新型ハリアーの口コミを調査!ハイブリッドの欠点はこれだ!

<目からウロコ特集>
はたして、どちらが強いのか?
【値引き交渉対決】ベテラン営業マンのセールストークVSプロから学んだ心理交渉術

車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。

私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。

複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
なぜなら、市場の競争の原理として
買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。

一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので
必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。

そうならないために一括査定を使います。
大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。

無料でその場で(スマホで)45秒で愛車の最高額がわかる!

2017年6月にビッグマイナーチェンジを果たしたばかりのトヨタの新型ハリアー。トヨタのSUV車のなかでも特に人気の高い新型ハリアーですが、実際のところどうなの、なんてリアルな口コミも気になりますよね。

そして、なにかと欠点をつつかれているハリアーハイブリッド車。一体どれだけ欠点があるのか、気になった私はこちらも徹底的に調べてみました。

トヨタ新型ハリアーの口コミはいかに!ハイブリッド車の欠点は本当にヤバイのか?ということで、独自の視点でバッサリいきたいと思います。

 

スポンサードリンク

新型ハリアーの口コミ評価①外観デザインについて

引用 トヨタ公式HP

それではさっそくですが、新型ハリアーの口コミをズバッとお伝えしたいと思います。まずはカッコイイと言われている外観から。

それよりとりあえずマイナーチェンジで何が変わったのか知りたいんだけど。という人はこちらを先に見てみてください。どんな進化を遂げたのか詳しくまとめていますよ。

新型ハリアーマイナーチェンジ前後で比較!2019年モデルチェンジ予想!

2018.06.20

さて、車を買おうと思ったとき、とりあえず一番に目が行くのがデザインですよね。人は見た目じゃない!中身だ!と意地でも曲げない人もいますが、私からするとそれはただの勘違いです(怒られそ~)

外観ついての口コミを調べたのですが、外観については文句なし、ただその一言でした。実際かなりの高評価ばかりで、

  • 本当に素晴らしい。
  • エアロなしですがノーマルでも全く見劣りしませんし飽きがきません。
  • 外観に惚れて購入にいたりました。

引用 価格.com

などとにかくハリアー愛があふれすぎてましたまぁ気に入って購入したんだから当たり前っちゃ当たり前ですけどね。(こら)

さらに2017年6月にマイナーチェンジして登場したターボ車については、

ハリアーそのものの外観も洗練されていてとてもかっこいいですが、ターボモデルになるとさらにメッシュパーツが採用されて、スポーティ感満載でかっこいいです。

引用 価格.com

など、普通のハリアーよりも特別感があって満足している、という人ばかりでした。というのも新型ハリアーのターボ車は、車の顔であるフロント部分がバーベキューのグリルみたいに格子状になってるんです。

ちなみにこれがハリアーのターボ付きタイプの顔です。

引用 トヨタ公式HP

ぱっと見て「あれちょっと普通のと違うぞ」と思わせるかんじが、スポーティさもUPして優越感に浸れるのかもしれませんね。ただ、このグリルの部分について

ターボの蜂の巣みたいなグリルがよりスポーティーに見えますが、洗うのが少々手こずります。

引用 価格.com

というリアルな意見もありました。た、たしかに洗いずらそう(笑)横ラインのみならシャッシャッと洗えそうですが、ハチの巣になると一個の穴ごとにスポンジで汚れを落とすことになりそうです。考えただけで気が遠くなりますね。

それに、車のグリル部分ってけっこう汚れるんですよね~。虫とか付いたらなかなか落ちないし。でもお気にの車だと自分でピカピカに洗いたいって気持ちもめっちゃ分かります。

源十郎
シャンデリアもおしゃれだけどくっそ掃除しずらそうなんで、まぁ結局どれもデザイン性を取れば手間だというオシャレあるあるですね。

 

新型ハリアーの口コミ評価②内装デザインについて

引用 トヨタ公式HP

続いて内装デザインですが、これもほぼほぼ高評価でした。そりゃ、天下のトヨタですから内装はいいに決まってますよね。私も以前トヨタのラッシュに乗っていましたが、内装のデザインなどけっこう気に入ってました。

そんなトヨタハリアーの実際の口コミは、

  • 家具調というか本革ソファーみたいで大正解でした。知らずに同乗する人も「本革シートか?!!」といわれます。
  • さすがハリアーだけあって室内空間の質感もなかなか高いです。
  • SUV車では群を抜いてインテリアは上質です。
  • そこそこ高級風です。乗っていて飽きません。

引用 価格.com

など、ハリアーの一番気に入っているところが高級感あるインテリアと言われている人が多くみられました。

外観は洗いづらい結論にいたったターボ車の内装は、これまた特別感を演出してまして、所々にシートなどの縫い目が赤色になっているんです。“普通のハリアーと一緒にしないでくれ”感がかなり伝わっていますが、これについては

