トヨタ 新型アクア 2021年フルモデルチェンジ最新情報!変更点まとめ

トヨタ 新型 アクア フルモデルチェンジ

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とても低燃費なハイブリッドシステムに加えて、車両本体価格も抑えられ「コストパフォーマンスが高い車」として大人気のアクア

そんなアクアがフルモデルチェンジし、新型アクアが発売されるという情報が入っていきました。

ずっとフルモデルチェンジしていないのに人気をキープし、アクアの今までの販売台数は100万台を超えています。

そんなすごいアクアだけに、どこが改良点となりレベルアップするのか気になりませんか?

当サイトではアクアのフルモデルチェンジについて、最新情報をまとめています。

新型車を買うときのお得な情報もありますので、ぜひ参考に読んでみてください。

 

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新型アクアへのフルモデルチェンジ時期は2021年頭

引用:トヨタ公式HP

トヨタ新型アクアの発売日は2021年の初め頃と予想します。

そもそも発売されないのでは、という噂もあるが…

アメリカではアクアはすでに生産中止となっているので、「日本でもこのまま新型が出ないのでは?」と言われたりもしていました。

しかし、「トヨタの関係者の方から新しいアクアを作っている最中だという話を聞いた」という情報もあり、フルモデルチェンジが行われて新型が発売される可能性が高いでしょう。

アクアのフルモデルチェンジの時期予想について

アクアは約10年フルモデルチェンジを行っていません。そのため、ベースの車は古くなり、代わりに特別仕様車が売れ行きの中心になっています。これと同じような流れで特別仕様車がメインの販売になると、約1年後に世代交代する、というのがこれまでもよくあります。

そして、最近トヨタは年末に新型の車を改良、発表し、年明けに発売する流れが多いんです。

また、2020年2月にトヨタのもう一つのコンパクトカーである「新型ヤリス」が発売されましたが、ヤリスに変わる前の名前は「ヴィッツ」です。

新型ヤリスの一代前のヴィッツが発売されたのが2010年12月。現行アクアが発売されたのが2011年12月。

ちょうど1年後ですね。

ということで今回もヴィッツ改めヤリスの新型発売の1年後に、アクアの新型が発売になるというのが当サイトの予想です。

そこから、日程は、2020年末に発表が行われ、2021年の年明けから2月頃に発売されると考えます。

 

アクアは2011年の発売から約10年で初めてのフルモデルチェンジです。それだけ長い間衰えない魅力があるということでもあります。

新型アクアも長い目で見て、買って損は無い車になることは間違いないでしょう。

 

低燃費コンパクトカーのフルモデルチェンジといえば、日産ノートも注目です。

日産ノートのフルモデルチェンジ情報についても「日産ノート2020年フルモデルチェンジ?改良点や損しない買い方は?」でまとめています。

ガソリン車ではダイハツのブーンも低燃費です。

ブーンもフルモデルチェンジを控えているようで、詳しくは「新型ダイハツ ブーン2021年フルモデルチェンジ!?最新情報/予想まとめ」に書いています。

ぜひ愛車選びの参考にしてくださいね!

 

新車を手に入れる時に、少しでもお得に手に入れられたら嬉しいですよね。

当サイトでは、新車の値引を最大限にする方法と、その実体験をご紹介しています。

あなたの新車の購入時にもお役に立てるかもしれませんので、是非参考にご覧ください。

 

 

新型アクア 現行の車よりサイズアップ!?

新型アクアは、今のアクアよりも少しサイズが大きくなりそうです。

ボディの外側の大きさだけでなく、室内も広くなるでしょう。

ただ、大きすぎず小さすぎないのが高評価ポイントでもあるので、その点はキープすると思います。

室内が広くなれば、お子様が成長期で、少し大きくなった時にも狭さを感じにくくなり、嬉しいのではないでしょうか。

さくら(妻)
買い替えのスパンが長くなると、お財布に優しいわ。

新型アクアは、車の土台となる「プラットフォーム」に、新しく開発されたものを使用するでしょう。

それによって、室内の広さと共に、車自体が頑丈になり、さらに乗り心地も良くなります。

新型アクアに採用予定!TNGAのGA-Bプラットフォームとは?

