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ファミリーコンパクトカーといえば、室内空間の広さ、乗りごこち、使い勝手の良さ、安全面、維持費の安さあたりが重要視するところではないでしょうか。
ノートはそんな条件を満たしてくれる車ですが、グレードが多すぎて迷ってしまいますね。ノートを購入しようと考えている方にどのグレードが一番人気があって、要望を叶えてくれるのか一緒に見て考えてみましょう。
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ノートグレードの種類とおすすめグレード
ノートは全グレード車内空間が広く、４名乗車でもゆったりと乗れるところがノート最大の魅力ですね。それに燃費も全グレード良いものが多いです。燃費が良ければ維持費も安くできる。
使い勝手や乗り心地も乗っている人の実際の声で良いという声が多いです。安全面も標準装備に装備されているので、総合的にはファミリーコンパクトカーとしては要望をクリアしていると思います。
全グレードの中でどのグレードがファミリーコンパクトカーとしてはオススメなんでしょうか。そもそも、全グレードってどれだけあるんでしょう。
ノートの車内空間が広いのか知りたい方はこちらノートの全長サイズは?寸法と車幅の大きさも全部解説
グレード 価格 エンジン+モーター トランスミッション 燃費
e-pawer s 1901880円 2WD+ePOWER 燃費 37.2km/l
e-power x 2021760円 2WD+ePOWER 燃費 34km/l
e-power x ブラックアロー
2114640円 2WD+ePOWER 燃費 34km/l
e-power MEDALIST
2353320円 2WD+ePOWER 燃費 34km/l
e-power MEDALIST ブラックアロー
2424600円 2WD+ePOWER 燃費 34km/l
s 1421280円 2WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 23.4km/l
x 1523880円 2WD//HR12DE エレストロニックCVT
燃費 23.4km/l
x ブラックアロー
1638360円 2WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 23.4km/l
x DIG-S 1766880円 2WD/HR12DDR エレストロニックCVT
燃費 23.4km/l
x DIG-S ブラックアロー
1838160円 2WD/ HR12DDR エレストロニックCVT
燃費 26.2km/l
MEDALIT X 1734480円 2WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 23.4km/l
MEDALIT X ブラックアロー
1805760円 2WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 23.4km/l
MEDALIT 2091960円 2WD/HR12DDR エレストロニックCVT
燃費 26.2km/l
MEDALIT ブラックアロー
2163240円 2WD/HR12DDR エレストロニックCVT
燃費 26.2km/l
e-power x C-Gear(シーギア）
2259360円 2WD+epower 燃費 記載なし
x C-Gear（シーギア）
1793880円 2WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 記載なし
e-power AUTECH
2264760円 2WD+epower 燃費 記載なし
e-power AUTECH SPORTS SPEC
2453760円 2WD+epower 燃費 記載なし
AUTECH 1745280円 2WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 記載なし
e-power x FOUR
2237760円 4WD+e-power 燃費 28.8km/l
e-power x FOUR ブラックアロー
2330640円 4WD+e-power 燃費 28.8km/l
e-power x MEDALIST FOUR
2569320円 4WD+e-power 燃費 28.8km/l
e-power x MEDALIST FOUR ブラックアロー
1854360円 4WD+e-power 燃費 28.8km/l
