インプレッサG4はハイブリッド?カタログ燃費と実燃費を徹底調査

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インプレッサG4ハイブリッド車なのか?燃費はどのくらい?など車を購入する上で知っておきたい情報ってありますよね。

今回は、インプレッサG4の燃費についてとことん解説していきます。そして実際に乗っている方の口コミ紹介や更に燃費を良くする方法なども併せてご紹介していきますね。

 

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インプレッサG4にハイブリットはあるの?

引用:SUBARU公式HP

結論から言うとインプレッサG4にハイブリッド車はありません

友人
ハイブリッドってよく聞くけどどういう意味なの?
ハイブリッド車とは?

簡単に言うと2つ以上の動力源を持っている車の事を言うんですね。「2つ以上の動力源」とは例えば、ガソリンと電気の力で動く車の事。

ハイブリッド=異種のものを組み合わせたものの事。

ちなみにSUBARUではハイブリット車として新開発のパワーユニットであるe-BOXERを搭載した車を出しています。現在はFRESTER(フォレスター)とXVのみがe-BOXER搭載ですね。

ちなみにフォレスターの燃費についてはコチラに詳しく載っていますよ↓

フォレスター燃費を比較調査。走りのSUBARUの実力はどうだろう?

更にXVの燃費についてはコチラをご覧くださいね。

XVのハイブリッドは本当に燃費が悪いのか?ライバル車と比較!

e-BOXERとは?

水平対向エンジンと電動技術を組み合わせた新開発のパワーユニット。それがe-BOXERなのです。例えば、発信&低速走行時はEV走行。加速&中速走行時はモーターアシスト走行。高速走行時はエンジン走行で減速時は回生ブレーキを実現しているのです。

さくら(妻)
この技術は・・凄いわね

 

インプレッサG4の燃費は?

インプレッサG4はハイブリッド車ではありませんが、燃費はどうでしょうか?

まずはグレードごとのカタログ燃費を見てみましょう。

グレード名 燃費値(km/L)。測定方法 JC08モード
1.6i-L EyeSight(2020年初頭発売予定) 17.2[16.2]
1.6i-S EyeSight(2020年初頭発売予定) 16.4[16.2]
2.0i-L EyeSight 17.0[16.8]
2.0i-S EyeSight 16.0[15.8]

※表の中の[ ]内の数字はAWDという全輪駆動車の場合の数字です。

インプレッサG4の「1.6i-L EyeSight」と「1.6i-S EyeSight」はまだ未発売なので表の中の数値はプロトタイプによる開発目標値となっています。よって変更の可能性があるので注意です。

さくら(妻)
燃費の測定方法のところに書いてあるJC08モードって?
JC08モードとは

燃費を測定するための方法の一つ。

1Lの燃料で何キロ走行できるのか?を測定します。

燃費の測定方法は変化してきており、新しい燃費基準のWLTCモードというのもあります。

市街地モード、郊外モード、高速道路モードと3つのモードで燃費の測定をするんですね。

よって車の購入をする際に、自分の走行に合わせて燃費の比較が出来るようになっているのです。

車を購入する際の情報としてはとてもありがたいですね。

 

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インプレッサG4の実燃費

では次にインプレッサG4の実燃費を見ていきましょう。

型式 実燃費 測定方法 JC08モード
GK2 15.60km/L
GK7(AWD車) 12.02km/L
GK6 10.21km/L

※GK2(1.6i-L(S) EyeSight)。GK7(2.0i-L(S) EyeSight)。GK6(2.0i-L(S) EyeSight)

表を見ると、実燃費はカタログ燃費の数値の70%~80%程度の燃費になっています。

カタログ燃費と実燃費とは

カタログ燃費とは、カタログに載っている燃費の事

実燃費とは、実際の走行での燃費の事

なぜ実燃費とカタログ燃費で差が出るのでしょうか。

燃費を測定する際、最近の測定方法は出来る限り実際の走行に近い環境で測定しています。

しかし実際の道路を走ると、平坦な道や坂道があったり市街地では信号が多く止まることも多いです。

更にエアコン使用や運転の仕方によっても燃費は大きく変わります。例えば急発進や急ブレーキそして渋滞も燃費にはよくありません。

燃費の測定の段階でいくら実際の走行に近づけるといっても上記の理由でどうしても差が出てしまうのです。

実燃費についてはコチラにも詳しく載せてますので関連記事もご覧下さいませ。

スバルインプレッサG4の実際の燃費はどうなのか?実態にせまる

 