「新型アクアには新しく開発した土台を使う」なんて、なんだかコストがすごくかかって、車もその分高くなりそうと思いませんか?

さくら(妻)
良い車にはなったけど、お高いんでしょう?ってなっちゃうわよね。

しかし新型アクアに使われる新しいプラットフォームは「TNGA」という考え方のもとで作られていて、性能アップだけでなくコストもなるべくかからないように開発されているんです。

「GA-B」というのはTNAGAのプラットフォームのなかでも小さい車に使われるものです。2020年2月に発売された新型ヤリスにこの「GA-B」が使われていますよ。

▼ヤリスの紹介動画

さくら(妻)
ティーエヌジーエー?
源十郎
トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー」の頭文字だよ。
  • 走りの質感
  • 快適性
  • 使い勝手
  • 所有感
  • 安心・安全

の5つの分野で、満足できるように開発しよう!というシステムです。

つまり「いい車づくり」ということですね。

このプラットフォームが使われるということは、新型アクアもこれらの5つの点でレベルアップします。

アクアの兄貴分にも当たるプリウスにはすでにこのシステムが採用されています。TNGAを採用してから乗り心地が良くなったと高評価です。

新型アクアの乗り心地も良くなること間違いなしでしょう!

室内スペースが広くなる?

現行アクアも新型ヤリスより車体が少し長いんですが、新型アクアは更に全長が長くなる予定。

新型ヤリスは低燃費なコンパクトカーとしてアクアに変わるか!?という人もいますが、後部座席が狭いということで、ファミリー向けではないかもしれません。

そこでアクアの後部座席を広くし、新型ヤリスとは違った「コンパクトカーが良いけど家族で乗りたい」という方にマッチした車にするのではと思います。

「新型ヤリスと同じ土台を使うなら、室内の大きさも同じになるんじゃないの?」と思いますよね。

でもそこが「GA-B」のすごいところで、「ホイールベース」と呼ばれる前後のタイヤの間隔は車によって変えることができるんです。

ホイールベースが長くなると、室内も広くすることができるんですよ。

それによって新型アクアはヤリスよりも広い後部座席を手に入れることが可能というわけです。

更に、ヤリスよりも広い室内を作るために、ボディや室内の高さも高くし、幅も広げる可能性が高いです。

さくら(妻)
結局、縦横高さ、全部大きくなるかもしれないのね。

このサイズの拡大により、幅が1,700㎜を超えると5ナンバーから3ナンバーサイズの車へと変わります。

最近ではこのようにもともと5ナンバーだった車が3ナンバーに大きくなったり、ホンダのフィットのように「グレードによっては一部3ナンバー」というラインナップがされている車もあります。

3ナンバーになったら税金などが高くなるのでは?と心配になる方もいるかもしれません。

しかし、3ナンバーになっただけでは税金は変わらないんです。

税金は車の「重さ」と、排気量という「ガソリンを燃やす場所の大きさ」で変わります。

今のアクアの重さは1tを少し超えたぐらいです。重量税が上がるのは1.5tを超えた時ですが、新型アクアは軽量化も一緒にできるTNGAのプラットフォームを使ったりすることで、仮に重くなったとしても1.5tには達しないでしょう。

エンジンに関しても、新型アクアでは新型ヤリスに使われている排気量1.5Lのエンジンが採用されると言われています。

今のアクアも排気量が1.5Lなので、そこも変わらないですね。

現行アクアのサイズは「トヨタ アクアの全長サイズは?寸法 車幅の大きさ解説!デメリットはメリットに」をご覧ください。

さらに、現行アクアの税金などに関しては「アクアの維持費は一体いくらかかる?家計は苦しい?」で詳しく書いていますよ。

アクアを買おうか迷っている方は、ぜひ参考にご覧ください!