  • ターボモデルでは赤ステッチが採用されてスポーティさを出しているところもいいですね。
  • 大袈裟じゃなく、さりげない感じがとてもいいです。

引用 価格.com

など、やはりターボ独自の特別感に満足している人が多くみられました。しかも特別感を全面に押し出すのではなく、さりげなくかもし出してるっていうのがいいんでしょうね。

引用 トヨタ公式HP

ブランド品のバッグや財布でも、ブランドのロゴがバンッて大きくついているよりも、小さいロゴがさりげなくついている方が上品に感じます。(源十郎独自の意見)

源十郎
まぁでも今流行りのシュプリームは、あの大胆なロゴが逆にいいんですけどね~!(一体なんの話)

ちなみに高評価ばかりだった内装ですが、実はハリアーの内装シートは本革ではなく合成皮革なんです。まぁ私はまったく気になりませんが、ごく少数派の人からは少しブーイング。

  • 本革じゃないと意味がない
  • ソフトなタッチとかそういうポジティブな要素のないフワッフワでした。
  • ネットカフェのマット(ソファ?)にそっくりなんです!触り心地も!

引用 価格.com

など、ちょっと本革にうるさい人からは納得がいかなかったようです。さきほど“高級風”と言われていた人もいるので、どこか物足りなさを感じる人もいるのは確かなようです。見間違えるな!これはエセ本革だ!ということでしょうか。

シートにどこまで期待するかは人それぞれですが、もしかしたらいろんな人の「高級な内装」という口コミワードを見て、自分の中で持ち上げすぎてたのかもしれませんね。

ちなみにお金を払えば本革仕様にもできるそうなので、気になる人はプラスして本革にしてもらってください。そしてハリアーは、カスタムパーツ次第でさらに魅力がUPするので、こだわりたい人はこちらの記事も参考にしてみださいね。

新型ハリアーの内装を更に魅力的にするカスタムパーツをご紹介!

2018.06.14

 

スポンサードリンク

新型ハリアーの口コミ評価③乗り心地について

引用 トヨタ公式HP

続いては乗り心地についてです。実際、試乗をしてみてもワクワク感が先立って、当たり前に乗り心地もよく感じそうじゃないですか。試乗では見えない購入してからの普段の乗り心地というのは、現オーナーにしか分からない情報。

実際のハリアーオーナーからの口コミは、

  • 休憩なしで高速を2時間走行しても疲れないです。シートの作りが抜群に良いです。
  • 高速でのふらつきも全く無く、一般道での段差などもほぼ気になりません。
  • 基本的には柔らかい。一般道は段差を拾いやすい。高速はそこそこ快適。
  • 乗り心地もやや硬めな印象ですが、嫌な突き上げなどはありません。
  • エンジン音はやや入ってきますが、気持ちいいエンジンフィーリングで不快感はありませんね。
  • 凸凹道を走ると後部座席は突き上げ感を感じます。SUVなのでこんなものかって思ってます。
  • 道路の凹凸面を全て鋭い衝撃で拾います。

引用 価格.com

など、正直バラバラ。まぁでもこればっかりは仕方ないと言いますか人によると言いますか。前乗っていた車のシートが固めでそれに慣れていたら柔らかく感じるし、そもそも柔らかめなシートが好みだと少し固いと感じるし。

実は私も友人に乗せてもらったことがあるんですが、高級感あるシートで布タイプよりも少し固めのソファに座っているようでした。

社長室にあるフッカフッカな革タイプのソファじゃなく、ヴィンテージ品の、固っ!というほどのソファではなく、リビングでくつろぐにはちょうどいいふわふわ感でした。(伝わりづらい)

あとは、でこぼこ道の衝撃ですよね。私は特に気になるほどでもなかったんですが、衝撃がまったくないと言えばウソになります。

というか、ものすごいでっこぼっこの道を走るようなら衝撃があっても仕方ないと思うんです。例えセダンの車でも。なんならセダンなら底が削れますよね(笑)

なかにはマンホールの上を走っても衝撃があった、と言った人もいたんですが、それはちょっと言いすぎじゃないかと思った私。相当デカイタイプだったかめっちゃ出っ張ってたか、よっぽど神経質な人か。どれかじゃないですかね。

源十郎
う~ん、結局のところ許容範囲内ではないかと結論付けます。(どっちつかず)

ちなみにハリアーのスポーツタイプの乗り心地を詳しく検証してみた記事もあるので、こちらも参考にしてみてくださいね。

ハリアーの乗り心地を検証!!気になるGRの評価とG'sとの違いは?

2018.06.30

 

新型ハリアーの口コミ評価④実燃費について

引用 トヨタ公式HP

これまで外観や内装、乗り心地についての口コミを見ていきましたが、これから車を乗り続けるとなれば実際の燃費もかなり気になりますよね。

できるなら1回の給油で永遠と走ってほしい。むしろ愛情を燃料に走り続けてほしい。愛情なら無限大に注げるぜ!ということで、実際のハリアーのオーナーは今どれぐらいの燃費で走っているのか口コミをまとめてみました。

ハリアーガソリン車の実燃費は?

