ホンダ アクティバンのグレード一挙紹介、徹底比較!おすすめはコレ!

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ホンダから発売され、2018年に販売終了された軽自動車アクティバン

商用車として日本中で活躍し、街中で見たことのない人はいないはず。シンプルで実用的な内装は、商業用としてだけではなく、カスタムのしやすさから根強いファンもいるほどです。

今回はそんなアクティバンのグレードとその特徴を徹底的に調査しました。

 

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アクティバンのグレード全部見せます!

引用:ホンダ公式ホームページ

引用:ホンダ公式ホームページ

アクティバンはシートの数の違いによって、2つのグレードがあります。どのグレードにしようか迷っている方、ぜひ比較して見てください。

1. マルチに使える SDX

SDXはシートが2列あり、乗車定員は4名です。荷物もしっかり載せながら、乗車定員も確保することが可能です。

SDXは駆動方式を2WDと4WDか選択できます。2WDを選択した場合はトランスミッションは5MTか3ATから、4WDを選択した場合は5MTか4ATから選ぶようになります。

2. 積むことに徹した PRO-A

PRO-Aはシートが1列で、乗車定員が2名です。そう、運転席と助手席しかなく、あとはぜーんぶ荷室というわけです。積むことに徹した、まさにプロのための車というわけです。

PRO-Aは駆動方式を2WDと4WDか選択できます。2WDを選択した場合はトランスミッションは5MTか3ATから、4WDを選択した場合は5MTの1択となります。

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源十郎
アクティバン、街で見かけない日はないよな~。まさに働く車!
さくら(妻)
私も商用車のイメージが強かったけど、このシンプルなつくりって街乗りにも便利そう。2つのグレード、どっちがいいのかしら
もっと詳しく! 2WDと4WDって何?
  • 2WD : 前輪か後輪のどちらか2つのタイヤをエンジンからの動力で回す駆動方式。4WDに比べ軽量になるので、燃費が良いことがメリット。スタック(雪やぬかるみなどに車輪をとられて動けなくなる)を起こしやすいこと、車の重心が前後どちらかに偏りやすいことがデメリット。雪道のない市街地走行に向いている。
  • 4WD : 前輪後輪どちらのタイヤもエンジンからの動力で回す駆動方式。悪路を走行しやすいことがメリット。車体が重くなるため、2WDに比べ燃費が劣る、加速力が劣ることがデメリット。雪道を走行する場合は不可欠な車。

 

アクティバンのおすすめグレードはこれ!

アクティバンのグレードはSDAとPRO-Aの2種類でした。ここでは、アクティバンのおすすめグレードを紹介したいと思います。個人的な意見として参考にしていていただけたらと思います。

アクティバン おすすめグレードはSDA!

引用:ホンダ公式ホームページ

引用:ホンダ公式ホームページ

アクティバンSDAとPRO-Aの大きな違いは、乗車定員と荷室の広さです。SDAの4名乗車時の荷室長が920mm、PRO-Aの荷室長が1720mm。約2倍の広さになるわけです。

しかし注目したいのが、SDAの後部座席がたためるということ。そしてアクティバンSDAの優秀なところは、後部座席をたたんでも荷室がフラットであるということ。SDAは後部座席をたたむと、PRO-Aと同じ荷室長1720mmを確保できるんです。つまり、荷室の広さは同じということですね。

個人ユーザーの目線で考えると、荷室の広さが同じなのであれば、いざというときのために後部座席を利用できるSDAが便利なのではないのでしょうか。

だだっ広い荷室は普段使いしづらい?

そしてアクティバンの特徴である荷室の広さ、普段使いの場合デメリットになる場合もあるのではないでしょうか。後部座席をたたんで使用した場合、後部座席の広さは荷室フロア長1940mm、荷室幅1240mmの広さになります。ダブルベッドのサイズが約1400mm×1950mmなので、ほぼ同じくらいの広さです。

普段スーパーでたくさん買い物をして、ダブルベッドサイズのドドーンとなにもない荷室に買い物袋をそのまま置いたらどうなるでしょうか。おそらく、帰り道に買い物袋はひっくり帰り、中身はバラバラ、たまごはぐしゃり…。と悲しい末路が想像できますよね