 

新車の購入を考えているのであれば、できるだけ安く買えたら嬉しいですよね。

当サイトでは、アクアをできるだけ低価格で手に入れるための方法をご紹介しています。

こちらも合わせて参考にしてみてくださいね。

 

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新型アクアはフルモデルチェンジでエクステリア、内装も変更予定

新型アクアの外装

アクア フルモデルチェンジ 予想 画像

こちらは当サイトが入手した、新型アクアの予想画像です。

TNAGAのプラットフォームを使い、低重心になります。

それに合わせて見た目もどっしりと安定感のある雰囲気になるでしょう。

同じくTNGAを採用したカムリもその重心の低さからカッコよさが増しています。

新型アクアもよりスポーティーでスタイリッシュな外装となるでしょう。

内装はカラーバリエーションが追加か

現在アクアの内装は白や黒の他にカラフルな内装色があるのが特徴です。

しかし、高級感は求められない現状です。コンパクトカーだから、仕方ないとも思うでしょう。

新型アクアではその不満を解消するように改良されるでしょう。高級素材のシートを選べるようにしたり、デザインを工夫することで、ベースの価格を維持しながらも質感をアップさせるでしょう。た

ヘッドアップディスプレイなども装備し、安全性と新しさもアップさせると思われます。

特にヘッドアップディスプレイは新型ヤリスにも採用されていますから、アクアにも装備される可能性は高いでしょう。

 

アクアはフルモデルチェンジで4WDモデルを追加

引用:トヨタ公式ホームページ

アクアには現在4WDモデルはありません。このため、冬に雪の多く降る場所ではアクアが買えないのが残念なところです。

しかし、コンパクトカーの競争が高まっている中で少しでも販売地域を広げたいところでしょう。となると、新型アクアにも4WDを採用される可能性が高いでしょう。

アクアは今までハイブリッドシステムが大きくて、4WDを乗せられなかったということなんです。

しかし、エンジンがフルモデルチェンジで新しくなり、小さくなれば4WDのシステムを載せることも可能になります。

4WDで燃費もいい車が発売となれば、今までとは違ったファンも増えるでしょう!

現在アクアには「クロスオーバー」といういかにも走行性能が優れていそうなグレードがあるのですが、そちらも2WD。

これにはがっかりしている方も多いようなので、次のフルモデルチェンジで4WDを採用し、見た目も走行性能も燃費もいい車になってくれたらいいですね!

源十郎
今まではSUV風なんて言われてたけど、もうそんなこと言わせないぞって感じだね。
さくら(妻)
みんなから「いいなあ~」って言われちゃいそう!

 

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新型アクアのエンジンはパワーアップ!

引用:トヨタ公式HP

アクアはフルモデルチェンジでエンジンやハイブリッドのシステムも新しくするでしょう。

1.5Lという排気量はそのままに、新型ヤリスに搭載されている新しいエンジンやハイブリッドシステムを使うのが濃厚です。

  現行アクア 新型アクア(予想)
  1.5L直4 1.5L直3
エンジン最高出力(PS) 74 91

エンジン最大トルク (Nm)

111 120
フロントモーター最高出力(PS) 61 80
フロントモーター最大トルク (Nm) 169 141
リヤモーター最高出力kW(PS) 5.3
リヤモーター最大トルク Nm 52

新しいエンジンは、ガソリンを効率よく燃やし、パワーアップします。

走りも楽しみたいけど燃費が優先!と思ってアクアを選ぼうとしている方もいると思います。

新型アクアが新しいエンジンでさらに軽快に走ることができるようになれば、そういった思いをより満足させてくれる車になるでしょう。

 

新型アクアの燃費はどうなる?

次期アクアの燃費の予想はJC08燃費で41km/L~43km/Lです

現行アクアの燃費はJC08モードで34.4~38.0㎞/Lですが、プリウスの40.8㎞/L越えを目指すでしょう。

新型アクアへの搭載が予想される新しいハイブリッドシステムは、エネルギーを作る時のロスを大幅に減らすことによって燃費が良くなります!

