スバル新型フォレスターモデルチェンジ最新情報!7月19日発売で価格は281万円e-BOXERは9月14日に決定!

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スバル新型フォレスターが7月19日にフルモデルチェンジして発売されました。国内販売も出だしかなり好調のようですね。だってなかなかのマスクですよ。益々どんなフルモデルチェンジを果たしたのか気になりませんか。そこでスバル新型フォレスターフルモデルチェンジ全容をお調べして報告しましょう。いざ、フォレスターの世界へ。

 

Contents

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スバル新型フォレスターガソリンモデル発売日は7月19日その全容とは?

引用:スバル公式HP

アメリカで絶大な人気を誇る「フォレスター」。日本でもかなりの人気はありますよねぇ。そんなスバルから7月19日に新型へフルモデルチェンジしてガソリンモデルが発売され、既に2カ月が経過しようとしていますが、売れ行きは絶好調のようです。そんな売れ行きの良い新型フォレスターになってからの変更点がとっても気になるところですね。

源十郎
ついに待ちに待ったフルモデルチェンジですね。期待大ですよ。今からワクワクしちゃいますね。

受注台数は月販目標台数の1.6倍の4119台に!

新型フォレスターは5月18日より先行予約販売が始まりました。6月18日発表1カ月後の時点で4119台を受注しますその更に1カ月後の7月23日で受注台数8000台に到達。ハイブリッドの「e-BOXER」発売が9月14日とされていますので、それまでに試乗車がないことを考えるとかなり好調な販売スタートって感じがしませんか。

源十郎
これは本当に好調な滑りだしでしょうね。スバルさんすごいじゃあありませんか。
さくら(妻)
これはスゴイ。パパ是非フォレスターの試乗にいきましょう。気になって仕方ないわ。
源十郎
(またおねだりが始まった。この人一度言い出すと聞かないから困るんですよ。)苦笑

スバル新型フォレスター注目のアドバンス「e-BOXER」ハイブリッドは9月14日に決定

 

引用:スバル公式HP

源十郎
新型フォレスター「e-BOVXER」が予約状況の40%を占めているってみなさんはご存知でしたか。私は正直知りませんでした。それだけ皆さん注目のグレードってことですね。今回はそこに注目しアドバンスを掘り下げちゃいますよ。

そんな今、9月まで待てない~。早く内容を教えて欲しいって方の為にアドバンス「e-BOXER」に特化して注目のその全容をお伝えしましょう。

アドバンスの標準装備に注目!

引用:スバル公式HP

源十郎
こんなに色々なモノが標準装備でついているなんてお得感満載ですよね。

スバル初注目の「ドライバーモニタリングシステム」

そしてこの価格に注目してもらいたいんです。アドバンスはプレミアムのグレードと比較しても75,600円しか差額がないんです。この差はなんだろうって思いませんか。それはスバル初の乗員認識技術「ドライバーモニタリングシステム」なんです。

源十郎
「ドライバーズモニタリングシステム」ってどんなシステムなんですか?

引用:スバル公式HP

これがあの「ドライバーズモニタリングシステム」になります。これって何だって思われますよね。上記の写真にもあるようにダッシュボードの中央に設置されたマルチファンクションディスプレイ(MFD)にカメラを仕込み運転をしているドライバーにわき見と居眠りを察知して警告を発してくれるシステムなんです。これってすごくないですか。

源十郎
他にも5名までのドライバーの顔を登録でき、運転する時に顔認識によってシートポジションやドアミラーの位置調整やエアコンの設定MFDに表示される個人の燃費情報などを自動で切り替えてくれるんですね。
さくら(妻)
これはすごいですね。びっくりしました。顔認識とかできるなんて。でも私女の人ってメイクした時としない時で顔違うけど顔認識大丈夫なの?ってちょっと疑問に思っちゃいました。
源十郎
さくらそんなこと言ってるけど、自分は大丈夫だと思うの?顔認識してもらえないかもしれないよ。

