<目からウロコ特集>
はたして、どちらが強いのか?
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2018年はデリカ生誕50周年の記念の年です。デリカD2の実燃費について評価していきます。グレードや,2WD・4WDの違いによって、どのくらい燃費性能に差が出るのか見ていきます。
高速走行中の燃費は実際どのくらいの値なのか、また、どうすれば燃費性能を高める走りが出来るのか一緒に見ていきましょう!
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デリカD2 カタログ上での燃費の値
現在、三菱デリカD2のグレードは全部で6種類あります。グレードの高いものから順にみていきましょう!
参考 三菱公式HP
これらの値を見ていくと、①と②のグレードが一番高い値を出していますね。また、2DWの方が4km/L分燃費効率が良いということになります。
デリカD2 実燃費 ~みんなのこえ~
CUSTOM HYBRID MV の実燃費
引用三菱公式HP
HYBRID MZの実燃費
引用三菱公式HP
ただ、カタログ上の数値と10も違うのは乗り手からしたらなんか違う感は出てしまうよね
街乗りと高速走行でここまで差が出るのは意外でした。一昔前のガソリン車であれば、カタログ上の数値があてにならないのは周知の通りですが今回ご紹介している車はハイブリドカーです。
ハイブリットカーの燃費はカタログ上の数値を超える車も存在します。私はそうでした。ハイブリッドカーは街乗りを想定して作られている車です。
ライバル車であるソリオの燃費についても調べていますので、こちらをごらんください。
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デリカD2 燃費性能を高めるコツ
コツ1「高速道路での経済速度は80km」~本線は出来る限り一定のスピードで走行~
高速道路では、車種やガソリン車・ハイブリッド車・マニュアル・オートマに限らず80km/hで走ることが経済的です。
基本的にはこのスピードを守ることが燃費向上の秘訣です。しかし、スピードを速くしても問題ない所や逆に、遅くしないといけない所もあります。
追い越し車線はなるべく使わないようにしましょう。追い越し車線ではスピードを上げなければいけません。
そのため非常に燃費が悪いです。ガソリンメーターを見ると、目に見えて減っているのが分かるのではないでしょうか。
それでは逆に、加速してもいいシーンはどこなのかということですよね。
例えば街中を走るとき、ブィィィンと加速して合流してもすぐに速度を落とさないといけません。ですが高速道路だと、思いっきり加速してもそのままの速度で走るので、燃費には響きづらいといわれています。
また、安全面の配慮も必要です。燃費を意識し過ぎて、一定のスピードを保ちたいがために合流に失敗するようなことになっては本末転倒です。燃費を優先した走りをしたいということは、お財布にやさしい走りということですよね。
事故になれば何十万円と出費してしまいます。私の友人も軽く壁に衝突しただけで30万はかかったと言っていました。燃費向上は安全面をクリアしてから!ということです。
コツ2 下り坂での追い越し。
どうしても追い越しをしたい場面がやってきたときは下り坂を利用して、追い越しをします。しかし、なるべく追い越しをしない方が良いに越したことはありません。追い越しは出来ればなくしましょう。
コツ3 アクセルを緩める時は2つある
料金所が近づいて来たら、アクセルを緩め減速を開始します。目安は1km手前です。下り坂になってきたら、スピードが上がってくるのでメーターで80km(経済スピード)を意識しつつアクセルを徐々に緩めます。
下り坂を利用して、アクセルを踏む量を少なくします。またデリカD3の高速走行のコツは以下となります。
まとめ
- デリカD2は、CUSTOM HYBRID SVとHYBRID SZのグレードが一番燃費がよく、カタログ燃費だと32km/L。
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CUSTOM HYBRID MVの実燃費の平均値は、街乗りで15キロ、高速で流れに合わせて25キロ程。
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HYBRID MZの実燃費の平均値は、街乗りで15キロ、高速道路ではキロ程。
- 高速道路上での燃費性能を高めるコツは本線は出来る限り一定のスピードで走行
- 追い越しをするなら下り坂を利用してアクセルを踏む量を少なくする。
デリカD2の燃費について見てきました。少しでも参考になったら幸いです。また、コメントでデリカD2の運転感想などがあればお待ちしています。
高速道路走行中の燃費については、まだまだ口コミが少なく十分な検討がしづらい状況です。あなたの声が皆の役に立ちます。
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