【インプレッサG4】他の車との燃費比較

引用:SUBARU公式HP

ちなみに他の車の実燃費はどれくらいでしょうか。

国内メーカーだと

  • 1位 マツダキャロル 25.46km/L
  • 2位 トヨタ ヴィッツ(ハイブリッド)25.42km/L
  • 3位 トヨタカローラツーリング(ハイブリッド)24.23km/L

ちなみにSUBARUのハイブリッドe-BOXER搭載だと

  • XV 13.38km/L
  • フォレスター 12.07km/L
友人
インプレッサG4とそこまで燃費は変わらないね

ちなみにe-BOXER非搭載のSUBARUの車種だと

  • SUBARU ステラ 22.20km/L
  • SUBARU プレオ 21.88km/L
さくら(妻)
やっぱり軽自動車は燃費は良いわね

ステラの燃費についてはコチラにも詳しく載っています。

ステラの燃費って悪いの?みんなの情報を元に調査!!

さくら(妻)
ハイブリット車や軽自動車と比べるとインプレッサG4は燃費が高いとは言えないわね

では次に実際にインプレッサG4を乗っている人の口コミを見ていきましょう。

 

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インプレッサG4の口コミ

  • カタログ数値11.8km/Lを超える堂々たる!!(GK7型 2.0i-L 15.6km/L)
  • 総走行距離14,362kmにおいて、満タン法で平均10.91km/Lです。(2.0i-S Eye Sight)
  • 街中や高速を色々走った結果、大体街中→8-10km/L。高速→13-15km/Lという燃費になるみたいです。(2.0i-S Eye Sight)

引用:みんカラ

友人
燃費は決して高いほうではないけれど満足されている方も多いみたいだね

ちなみにインプレッサG4の口コミはコチラの関連記事もご覧下さい。

インプレッサG4口コミを徹底調査!どこが良くてどこが不満なの?

 

【インプレッサG4】燃費を良くする方法

引用:SUBARU公式HP

インプレッサG4は決して燃費が良いほうではありませんが、では燃費を良くする方法はないのでしょうか?

燃費を向上させる方法をいくつかご紹介していきますね。

急発進・急ブレーキを行わない

非常にシンプルではありますが運転を丁寧にするだけでも燃費は向上します。少しの意識だけで直せるところだと思いますので是非実践してみて下さい。

渋滞をさけた運転を心がける

渋滞は走ったり止まったりを繰り返すので燃費にはとても悪いんです。今は渋滞の情報も携帯などから簡単にチェックできるようになりましたよね。

事前に渋滞の情報を確認しておけば渋滞を避けることも出来ると思います。渋滞中はエンジンを切るわけにもいかずアイドリング状態のままなので可能な限り避けましょう。

エアコンの使用は最小限に

暑いときはクーラーは必須だと思います。しかしエアコンも燃費を多く消費してしまいます。窓を開けてしのげる暑さならクーラーを使用しないのも一つの方法です。

暑さを我慢しすぎて体を壊しては意味がないのでほどほどに。

余計な荷物は車から降ろしましょう

特に使用しないのに車に乗せっぱなしの物はありませんか?車に荷物を積んでいるとその分パワーを使うので燃費も余計に消費してしまいます。

「普段使わないな」と思うものは降ろしておくのが良いです。

タイヤの空気圧チェックはこまめに

実はタイヤの状態によっても燃費に影響を及ぼすことがあります。タイヤの空気圧はこまめにチェックしていますか?

タイヤは地面を接しているのでその摩擦によって燃費が悪くなることがあります。給油の際に定期的に空気圧をチェックしてもらうと良いでしょう。

 

まとめ

  • インプレッサG4はハイブリッド車ではない
  • SUBARUのハイブリッドe-BOXERを搭載しているのはXVとフォレスターだけ
  • G4の実燃費は10~15km/L程度

他のメーカーの実燃費が高いものだと25km/L程度あるので、それと比べるとG4は実燃費が高いほうだとは言えないですね。

インプレッサG4を乗っている方の口コミを見ると満足されているようなコメントは多かったです。燃費を強く意識しなければ評価は高いのではないでしょうか。

最後まで読んで頂きありがとうございました。

コチラの関連記事もご覧くださいませ。

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