ってことも今後繰り広げられることもあり得るかもしれませんねぇ。冗談はさておき、日々車に搭載されるシステムも進化しているってことが良くわかりました。あっぱれ新型フォレスター。

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スバル新型フォレスターの納期・納車はハイブリッドで2カ月待ちに

引用:スバル公式HP

  • この度他社から初めてスバル車に乗り換えで、8月18日にフォレスターxブレイクの白を契約しました。
    納車はおそらく9月下旬頃と言われました。
    そこで質問ですが、他の方達は契約から納車までどのくらい掛かっているのでしょうか。
  • 初めまして
    私はプレミアムを8月5日に契約しました。
    昨日、書類を渡しにディーラーへ行った際に担当さんから、8月27日に出来上がり9月3日あたりにディーラーに搬入され納車予定日として9月8、9日になると言われました。
    契約から納車まで約1ヶ月ですね

引用:価格コム

源十郎
かなり人気があるのですが、ガソリン車は1ケ月街って感じですね。
営業マン
ハイブリッドは9月発売ですが、こちらの方の納期も2~3ケ月街って情報もありますね。欲しい人は気長に待つ必要があります。

みなさん、色々と情報収集しながら楽しんで新車待ってくださいね。次にまだ早いんですが、ついでに時期フォレスターモデルチェンジ予想をしておきたいと思います。

次期フォレスターのモデルチェンジで期待される噂のMTとターボ車の設定を予想

源十郎
本当かどうかはわからないんですが、次のモデルチェンジの時期に合わせてMTとターボ車の設定があるのではないかとの情報が飛びかっているんです。どうなんでしょうか。

今回のフルモデルチェンジではこの2つの設定はありませんでしたね。でも同じSUVの車種でハリアーなどはターボ車の設定があったりするんで、十分次のモデチェンジの時期には考えらる情報かもしれませんね。

さくら(妻)
パパ、スバルさんの情報をくまなくチェックしておかないといけないわね。

ではそんな新型フォレスター旧型からは、どこが変わったんでしょうか。詳しくみていきましょう。

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スバル新型フォレスター旧型からの変更点はどこ?

引用:スバル公式HP

源十郎
新型フォレスターはなかなかかっこいい外観だよね。どこが旧型から変わったのか気になるから、調べてみようと思うよ。
  1. ボディサイズはほぼ変更せずに外観の見た目に力強さを増したフォルムに
  2. 内装はとっても上質さをアップし、グレードアップした先進技術を投入
  3. エンジンは2種類で、2.5L直噴NAと2.0Lマイルドハイブリッド(ハイブリッドは9月投入予定)
  4. 期待のターボは搭載なしで、ノンターボ2.5Lで出力も向上
  5. 安全装備に「アイサイト・ツーリングアシスト」を全車標準装備

といった変更内容があげられるんです。

源十郎
こんなにも旧型からの変更点があるんですね。だからフルモデルチェンジってうれしくなりますよね。新機能ってなんか憧れも強いですしね。

スバル新型フォレスター外観はキープでよりかっこ良く

 

引用:スバル公式HP

今回のフルモデルチェンジで大きなデザインの変更はありませんでしたが、グリルの拡大化やデザイン性を意識したテールランプなどさらにアグレッシブにSUVを意識したデザインに仕上がっている印象です。

旧型モデルから比較

引用:Wikipedia

源十郎
コの字型ヘッドライトを旧型も使用しています。現在のマスクとヘッドライトはあまり変化がありませんね。

新型フォレスターアクセサリーでよりスタイリッシュな外観を実現

クリア拡散剤を使用したLEDランプになり、かなり明るくなります。消灯時はハーフミラー状のスタイリッシュな外観になるんですね。これはカッコイイですよね。

源十郎
今回のフルモデルチェンジでは先代のフォルムを残しながら新たなスバルのコンセプトも盛り込んでいるようですね。
さくら(妻)
えっ?それって何なに?すごく気になっちゃう。早く教えて欲しいなぁ。
営業マン
では、その質問にお答えしましょう。

どうやらデザイン自体はキープコンセプトをモットーに作られているようです。なのですごく変わったって印象が少な目なんですね。

スバルが新たなデザイン刷新へボディサイズはほぼ変えず!

