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2015年に「オデッセイ」と「ストリーム」を統合した車種を開発されたとされるジェイド。そんなジェイドの乗り心地は良いのでしょうか？悪いのでしょうか？
今回は、乗った感じの意見も踏まえて、いろんな角度から口コミも含め徹底的に分析したいと思います。
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ジェイドってどんな車？
引用：ホンダ公式ＨＰ
ジェイドは2012年に北京モーターショーで発表した「Concept S」の量産車となる車種で、日本では2015年2月から発売され、その時は日本仕様車では3列シートのみの販売でした。
ＬＥＢ型エンジンをベースとなり、「SPORT HYBRID i-DCD」が採用したハイブリッド専用車種として発売されました。
その後、2018年5月、日本仕様のマイナーモデルチェンジにおいて2列シート5人仕様が新しく設定ました。
ジェイドのグレード一覧表
参考：価格com
【ガソリン車】
3グレード G、RS、X
【ハイブリッド車】
2グレード G、RS
５つのグレードがあります。
https://twitter.com/y0422hym/status/1151711930165260288
今年のツアーコンサートに行くぐらい大ファンよね。
でもあまりＴＶのＣＭで印象が少なかったような気がするわ。
米津玄師さんが紅白出る前だったのね
でも2列シートになった日本仕様のマイナーモデルチェンジになってから
中はかなり広いみたいだし、家族で乗る分乗り心地に関して調べて欲しいわ
【ジェイド 乗り心地よい？わるい？】 口コミも合わせて徹底調査
ジェイドは2015年度から発売されて、その評価・販売台数等は賛否両論で分かれているようです。
ジェイドの乗り心地はどうでしょうか？口コミも合わせて紹介していきたいと思います。
【ジェイド 乗り心地よい？わるい？】 予防安全面
買った時は高いかなと感じましたが、使っているうちに十分納得出来ました。
SENSINGも良く出来ているし、質感も高い。車としての完成度がとても高いです。SENCINGはもちろん、ナビと連動するマルチインフォメーションディスプレイとか、助手席側ドアミラーでは見えにくい左後方を表示するLaneWatchとかの運転支援システム、安全性能評価で最高ランクの衝突安全性能、運転席・助手席からリアクォーターガラスまでカバーするサイドカーテンエアバック、などなど安全・安心に対する配慮があります。
引用：価格com
先進の安全運転支援システムHonda SENSING
引用：ホンダ公式HP
引用：ホンダ公式HP
このように「衝突軽減ブレーキ」「誤発信抑制機能」など８種類の先進機能がついた安全運転支援システムが「Honda SENSING」になります。
これがジェイドは全種グレードに完全装備されています
標準装備されてるのは運転者にも家族にも安心した配慮だよね
【ジェイド 乗り心地よい？わるい？】 走行性能面
良く作られた変速機です。小気味よく変速しますし、CVTのバンドフィールも普段使いであまり感じません。
ジェイドは空間、遮音、乗り心地、加速感含めた走行性能、それらに加えてセンシングの支援が揃っているからでしょうか。一人でふらっとドライブに行っても走行性能から気持ちよく運転できます
引用：価格com
マニュアル車感覚の走りが楽しめます。
これは全タイプのグレードに標準装備しています。
特にカーブの曲がりなどがスムーズな操作が出来ると評価も高かったです。
【ジェイド 乗り心地よい？わるい？】荷室・収納
引用：ホンダ公式HP
すごいですね。席を倒さなくても、ゴルフバックが４つすっぽりと収まります。
こういった高い収納力が「ジェイド」の室内空間の良さの特徴となっています。
引用：ホンダ公式HP
ジェイドには、２列仕様5人乗り、3列仕様6人乗りの2パターンの車種があり、２０１８年の発売された時には、3列仕様6人乗りのパターンしかありませんでしたが、２０１８年の発売モデルはマイナーチェンジをして、２列５人乗りの車種が発売されました。
７月から新しい愛車ジェイド
かなりマイナー車ではありますが気に入ってます
自身初のハイブリッド車、初のホンダ車
室内がめちゃくちゃ静かで音楽聴こえやすいです
こう見えて６人乗れます
家族５人＋ワンコ１匹乗せるのにちょうどよくて、選びました pic.twitter.com/dh7qZujeBz— ニノオカ (@nino_oka_amnos) August 7, 2019
大勢の人を乗せても足元にゆとりがあるように思うわ
２枚目の写真は３列シートの写真ですが
ゆとりがある空間になるのはお分かり頂けると思います。
家族が多いまた家族同然の犬とかも
一緒に乗せて広く使えるのはすごく嬉しいですね。
【ジェイド 乗り心地よい？わるい？】不人気説
ホンダのジェイド
かっこいいのになあ