買い物をしたあとって、意外と買い物袋は後部座席の足元が定位置だったりしませんか?通勤や、子供の送迎、たくさんの買い物など、普段の生活には後部座席が便利だったりします

アクティバンを購入する方の中には、広い荷室を活用して「キャンプ用品や自転車を載せてアウトドアを楽しみたい」「車中泊を楽しみたい」という方も多いはず。

軽自動車なのに、そんな非日常も楽しめちゃうアクティバンですが、SDAで後部座席を活用することで、毎日の生活でもしっかり活躍してもらいましょう

源十郎
どうせ買うなら、多目的に使えるほうが便利だよな。そうするとSDAに一票かな!
さくら(妻)
そうね。後部座席の足元って、意外と荷物が安定して買い物したものを置くのに便利なのよね。

あなたの購入したいアクティバンのグレードは決まりましたか?購入する前にこちらもご覧ください。

 

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アクティバンの実力! 個人ユーザーにもいいことたくさん

荷室がフラットで広々なアクティバン。商用車として日本中で活躍していますが、個人ユーザーにとってもいいことたくさんの車なんです。

荷物がたくさん載せられるだけじゃない! ユーザー思いなアクティバン

引用:ホンダ公式ホームページ

アクティバンは、シートの着座位置が低く設定され、さらにドアの開口部も広くとってあるため、乗り降りが非常にラクなんです。そしてフロントシートは、長時間運転にも耐えらるようシートの厚みを十分にとっているうれしい乗り心地。

また、荷室下にエンジンを置くMR方式と、高剛性ボディの採用により、室内はとても静かで振動も少なくなるように設計されています。さらに遮音材、吸音材を配することで車内がとても静かなんです。

振動が少なくて、車内が静か、乗り降りもラクラクときたら、子供やお年寄りにも安心して乗ってもらうことが出来そうですね

アクティバンの乗り心地について、さらに詳しくはこちらをご覧ください

アクティバンの乗り心地はどう?口コミや乗り心地UPの方法も!

荷室の使い方はあなた次第! カスタム実例

アクティバンはシンプルなつくりだけに、使い方もいろいろ。遊び心も満載ですね。そこで、アクティバンをカスタムして活用している方たちの実例を見てみましょう。あなたはどんな使い方をしますか?

源十郎
バイク1台とその整備に使う道具を収納する棚まで載せているんだね。カーテンと照明も付けて、これなら心置きなくバイクいじりができそうだ。
さくら(妻)
すごーい。軽自動車にここまで載るなんて。これなら十分ガレージ代わりになるわね。バイクのためにレンタルスペースを借りてる人も多いけど、これなら軽自動車1台分でバイクまで駐車できるのね。

https://twitter.com/tansokuzousen2/status/945517501604962304

源十郎
フローリングとカーテンまで付いて、もう立派な個室だね。
さくら(妻)
これなら、車も1部屋として考えることができるわね。その分、住居をコンパクトにするっていう選択ありかも。

https://www.instagram.com/p/Bx6tvWiFfJE/

源十郎
フローリングにクッションを置いたら、立派なリビングだね。
さくら(妻)
こもってる感じが落ち着くのよね。読書もはかどりそう~

アクティバンの使い方は様々!もっと詳しく見てみたい方はこちらもご覧ください。

広々大きい車中泊の相棒!ホンダアクティバンで快適な旅をしよう!

 

まとめ

  • アクティバンのグレードは2つ。乗車定員4名のSDA、乗車定員2名のPRO-A。
  • 個人ユーザー向けにおすすめは、アレンジ可能なSDA。
  • アクティバンは商用車だが、実は個人ユーザーにもうれしい車

商用車としての実用性とシンプルな車内でアレンジ多彩なアクティバン。SDAなら、街乗りからアウトドア、車中泊、引っ越しなど様々な使い方が出来そうですね。軽自動車ながら、ここまでできるアクティバン、お見事の一言です!

アクティバンについてもっと詳しく知りたいという方は、こちらも合わせてご覧下さい。

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ユーザー目線がハンパないアクティバンの内装!!

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アクティバンの驚異的な燃費性能の実態とは??

 

 

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