引用:スバル公式HP

ダイナミックな躍動感と、ソリッドな塊感の融合――「Dynamic × Solid」

見た人がひと目でSUBARUと認識できるよう、フロントフェイスにはSUBARUの記号性を凝縮。そのモチーフは、SUBARUのアイデンティティでありチャレンジングスピリットの象徴でもある、水平対向エンジン[SUBARU BOXER]です。

引用:スバル公式HP

源十郎
スバル独特の世界観を展開していこうって訳なんですね。スバルさん、仕掛けてきましたね。いまやSUVブームは当たり前って程続いているので、各社どこでアピールポイントを作っていくか悩むでしょうね。誰もがわかるブランド確立。今後の課題も含めてデザインする側も面白そうって思ってしまいました。

大きなデザインの変更もせず、新型フォレスターは今回のフルモデルチェンジをしました。スバル共通のコンセプトv「Dynamic × Solid」もすごく存在感のあるデザイン性も増して良いですよね。根っからのスバルファンは喜んでいるかもしれないですね。

営業マン
スバル好みの人とスバル苦手って人の二極化が進みそうですね。
さくら(妻)
でも私はこのデザインすごく好みなんですよね。嫌いな人はいないんじゃないかな。
源十郎
またさくらが勝手なことを言っていますが、みなさんお気になさらないで下さいね。基本物言いは自由な人なんで(苦笑)。

スバル新型フォレスターボディカラーは?

引用:スバル公式HP

X-BREAKボディーカラー4種類
  • クリスタルホワイト・パール (32,400円高・消費税8%込)
  • アイスシルバー・メタリック
  • ダークグレー・メタリック
  • クリスタルブラック・シリカ

 

X-BREAKのグレードのみカラー設定が違うんですね。これは驚きました。カラーの系統を見るとカッコいいイメージの設定になっているんでしょう。

源十郎
こんなに色の種類があるんですね。全体的に割と落ち着いた色合いが多いのかなぁと感じましたが皆さんはいかがですか?

スバル新型フォレスター走破性「X-MODE」

 

源十郎
雪道などもいかにスバルの技術を活かして走れるか。この動画でよくわかります。そこでボタン1つで出来る噂のX-MODEについて詳しく調べていきたいと思います。

引用:スバル公式HP

色々な悪路を走行してもスバルのシンメトリカルAWD技術を発揮して優れた走行性能を発揮してくれるシステムなんですすね。

源十郎
悪路走行に無難な新型フォレスターなんですね。

気になる「X-MODE」を徹底追及

引用:スバル公式HP

4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールすることで、悪路からのスムーズな脱出を実現するX-MODE。フォレスターでは新たに2モードタイプを採用しました。雪道や砂利道など滑りやすい道を走行する時は「SNOW・DIRT」モード深雪やぬかるみといったタイヤが埋まってしまうような道では「DEEP SNOW・MUD」モードを設定。路面を見てモードを選択するだけの簡単操作で、さまざまな道を安心して走ることができます。