x FOUR 1739880円 4WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 18.2km/l
XFOUR ブラックアロー
1854360円 4WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 18.2km/l
MEDARIST XFOUR
1950480円 4WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 18.2km/l
MEDARIST X FOUR ブラックアロー
2021760円 4WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 18.2km/l
e-POWER X FOUR C-Gear（シーギア）
2475350円 4WD+e-power 燃費 記載なし
X FOUR C-Gear（シーギア）
2009880円 4WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 記載なし
e-power AUTECH FOUR
2480760円 4WD+e-power 燃費 記載なし
AUTECH FOUR
1961280円 4WD/HR12DE エレストロニックCVT
燃費 記載なし
e-power NISMO
2488320円 2WD+e-power 燃費 記載なし
NISMO 2122200円 2WD/HR12DDR エレストロニックCVT
燃費24ｋｍ/L
NISMO S 2383480円 2WD/HR16DE 5MT 燃費 記載なし
引用先 日産公式HP
ノートのベースになるノートX
引用 日産公式HP
Xは車両価格が150万円とリーズナブルです。リーズナブルなグレードですが、標準装備されてるものは高級車並みのもの。ノートXに標準装備されている機能を挙げてみました。
引用 日産公式HP
エマージェンシーキーブレーキ（車線脱線警報）が標準装備されてて、前方の車や歩行者にぶつかりそうになった時に警報と自動ブレーキをかけてくれて、運転者との衝突回避をしてくれる機能がついてて安心です。よそ見してはいけませんが、ぶつかりそうになったり、もしもの時に頼れますね。
引用 日産公式HP
サイドターンランプ付き電動格納式ドアミラー（サイドミラーにウインカーが埋め込まれたもの）がついており、車の後ろを走っていてもサイドミラーのウインカーが点滅しているのが分かるので後方から走ってくる車や単車にも「こっち曲がるよ」と安全な気配りをしてくれます。
自分だけでなく他の人の事まで考えてるなんて優しいミラーですね。
ハロゲンヘッドランプは車のヘッドライトに使用されていて、淡い暖色系で、発熱量が高くヘッドライトの上に雪が積もっても、その発熱で溶かしてくれるというびっくりなランプです。積雪地帯にはありがたいものですね。
アイドリングストップは、信号待ちなどで自動的に燃料を使わないことで燃費と環境へ配慮している機能で、無駄な消費を抑えてくれて車にも環境にも優しいんですね。運転している本人が意識しなくても、エコドライブができるのは助かります。
引用 日産公式HP
インテリジェントキーは、キーを身に着けているだけでドアロックの開閉が簡単ですし、鍵穴にキーを差し込まなくてもエンジンの始動もできるのでとても便利。
かばんの中をゴソゴソ探さなくてもいいし、トランクや車内にキーを閉じ込めてしまったってこともないので安心。子供の手を繋いでいたり、荷物が多い時にも助かりますね。
14インチホイールは、アルミホイールより強いので壊れにくいという利点があり、安心ですね。壊れにくいと維持費もかからなくて嬉しいですね。
ノートのベースであるXでこの標準装備、ファミリーカーとして使うなら価格も安全性も維持費も十分安心な感じがしますね。
ノートの維持費についてはこちら日産ノートの実燃費は実際悪いのか?向上させるコツまとめ
実際ノートXに乗っている方の感想が聞けたので載せておきますね。
このご時世、このクラスでは、リーズナブルですね。とにかく日常使用、たまに高速のような使い方で、日本の道路で不自由することはありません。
日常的にお買い物や子供さんの送り迎えに使いたいママさんにオススメできますね。
X-DIG-S
引用 日産公式HP
X DIG-Sは、Xをベースにしています。X DIG-Sの価格は176万とXより20万ほど高くなります。Xと何が違うというか、エンジンがノーマルではなくスーパーチャージャーと言って、ノーマルエンジンよりも燃費が良く、パワーもアップしたものです。