人気ないよなあ pic.twitter.com/5VxQ1NXp6u— よしき (@ysk_zc6) August 6, 2019
ホンダのジェイド（分類的にはミニバンだろうか！？）って、中国向けに企画・開発したクルマなのか。インテグラ・タイプR-X（01年式）、S2000とホンダ車２台を保有した自分の中では、現在の内外装のバランスとれたデザインは、ホンダ車の３本の指に入るレベルだと思うけど。
— けーたん (@kei_tan173) September 11, 2016
街中で見る機会も少ないし。
乗り心地もそんなによくないんですか？
ただ、売上台数に関しては・・・・
ただ、本当にすごく安全面も加速も収納面もいいのに
（ジェイドのTVCMも僕もさくらさんも大好きな米津玄師さんだし）
どうしてあまり売上台数が伸びてないんだろか？
乗り心地の点からも知りたいですね。
私に任せて！口コミとかも合わせて不人気説と
乗り心地の点からも徹底調査するわよ
プライスムース合皮のシート（黒）はカッコ良く高級感がありますが、夏場がクソ暑く車内が地獄の様でした。個人的にはファブリックシートの方が良かったなと思いました（RSは選択肢がない）。
もうちょっとシートが…って感じですかね。しかしそれだけとも私は思います。他は満足。
しかしオデッセイの優れた運転席シートに比べるとかなり劣ります。
やろうと思えばあのクオリティ出せるならがんばってほしかったです。
引用：価格com
あまりシートを選べないという口コミも多かったです。
後は、どうしてもホンダという人気車ゆえに同じ他の車種とどうしても比較されて競合してしまい、人気に乗れなかったという点が大きかったようです。ホンダ車である「シャトル」と比較対象にされてる事が多く意見がありました。サイズの点からも比較してみましょう。
| ジェイド | シャトル | |
| 全長(mm) | 4,660 | 4,440 |
| 全幅(mm) | 1,775 | 1,695 |
| 全高(mm) | 1,530 | 1,545 |
ジェイドは高級車として位置づけられていますが、広さだけに言うとシャトルと変わる事がなくまた３列シートの場合4人以上乗せると大人では狭さを感じるという口コミ意見も多かったです。
あくまで私の予測ですが、マイナーチェンジする前は3列仕様6人乗りの様式になっていて、発売当初は購入者が選ぶ選択が少なかった点も不人気説に拍車がかかったように感じられました。
後、口コミ意見としてあったのが
- 路面の状況がダイレクトに伝わる。運転して硬さを感じる。
- 3列仕様6人乗りになってるが多い人数を乗ると広さがあまり使い分け出来ない時がある。
- パーツが少ない気がする。不人気車なので品薄感になったら不安がある。
などの口コミ意見がありました。
スタイル、走行性能、経済性、積載性全てでよくバランスが取れていると思います。
まぁ、見る人によっては完全に中途半端な車でもありますが、わたしにはこれ以外考えられなかった車でもあります。
それでも。「車って楽しいよね」を十分感じさせてくれる車なのだと、乗ってみて、所有してみて感じます。
造りこみの各所がこれまでのホンダの積み重ねが形になった車だな、とも。
でもそれは、言い換えると乗らないと伝わりにくい車なのだと思います。
乗る人にとってはとても乗りやすくて家族に愛される車という
意見も多くあったのも事実です
試乗車としてすぐに対応出来ない場合も
あるかもしれませんが、ぜひご検討頂けると嬉しいです。
すごく乗り心地もいいし、ぜひ検討したいですね。
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とても参考になるわよ
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まとめ
- ジェイドは中国で2012年に発表されて2015年から発売されている
- ガソリン車ではG、RS、Xの３グレード、ハイブリッド車ではG、RSの2グレードがある。
- 「Honda SENSING」というホンダの先進の安全運転支援システムを全グレードを搭載している。
- パドルシフトといい、ステアリングのパドル操作でマニュアル車感覚の走りが楽しめる。これも全タイプのグレードに標準装備されている
- 室内空間も2シートの方だとゴルフバックが後部座席を折りたたまないで４つすっぽりと収まる大きさになってる。
- ジェイドの不人気説は、どうしても同社車種で競合してしまい、良さがあまり伝わらなった。家族も多くて自分でバランスを気に入ってくれる方にはスタイル、走行性能、経済性、積載性全てにおいて優秀な車であるのは間違いない。
いかがでしたでしたか？乗り心地についていろんな角度から調べてみましたがホンダの高級車として安全・安心面からも良い車である事は間違いありません。ぜひ大勢の家族や友人で旅行や遠出を楽しむのにワクワク感を持って走りたいです。
最後までお読み頂き、ありがとうございました。
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