引用:スバル公式HP

源十郎
こんな機能がボタン1つで出来てしまうなんて、本当ですか?って言いたいぐらい驚きですよ。

スバル新型フォレスター内装(インテリア)もおしゃれに

引用:スバル公式HP

新型フォレスターの内装は先代モデルと比較してもかなり上品さがUPしているデザインになっています。

源十郎
そりゃもう、見た目の印象のおしゃれなこと。おしゃれな内装にびっくりするばかりですよ。

ではそれぞれのグレードによってシートが異なるようなんで、詳しくみていきましょう。

Touring用シート

引用:スバル公式HP

ファブリック/トリコット+合成皮革(シルバーステッチ)を使用しています。シックな印象を受けますね。でも見た目シンプルかつクールな印象のシートになります。

Premium用シート

引用:スバル公式HP

ファブリック/トリコット+合成皮革(シルバーステッチ)になります。ツーリングタイプと同様のシートになります。クールな印象ですね。

X-BREAKシート

引用:スバル公式HP

撥水ファブリック/合成皮革(レッドオレンジステッチ)になります。

源十郎
撥水加工のシートはかなりありがたいですよ。ウィンタースポーツやアウトドアで水に塗れてもすぐにかわいちゃいますからね。欲しくなっちゃいますね。

Advance用シート

引用:スバル公式HP

本革シート[ブラウン(シルバーステッチ)]メーカーオプションになります。※本革シートはシートの側面と背面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。

源十郎
このシート感良いですね。シートオプションで付けたくなってしまいました。

ディラーオプションのLEDでおしゃれ空間を演出

引用:スバル公式HP

LEDを使用することによって新型フォレスターの室内空間をスタイリッシュに演出してくれます。全てメーカーオプションになりますので、室内空間をおしゃれにしたい方にはお付けする事をおすすめしますよ。

源十郎
こんんな風におしゃれになるんだったら是非オプションで付けてみてくなりますよね。
さくら(妻)
パパ是非オプションつけて下さいね。よろしくお願いします。

ラゲッジスペースの室内空間も広く使用できます

引用:スバル公式HP

源十郎
ラゲッジスペースもかなり広くて良いですね。これはSUVにしては広い方ですよね。広さを確保できるとかなり色々な荷物も載せれるので助かります。

源十郎
動画を見てこんな広い室内だったら、色々なモノを載せれそうですね。ゴルフバッグやキャンプ道具なども載せれたら、アウトドアへ行くのも楽しみになるね。動画ってリアルな情報がわかるからありがたいなぁ。
さくら(妻)
パパ是非キャンプへ連れてって~。
源十郎
またさくらのおねだりが始まった。困りましたね。

シートアレンジはこんな風に出来る

引用:スバル公式HP

大きな荷物や長尺物を積みたい時は、6:4分割可倒式リヤシートによって荷室を自在に拡張することが可能。リヤシートはカーゴルームからのスイッチ操作で、簡単に前へ倒すことができます。段差の少ないフラットフロアや、開口部から奥までまっすぐ伸びたスクエア形状と相まって隅々まで効率良く使えます。

引用:スバル公式HP

源十郎
スノーボードも楽に載せることができるなんてかなり嬉しいなぁ。最近子供が生まれてからなかなかボードに行けてないので、また上の子も大きくなってきたし、今シーズンは子供を連れて久々にスキー場へ行ってみようかな。
さくら(妻)
パパ大賛成!是非ウエアー最近のおしゃれなのに買い替えたいんだけど、、、。ダメかな?
源十郎
言わなきゃ良かった。またさくらのおねだりが始まった。トホホ(苦笑)。

スバル新型フォレスター燃費や価格・グレードは?

引用:スバル公式HP

源十郎
ハイブリッド「Adbvance」は9月14(金)に発売されるので、楽しみですね。上の表からもわかるように、かなり燃費も良くなっていますね
さくら(妻)
注目は価格設定ですよね。リン車と比較してもハイブリッド車は75,600円しか違わないこの事実。衝撃を受けませんか。私は正直驚いてしまいましたよ。

新型フォレスターは上記の4グレードから構成されています。先代グレードは6グレードあったので、かなりコンパクトにまとめた感じがしますね。

源十郎
今回はターボ化は見送りされたようですね。以前より水平対向エンジンにはターボという声も多かったようなんですが、今回のフルモデルチェンジでは見送りされました。今後に追加されることも考えられるので期待して待つことにしましょう。