エコ＆パワーを兼ね備えたエンジンといった感じでしょうか。他の標準装備はXとほぼ同じです。X DIG-Sに乗っている方の感想を聞いてみましょう。
中々かっこいいとおもいます。他メーカーの同クラスの車より飽きが来ないと思います。コスパもいいと思います。週末しか乗らないので、割高なハイブリット車だと宝の持ち腐れ感がありガソリン車のノートに決めました。
Xよりも、エコでパワフルな運転ができるのがX DIG-Sの魅力ですね。よりエコでパワーのある運転がしたいパパさんにオススメできるグレードではないかと思います。
MEDALIST
引用 日産公式HP
MEDALISTは、X DIG-Sをベースに作られた上級グレードで価格は１７０万から２１０万までグレードによって変わります。
X DIG-Sと何が違うのかというと、MEDALITグレードのみ、LEDヘッドランプ、15インチアルミホイール、本革巻きステアリング、ジャカード織物と合皮のコンビシート、フロントメッキバンパー、ヒーター付きドアミラーを搭載してます。
LEDヘッドランプは発光色は白で寿命が約１５年と長く、消費電力もハロゲンランプより非常に少ないというメリットがあります。なので、明るくて見やすいので夜も安心して運転できますね。
引用 日産公式HP
本革巻きステアリングは、運転するとき本革が手にフィットして運転すればするほど手になじんできます。この世に一つのあなた専用のハンドルになります。なんか自分専用のハンドルってちょっと気分いいですよね。
引用 日産公式HP
ジャガード織物と合皮のコンビシートは、シートの中心部分が織物になっているのは滑り止めと通気性を良くしているのと、その周りの部分が合皮でできているのは本革より気を使わなくてもいいという利点があります。
本革だとジュースこぼしたとき落ち込みますが、合皮ならお手入れも簡単で済むのでお子さんがジュースをこぼしてもさっとお手入れできますね。暑がりのお子さんにとっても通気性のいいシートなので乗っても安心できますね。
フロントメッキバンパーは、下に表示しているナンバープレート下に見えるシルバーの部分です。
メダリストのみに付いているのですが、どうしても付けたくて納車前にディーラーで注文しました。あるだけで雰囲気が違いますね。
引用 みんカラ
確かに、キラキラしてて雰囲気かっこいいですね。他のグレードにはないカッコよさ倍増してますね。
ヒーター付きドアミラーは、ドアミラーに内蔵されたヒーターが作動し霜やくもりをとります。雨が降った後や寒い朝に使用するとミラーが見やすくて安全運転できますね。
メダリストは、エクステリアは格好良くインテリアも質感が良いです。４人で乗っても広々快適です。
引用 価格.com
MEDALITは、外装・内装ともに上質でキラキラする宝物のようですね。質の良い車に乗ってると自然に気持ちまでゆとりが出そうですね。鼻歌なんて歌っちゃいそうです。
ノート e-power グレード
引用 日産公式HP
このグレードは、「e-power S」「e-power X」「e-power MEDALIST」に設定されていて価格は１９０万から２５０万までです。そもそも、 e-powerって何？という疑問が沸くと思います。
外部から充電する代わりに、エンジンで発電してモーターだけで走る。
ガソリンエンジン車の感覚で、電気自動車を楽しめる。引用 日産公式HP
一つのもので二つ楽しめるなんて一石二鳥ですね。しかもエコに運転ができるから、一石三鳥にもなりますね。
e-powerだけの標準装備としては、e-power専用ファインビジョンメーター、専用フロントグリル、e-powerエンブレム、車両接近通報装置、クルーズコントロール（X、ブラックアロー、MEDARISTのみ）、車線逸脱防止支援システム（X、ブラックアロー、MEDARISTのみ）
装備の説明見るとカタカナが多いと分かりにくいですよね。e-power専用ファインビジョンメーターは、燃費、電気の流れを表示するメーターや、グレードによっては燃費に優しい運転を３段階で表してくれます。
車両接近通報装置は、前方の車にぶつかりそうになったときに、メーター内で警告灯表示とブザーでぶつかりそうだよと教えてくれる機能です。危険を知らせてくれるなんて、ほんとありがたいですね。
ずっと気を張っているのは人間無理ですし、車にその役割をシェアしてもらえるなんてすごい時代になりましたね。
クルーズコントロールは、あらかじめメーター内で設定していると、前方に走っている車との車間距離を自動的に保つように走ってくれます。また、前方の車が減速した時ブレーキが必要なことをブザーと表示で知らせてくれます。さらに、前方の車が停車した時は自車も停車します。
