＜目からウロコ特集＞
はたして、どちらが強いのか？
【値引き交渉対決】ベテラン営業マンのセールストークVSプロから学んだ心理交渉術
車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。
私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
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2018年11月にマイナーチェンジしたばかりのタンク。
見た目がスポーティーでカッコ良い感じだけど男女問わないデザイン、コンパクトカーなのに車内は広々、後部座席がリクライニングできて後ろに座っている人はゆったりくつろげて、安全性能スマートアシストも付いていいところがたくさんあるタンクですが…
評判があまり良くないとの情報が入ってきました。
なんで評判の悪いのか、口コミを徹底調査してみました。
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タンクの口コミを調査!
ではまず悪い口コミがどんなものなのかを調査してみました。まとめたのでどうぞご覧ください。
- 乗り心地が悪い(シートが硬い)
- 静粛性が悪い。
- 収納が不便。
- インテリアがチープ。
タンクの口コミで悪評が目立つ車内をチェック
引用 トヨタ公式HP
左側がカスタムG-T、カスタムGの内装で、右側がG-T、G、X“S”、Xの内装です。私としてはそこまでチープな感じはしないのですがどうなのでしょうか。
X“S”/X
引用 トヨタ公式HP
G-T/G
引用 トヨタ公式HP
カスタムG-T/カスタムG
引用 トヨタ公式HP
車格の割には質感が良く、結構頑張っていると思います。
リアシートのスライド量とリクライニングは、かなり便利です。
室内はこのサイズの車ではかなり広いのではないでしょうか。リアシートを目一杯下げると広大な空間が広がります。
うちの子は、私の部屋～！と言って喜んでます。
さすが1LD-CAR！
引用:価格.com
やっぱり喜びの声が聞こえると私たちも嬉しくなりますね。先入観を捨てて、耳を傾けるのもいいものですね。
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タンクのグレード一覧
| グレード | 新車価格 | 燃費 |
| Ｘ | 1,463,400円 | 24.6km/L |
| XS | 1,528,200円 | 24.6km/L |
| Ｇ | 1,620,000円 | 24.6km/L |
| GS | 1,684,800円 | 24.6km/L |
| カスタムG | 1,771,200円 | 24.6km/L |
| G-T | 1,803,600円 | 21.8km/L |
| カスタムGS | 1,836,000円 | 24.6km/L |
| カスタムG-T | 1,965,600円 | 21.8km/L |
同じタントの中でこれだけの差額が出るのは相応の理由があるはずです。私はこの差を調べてみることにしました。
詳しい燃費についてはこちら ↓
タンクのグレードXとカスタムG-Tの50万円の違いに迫る!
内装を比較
まず内装を見てみます。下の２つの写真の違いをよく見ると・・・。
エアコン周り
Ｘ、ＸＳ
カスタム（ピアノブラック塗装／シルバー加飾付き）
X、XSは、マニュアルエアコンに対してカスタムはオートエアコンが装備されています。また、塗装も違いますね。プラスチッキーなXグレードに対して、カスタムグレードには「ピアノブラック塗装／シルバー加飾付き」と手の込んだ装飾が施されているのです。
吹き出し口
Ｘ、ＸＳ
カスタム
「メッキレジスターノブ」と言うシルバーのメッキが施されたカスタムと、黒いプラスチックのX、XSの吹き出し口です。シルバーがないだけで暗く感じますね。
シート表皮
Ｘ、ＸＳ（シート表皮（ファブリック））
カスタム（専用シート表皮（ファブリック／撥水機能付）） 
カスタムグレードのシートは撥水機能付き。小さいお子さんがいる家庭では車内で飲み物をよく飲んだり（こぼしたり）、雨が降った時に濡れたままでも気兼ねなく乗せることができるのでありがたいですね。
Xグレードは、カスタムグレードが持つ高級感あるピアノブラック塗装やシルバー加飾と防水機能シートを省くことで、費用を抑えています。その他の室内装備においても、その差は歴然としており、50万円の差を見せつけております。
まさにその通りなカスタムとXの差。
しかも、物質的な差は内装だけでは治りません。次は外装のちょっと細かい所を見てみましょう。
外装を比較
Ｘ、ＸＳ
カスタム
一見わかりにくいですが全然違うんです。
こうやって一つ一つ見ているだけもこんなに差があります。しかし内外、これだけではありません。主要装備一覧表を見ると、見えない部分にも50万円の差があるのです。主要装備一覧表というのはタスクの装備をグレード別に並べて比較できる表のことを言います。こちらを参考にしてください。
さらに50万円の違いはここだけじゃない。タンク内格差はまだまだ続きます。そして極めつけは!!
安全装備がXにはついていない
スマートアシストがＸには付いていないんです。(Ｘ以外は標準装備です)
これは大きな差ですね。運転をしていると、急に飛び出してきたりする人もいたり、長時間運転をしているとボーっとしてきて注意力が下がったり等でヒヤリとすることはたくさんありますよね。
安全装備を始め、内外の見た目や走行性能、そして感情全てを考えるとこの50万円は私だったら買いだなと思いました。
タンクの人気グレードはこちら ↓もっと深くグレード内容をご紹介しています。この記事で5O万円の差をもう一度確認してみてくださいね。
グレードが決まったらカラーを決めたい。タンクの人気カラーがとっても気になりますよね。こちらもご一緒にどうぞ。
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まとめ
タンクを選ぶポイント
- 軽は嫌。５人乗りができていろいろな機能があるコンパクトカーが欲しいけどなるべく価格を押さえたい
- グレードは目的別に選ぶ。日常で使う程度ならターボはいらない。旅行や遠出に出かけるならターボを選びましょう
- 道路でのすれ違いが楽になるので実用重視の人に向いている
- 家族向け
- 荷物をたくさん積み込めるのでアウトドアもいける
- グレード差は人の感情の差。あなたが満足いくようにしっかり見比べてください
タンクの評判が悪かったので心配してましたが調べてみると燃費、エンジン、シートに対して厳しい評価と、試乗をしてみた方からの評価が厳しいなと感じました。あとはソリオと比べる口コミが多かったですね。
総合的には良い評価がある車ですし、2018年11月にマイナーチェンジをしてスマートアシストⅡからスマートアシストIII（大きな変更点は歩行者を認識できるようになりました）にもなったのでいろんな点を改善して、良い車になってるでしょう!
タンクの評判を最後まで読んでくださり、ありがとうございました。
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車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。
言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。
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