新型フォレスターのオススメグレードってのがあるんです。そして同じスバルXVとも比較しています。あなたならどっちの車を選びますか。

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スバル新型フォレスター安全装備「アイサイトツーリングアシスト」を全車標準装備に

予防安全で視界性能UP

引用:スバル公式HP

ピラー形状の最適化やドアミラー位置の工夫などにより、全方位で死角を低減。危険をいち早く察知できるほか、コーナリングや右左折、バックの時も安心して運転できるなど、優れた視界性能を確保しています。

引用:スバル公式HP

源十郎
これを全車に標準装備なんですね。すばらしい。安全装備嬉しいかぎりです。

引用:スバル公式HP

源十郎
夜間の視界を自動的に確保してくれるなんて嬉しいですよね。今まではハイビームなどは手動で行っていたんで、人が歩いていても視界が暗いと見落としもあって、あっちゃいけないんですが何度か人にぶつかりそうになったことも正直ありました。
さくら(妻)
こんな自動あったら良いなって思っていたので、かなり嬉しいですね。夜間の走行も楽になるかも。

源十郎
こちらの動画で詳しいヘッドランプの状況が確認できます。私も動画を見てこんなに明るく、暗い状況でも良く見えるって事が確認できましたよ。

後方や死角をこの電動ミラーで確認できます

引用:スバル公式HP

シフトポジションをリバースに入れると助手席側のドアミラーが連動し、鏡面を下に向けて後方の視認性を高めます。死角となるリヤタイヤ付近を確認することができるので、駐車時など後退時の安心感を高めます。

引用:スバル公式HP

源十郎
後方や死角の確認って夜間など見落としがちになるのでこのミラーの存在は事故率を減らすのに役立ちそうですね。

ドライバーの運転操作性能を高めて疲れを軽減「インターフェース機能」

引用:スバル公式HP

少ない視線移動で確認でき、またステアリングから手を放すことなく操作できるディスプレイ、直感的に操作できるダイヤルやスイッチ、握りやすいステアリングホイール形状など、大胆で美しい造形の中にも、しっかりとした実用性や使いやすさを確保しています

引用:スバル公式サイト

源十郎
これは運転手にとっては本当に嬉しいですよね。長距離運転時なんかは本当に疲れが出るんでこれがあったら、かなり疲れは軽減されるって訳ですよ。

もしものときの衝突安全アイサイト

引用:スバル公式HP

源十郎
この動画を見てもかなり衝突安全技術が進んでいるのがわかりますよ。

歩行者を保護するエアバック

引用:スバル公式HP

日本では世界的にみても歩行者の死亡事故が多いと言われているんですが、そんな日本の交通事情に合わせて歩行者用のエアバックが標準装備になっているんです。これは歩行者にとっても安全が確保できますよね。

源十郎
スバルの取り組みってとっても素敵ですよね。歩行者の安全も考え抜いているんですね。これにはさすがの源十郎も驚きました。
さくら(妻)
最近登校中の小学生が車に跳ねられる事故が多数起きています。そのような事故もこのような機能があると防げるのではないかと母親の立場としても期待します。スバルさんありがとうございます。

7つで乗車員を守るエアバックを装備

引用:スバル公式HP

万一の前面衝突時に、シートベルトとの組み合わせで前席乗員の被害の軽減を図るデュアルSRSエアバッグはもちろん、側面衝突時に乗員を保護するためのSRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグを標準装備。それに加え、前面衝突時に下肢へのダメージを軽減する運転席SRSニーエアバッグも採用しました。

引用:スバル公式HP

源十郎
7つエアバックで車に乗っている人も守ってくれるシステム。これはすごいですよね。しかも標準装備。これはありがたい。

スバル新型フォレスター搭載エンジン

引用:スバル公式HP

源十郎
新型フォレスターのエンジンは上記の2種類になるんですね。なるほど。排気量は両方2.5Lなんですね。

スバル新型フォレスター値引きはどのくらい?