そんなことまでしてくれるなんて、車が人間みたいに意思を持ってるんじゃないかって思えますね。
引用 日産公式HP
車線逸脱防止支援システムは、走っている時に、時車線をはみ出しそうになったらメーター内に警告表とブザーで知らせてくれます。さらに、はみ出しそうになったところから安全な位置に戻すためのお手伝いもしてくれます。もう、凄すぎる機能で開いた口が閉まりません。
引用 日産公式HP
e-powerグレードは安全機能が満載な、まるで口うるさいお母さんみたいですね。隣で、細かいことチクチク言ってきますが、ほんとに大事な時に体を張って守ってくれるそんな存在ですね。エコと安全重視したい方にはオススメですね。
C-GEAR(シーギア）
引用 日産公式HP
C-Gearは、SUVのようなルックスを持った、外装・内装ともに特別なおしゃれな装備をしています。価格は１７０万円から２２０万円までグレードがあります。
特別な装備は、ダーククロムフロントグリル、ダークメタリックフロントスタイリングガード、フォグランプフィニッシャー、ルーフモール、ダークメタリックサイドスタイリングガード、
ダークメタリックリアスタイリングガード、ダークメタリックホイールアーチガーニッシュ、グロスブラック１５インチアルミ、専用シートクロスです。
カタカナで言われてもわからないので画像で見るのが一番わかりやすいですね。下記に表示しているのでご覧ください。
引用 日産公式HP
これを見てすごく遊び心を取り入れたかっこいいオシャレな車だと思いました。所々オシャレさとカッコよさを入れつつも出しゃばらない感じがします。C-Gearは男性的なイメージもありますが、バリバリ働くきれいでかっこいいキャリアウーマンの様なイメージもあるかなと思います。
C-Gearにかっこいいパパ・ママが乗ってる姿だと見とれちゃいますね。きれいでかっこよく車を乗りこなしたい人にぜひ乗って欲しいですね。
毎日通勤で往復２時間弱の道のりが、苦痛どころか「もう会社に着いちゃうの？もっと走りたいのに！」って本気で思えました。
引用 価格.com
NISMO
引用 日産公式HP
NISMOは通常のノートとは別格の、スポーティーな走りと外観を追及したグレードです。「ノートNISMO」「ノートNISMO S」「ノートe-power NISMO」の三種類があります。
引用 日産公式HP
実用面ではもちろん問題なしです。国産車でコンパクトな車でスポーツ車のイメージと走りも少しは楽しみたい方には良い選択かもしれません。
引用 価格.com
ほんとはスポーツカーに乗りたいパパさん、でも家族もいるしと思っている方にはぴったりかもしれませんね。通勤に使うときはスポーツカー気分で運転して、家族サービスの時は速度は落としつつ、快適さを楽しむ。両方要望を叶えてくれるそんなグレードかもしれません。
AUTECH（オーテック）
引用 日産公式HP
AUTECHは、高級カスタムカーかつスポーティーなグレードです。e-power AUTECH SPORTS SPEC、AUTECH、AUTECH FOURがあります。オーロラフレアブルーパールはAUTECHだけのカラーになります。深みのあるブルーは二度見したくなるカラーですね。
引用 日産公式HP
「ひと踏み惚れ」のコピーに偽りなく踏めば即座に加速してくれるレスポンスの良さはどのe-POWERのグレードと同様です。
引用 価格.com
このグレードも、走りを楽しみたいパパさんにいいかもしれませんね。でも、内装のピアノ調のシートは女性の雰囲気もあってママさんもこれに乗ったら普段の生活から少し抜け出た気分になれるかもしれませんね。
ノート全グレードで一つだけ選ぶとしたら
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まとめ
- ノートグレードは本当はどのグレードもいいけど、ファミリーカーとして購入するならX DIG-Sをおすすめします。
- 居住空間・走行性能・燃費も良くトータルバランスが良いです。
何を重視するかによって選ぶグレードは変わってくると思いますが、どの重視するところでもノートはクリアしているのではないでしょうか。たくさんのグレードの中から宝物を見つけるようにあなただけのノートを見つけれるお手伝いが出来ればうれしいです。
ノートの値引き交渉についてはこちら日産ノートの値引き交渉術。値引き額の最大相場限界値を超える方法
納期と納車についてはこちらから ノートの納期と納車のタイミングを徹底調査
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