この新開発ハイブリッドシステムを搭載する新型ヤリスの燃費はカタログ値/WLTCモードで36.0㎞/Lで、ハイブリッド車として世界トップレベルです。

同じエンジンを使うのであれば、新型アクアもヤリスに負けないようなパワフルな走りと燃費を実現するでしょう。

源十郎
新しいハイブリッドシステムのおかげで、燃費は今より良くなるんだよ。
さくら(妻)
今でもすごいけど、さらに良くなるの?環境にも家庭にも嬉しいわ。

カタログ値は良くなっても実際の燃費は乗り方によって変わります。

現行のアクアの実燃費や、燃費を良くする乗り方のコツは「トヨタアクア実際の燃費は悪いのか?平均表示燃費と走り方のコツ」に詳しく書いています。

新型アクアになっても使える燃費向上のコツですので、ぜひ参考にして、ガソリン代で得してくださいね!

 

新型アクアは次世代のトヨタセーフティセンスを採用

アクアはフルモデルチェンジで安全装備もアップグレードされるのは間違いないと思います。そして、それらが「装備が標準」になる可能性が高いです。

さくら(妻)
新しいアクアを買ったら、どのタイプでも最初から安全装備が付いてるってことになるのね。

ぶつからないようにサポートする自動ブレーキは2021年11月以降に発売される新車には義務となりますから、このタイミングフルモデルチェンジするアクアも標準装備にするのは濃厚でしょう。

安全装備の性能は、新型ヤリスを上回るレベルが期待されます。少なくとも、新型ヤリスと同等には引き上げられるでしょう。

ヤリスと同じであれば、例えば、現行アクアの自動ブレーキは歩行者は昼のみの対応になっていますが、新型アクアでは夜も対応になります。自転車や、右折時にも自動ブレーキの範囲が広がります。

また、現行アクアは車線からはみ出しそうになったら警告してくれるだけでしたが、新型アクアでは車線の中央を走るようにサポートしてくれるでしょう。

オプションでは自動で駐車場に車を停めてくれる機能が選べるようになるかもしれません。

駐車が苦手で、運転に気乗りしない方も、この機能があれば運転が楽しくなるでしょう。

▼ヤリスの駐車支援システムの動画はこちら

さくら(妻)
楽だし、ぶつからないし、いいなあ

これらの機能は自分で使うかというだけでなく、将来車を売る時に、高く売れるかにも関わってきます。

特に、安全性能は付いているのが当たり前の時代になります。

値段の上り幅にもよりますが、多少値段が上がったとしても安全性能が付いていない車より付いている車を選んだ方が損をしないかもしれませんよ。

 

新型アクアの値段は今より上がってしまう!?

新型アクアはプラットフォームやエンジンが新しくなったり、安全性能も追加される予定です。

そうすると、フルモデルチェンジ後は5~10万円ほど値上がりする可能性は高いです。

さくら(妻)
プラットフォームが一新されるのにこれだけしか上がらないなんて意外ね。
源十郎
新しいプラットフォームは新型ヤリスで既に使っていて、アクアは「応用」で済むから、値段は抑えられるみたいだよ。

トヨタさんは「お客様の視点に立って」ということを強化しているそうです。それに、最近はコンパクトカーの競争がとても激しくなっています。

ですので、できるだけ値上がりを抑えてくれるでしょう。

新型アクアはかなりお買い得になる可能性が高いです。

ただ、「値上がりはする」ということが濃厚です。

そしてフルモデルチェンジ前は現行車を安く買える可能性が高いです。

機能面や買い替えスパンなどを踏まえて、現行車を買おうかな?と思っている方は今が狙い時でしょう。ディーラーさんに相談してみることをお勧めします!

 

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ぜひ一度目を通してみてくださいね!

 

まとめ

  • アクアのフルモデルチェンジは2021年
  • サイズアップで広くなる
  • 内外装の変更で選択の幅がぐっと広がる
  • 4WDモデルの追加でなんちゃってSUVの脱却
  • エンジンのパワーアップ
  • 安全装置の強化でより安心に
  • 燃費の向上
  • 値段は5-10万円高くなるかも

アクアのフルモデルチェンジ情報はいかがでしたでしょうか?

自動車業界の技術はどんどん進化して、驚くような技術が出てきています。

新型アクアにはどんな進化が見られるのか楽しみですね!

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