引用:スバル公式HP

新型フォレスターは発売間もないので、値引きの額は少ない報告が多いです。そんな中でみなさんの値引報告からまとめた値引き額はなんと、、、

20~25万円以上十分可能な額になるんです

オプションなど高いモノをつければ、更に値引き額を増やすことも可能になるかもしれません。しかしなかなかメーカーさんの値引ガードは堅そうなんで、色々と工夫を凝らして他のメーカーのライバル車などと競合させるなど手立てを考えた方が賢明かもしれません。

源十郎
私も新車を購入するとき以前は知識がなかったんで、かなり損をしました。値引きの交渉を知っているとしらないのでは、天と地ほどの差がありますよ。
営業マン
いざという時は、わたくしにお任せくださいませ。お客様の値引き条件に合うような金額をたたき出します。お待ちしております。

新型フォレスターの値引交渉術をこちらで詳しく説明しているんです。更に踏み込んだところまで。気になりませんか。気になった方はこちらをどうぞ

フォレスターの値引き交渉術。値引き額の最大相場限界値を超える方法

2018.07.06

スバル新型フォレスター試乗体験記

源十郎
新型フォレスターに試乗している動画がありましたので、源十郎が勝手にチョイスしております。みなさんの購入の参考になれば嬉しく思います。ついでにスバルのHPにも試乗体験のレポートがあったんで載せておきますね。
  • 安定しており、走行の滑らかさも最高でした。アイサイトセーフティープラスも付いており安全性、走行性能どれも最高ランクです。納車が楽しみです。
  • 現所有車はインプレッサですがSGPのボディ剛性には感動しました。フォレスターに乗った乗り味はしなやかな足廻りに素直ハンドリングこの乗り味はスバルだけしか味わえない乗り味でした。
  • 新型のフォレスターの試乗で、外観は落ち着いた雰囲気のSUVながらどこにでも行ける友達のようでした。運転席に座りエンジンをかけると静かにFB-25直噴が回り室内もスバルらしい安心感がありとても素晴らしい。SGPのボデーも最高でした、走りの方も最高でした。
  • 車高が高くスポーティ。ドライビングモードのほかXMODEでスノーやマッドなどに切り替えもでき、かつ価格もお手頃なのでこれは買いだと思いました!

引用:スバル公式HP

源十郎
色々な試乗体験の口コミが掲載されていましたが、どれもスバルらしい乗り心地やハンドリングが良かったなんて口コミもありましたね。私も実際に乗ってみたくなっちゃいました。すごいスバルのクルマって走りが良いですもんね。

スバル新型フォレスターココが残念な評判

簡単に動画内容をまとめますとターボやMTがなくなったから残念とのことや、先代モデルとあまり見た目が変わらないのも残念とのことでした。

源十郎
みなさんは新型フォレスターはどのような角度から自分のお気に入りの点などを見つけますか。こちらをみて購入の参考になると嬉しいです。

スバル・フォレスターとはどんな車?

引用:スバル公式HP

「フォレスター」は1997年からSUBARUが製造・販売しているクロスオーバーSUVなんです。車名は世界共通で使われています。既に5代目と進化を遂げているんですね。米国市場においてはスバルの主力車種なんです。

源十郎
約6年ぶりにフルモデルチェンジされたってことで2018年日本国内でも注目する新車の1台になるんですよね。
さくら(妻)
それは気になって仕方ないですよね。新型フォレスターってどんな変化を遂げたんですかね。
源十郎
世界でフォレスターって言っても通用するんですね。これからはグローバル社会になるから、この世界共通ってのは強味になるかもしれないですね。SUBARUさん。

クロスオーバーSUVとは?自動車のカテゴリーの1つであると言われていますね。CUV(Crossover Utility Vehicle)又はXUVと略して使用することもあるそうなんですね。

フォレスターが発売されて21年も経つんですね。でも他のSUVに比べるとまだまだ歴史は浅いほうかもしれませんね。

源十郎
確かに歴史は浅いかもしれません。でも売れ続けていることは確かすごいですよね。そんなフォレスターのライバル車についても調べてみたいとおもいます。

スバル新型フォレスターで遊びに出かけよう!

