントロール

▼参考:新型ヤリスのレーダークルーズコントロール

先代アクアのクルーズコントロールは、「G」というグレードにしか付いていませんでした

更に、設定した車速で走るのみの機能となっていたんですよ。

新型アクアでは、前の車に合わせて速度や車間を調節してくれる「レーダークルーズコントロール」となり、全車に標準で付きます。

源十郎
クルーズコントロールが付いている車と付いていない車だったら、付いている方が欲しいよね。高速道路の運転が楽になるし。

駐車の支援

新型アクアには自動駐車支援もオプションで付けられます。

新型アクア 駐車支援

引用:トヨタ公式HP

駐車が苦手で、運転に気乗りしない場合でも、この機能があれば少し気持ちが楽になるでしょう。

▼参考:ヤリスの駐車支援システムの動画はこちら

さくら(妻)
楽だし、ぶつからないし、いいなあ

 

実際に使わなそう、と思っても、これらの機能が付いていたほうが手放す時に高く売れやすくなります。

これからは、安全性能は付いているのが当たり前の時代になりますからね。

新型の値段の上り幅にもよりますが、安全性能が付いていない車より、付いている車を選んだ方が損をしないかもしれませんよ。

 

新型トヨタ アクア フルモデルチェンジで値段は今より上がるの!?Zグレードは高くない?

▼新型アクアの価格

  駆動 価格*
    (消費税込み)
B 2WD(FF) 1980000
  E-Four 2178000
X 2WD(FF) 2090000
  E-Four 2288000
G 2WD(FF) 2230000
  E-Four 2428000
Z 2WD(FF) 2400000
  E-Four 2598000
新型アクアは本体価格1,980,000円~2,598,000円

新型アクアはプラットフォームやエンジンが新しくなったり、安全性能も追加され、フルモデルチェンジ後は20円ほど値上がりとなっています。

さくら(妻)
フルモデルチェンジでは色々新しい機能が付くから、値段が上がるのよね。

先代アクアは一番安いもので1,818,300円(本体価格、税込)からでした。

新型アクア上級グレードの「Z」は少し高くも感じますが、タイヤがアルミホイール標準など装備が充実しています。

例えばヤリスハイブリッドの上級グレードZはスチールホイールが標準装備で2,324,000円なんですよ。

これをアルミホイールに変えようと思ったらそれだけでもメーカーオプションで825,000円するんです。

ディスプレイの大きさも差がありますしね。

源十郎
最初からタイヤなどを気にするなら、ぱっと見の価格だけでなくて細かい比較をしたほうがいいね!

 

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まとめ

  • アクアのフルモデルチェンジは2021年7月
  • 納期は2021年7月時点で標準(約2か月)
  • 室内が広くなる
  • 内外装の変更でヤリスと差別化、口コミでは高評価
  • ハイブリッド×4WDモデルの追加
  • エンジンはパワーアップ
  • 安全装置の強化でより安心に
  • 燃費は向上、お財布にやさしい
  • 値段は約20万円高くなり、本体価格1,980,000円~2,598,000円

以上が当サイトのアクア フルモデルチェンジに関する最新情報まとめです。

燃費の良さに驚かされるアクアですが、新型ではそこに高級感が加わった一歩上のコンパクトカーになっていますね!

 

ぜひ、愛車選びの参考にしてみてくださいね!

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