引用:スバル公式HP

引用:スバル公式HP

スバル新型フォレスターの力強い走りを体感する榎本さん。
コックピットは、外装同様にレッドオレンジ加飾がアクセントに四輪の駆動力とブレーキを適切にコントロールし、悪路からスムーズに脱出できるX-MODEを搭載
ぬかるみや砂利道も2つのモードを使い分けて、難なく走行。
アイサイト・ツーリングアシストは、高速道路での運転をアシストし、疲れやストレスを大幅に軽減
源十郎
新型フォレスターにのってアウトドアライフなんて、何かステキな経験ですよね。写真にはこどもとボルダリングをしたり、キャンプしたりと楽しそうな様子が掲載されていますね。私も子供を連れてキャンプへ出かけたいなぁ。
さくら(妻)
パパ、何か新車って夢が広がって楽しいね。益々欲しくなっちゃうな。
 

スバル新型フォレスターライバル車は?

引用:マツダ公式サイト

ジャジャジャジャーン、なんとその第一候補は、、、、CX-5  なんです。

その他にもエクストレイルやハリアーなんかも競合車になるようです。みなさんも購入する時は、他のメーカーに行って競合車の見積書を取って、ディーラーさんへいって下さい。

源十郎
競合車の見積りをディーラーへもっていくと契約までの流れがスムーズに流れていきますよ。そしてディーラーで時間を費やしたってこともなくなりますから。
友人
私も以前セレナを購入した時に競合車の見積りを取って行ったら、直ぐに目標値引き額まで持っていけました。大満足の結果になりましたよ。
営業マン
是非決算時期の3.9月が目標値引き額に達しやすいんで、そこら辺も意識すると良いかもしれません。あっ、私がお伝えしえは、まずかったかな。まっいっか。

みなさんも試行錯誤して是非、新型フォレスターをお得にゲットできるようお祈りしていますね。

その他にもフォレスターとライバル車を比較しています。すごーーく参考になりますよ。

エクストレイルVSフォレスター違いを徹底比較!勝者はどっち?

2018.06.03

ハリアーorフォレスターを徹底的に比較!!アナタはどっち派!?

2018.06.01

まとめ

引用:スバル公式HP

  • スバル・フォレスターは発売されて既に5代目になる。フルモデルチェンジは約6年ぶり
  • フルモデルチェンジは7月19日で、ハイブリッド「e-BOXER」発売は9月14日価格は309万円
  • 新型フォレスターの外観は先代モデルをベースにほぼ変えず
  • 新型フォレスターのボディーカラーは9種類+4種類の13種類で展開している
  • 新型フォレスターで悪路での走破性を極め、独自のX-MODEを確立
  • 新型フォレスターの内装はさらにスタイリッシュで洗練されたデザインに
  • 新型のグレードは以前の6種類から4種類に変更
  • アイサイトツーリングアシスト全車標準装備
  • エンジンは2種類を展開。今回の新型ではターボ車やMTは発売されず
  • 新型フォレスターの値引目標額は20~25万円以上を目指す
  • 新型フォレスターのライバル車はCX-5、エクストレイル、ハリアーなど

スバル新型フォレスターのフルモデルチェンジの全容を見て来ましたがいかがでしたか。何だか安全機能が充実し、運転する時もかなり運転者にとって安心な機能も発展していて驚きました。これだからフルモデルチェンジはやめられないって感じですよね。だって内容を知れば知る程欲しくなってしまいますもんね。新型フォレスターでステキカーライフ実現しませんか。

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