まずはガソリン車。あ、そういえば給油するとき、値段が高めのハイオクガソリンを入れる人もいるみたいですが、ハリアーはレギュラーガソリンが規定となっています。

ハイオクってマジで高いんで、入れなくていいんであれば私は迷わずレギュラー入れますけどね、なかにはいるみたいです、高級志向者が。(怒られそ~パート2)

気を取り直しまして、ガソリン車の街乗りでの実燃費は平均すると10~12km/l。ハリアーのライバル車であるエクストレイルは平均8~10km/lなので、1Lあたり2kmほど燃費がいいんです。

ちなみにブレーキをあまり踏まない高速道路だとハリアーは15~16km/lまでUPするそうです。

2kmっていうとそんなに差がないと思うかもしれませんが、実は年間を通すと給油回数が1回以上も増えるんですよ。ハリアークラスのSUVだと1回の給油でも8000円ぐらいはかかるので、かなり大きいですよね。

源十郎
8000円もあれば、家族で100円じゃない回転寿司も1回食べに行けてしまいます。しかも選び放題!

ハリアーターボ車の実燃費は?

続いてターボ車ですが、そもそもターボ車は普通タイプに比べて走るときにガソリンを多く使うのでどうしても燃費は下がり気味。

その分、走り出しもヴォォッて、マリカーでスタートダッシュするかんじで走れるからかなり勢いはあるんですけどね。(言い過ぎ)

ただ、ガソリンを多く使うといっても街乗りでも実燃費8~11km/l。エクストレイルのガソリン車と同じぐらいなので、家族でのお寿司を1回カットすればなんとかなりますね。

源十郎
くぅ~!お寿司をとるかマリカーを取るか。悩むなぁ~!(ちょっと違う)

ちなみに、ターボ車の高速道路での燃費は11~13km/l。普通のハリアーよりちょっといいぐらいですね。まぁ、その分走るときのパワーが違うので承知の上だと思いますが。

実際ハリアーのターボ車に乗っている人は、走りだしなどの勢いがいいので運転が楽しい、という人が多かったですよ。渋滞のない高速道路だと面白さを抜群に発揮しそうです。(決してマリカーではない)

ハリアーハイブリッド車の実燃費は?

最後にハリアーのハイブリッドですが、街乗りの実燃費は15~17km/l高速道路だと20~22km/lという結果になりました。さすが、というより当然、ハイブリッド車のほうが燃費がいいですね。

ガソリン車と比べると平均して5km/lほど差が出ていますが、正直私は「こんなもんなん?」という感想でした。ハリアーハイブリッド車は、ガソリン車に比べて車両価格がめっちゃ高いじゃないですか。

そりゃぁエコカー減税とかありますけどね、それにしても車本体に100万円ぐらい差があるんで、実際乗っていて元が取れるのか?なんて思っちゃいました。

しかも、この問題は実際、私と同じようにいろいろ思っている人が多かったんですよね。ということで、次はハリアーハイブリッドの欠点をグイグイ探っていきたいと思います。

とその前に、ハリアー好きにはたまらない、歴代のハリアーの違いなんかも詳しくまとめた記事もあるのでよかったら覗いてみてください。違いを見ていくって楽しいですよね。

ハリアーのサイズは新型と旧型でどう違う?徹底比較してみた!

2018.06.09

ハリアーの30系と60系って何?歴代の違いを比較してみた!

2018.06.09

 

スポンサードリンク

新型ハリアーハイブリッドの欠点①中途半端な見栄っ張り

引用 トヨタ公式HP

それではここからは、ハリアーハイブリッドの欠点をつついていくコーナーです。なんならハイブリッドというよりはハリアー全般に言えることも多いのですが、イブリッドに集中して欠点が挙げられていたので、特に多かった欠点をまとめてみました。

ハリアーハイブリッド車の口コミを調べてみると、意外にも外観、見た目が欠点だという人達がいました。

ハリアーといえばおしゃれなメンズが乗っているイメージがありますし、流れるように光るウィンカーランプも上品で、普通にぱっとみてめっちゃかっこいいやん!という率直な意見なんですが。。まぁ好みなんて本当に人によりますもんね。

ちなみに、流れるウインカーはこちら。

ただのチッカンチッカンて光っているウインカーとは全く違って、すごい高級感あふれてますよね。これを軽自動車でされてもヤンキーにしか見えませんが、大きくてスタイリッシュなハリアーだと品があって一気に印象が変わります。

こんなにカッコいいと、無駄にハザードランプつけてアピールしてしまいそうですね(笑)そんな粋なハリアーですが、ハイブリッドの口コミにあった外観への欠点として

  • 好みだろうけど、フロントオーバーハングが長い
  • 強引にオーバーハングを長くして立派に見せてるが、元々の車格(ホイールベース)は隠しきれていない。
  • 流れるウインカーは高級感があって良いと思うが、ウィンカーやバックランプがLED化されていないのは中途半端。

引用 価格.com

など少々辛口。そう言われてみれば全体的に長く感じます。横から見たスヌーピーの鼻のように突き出ている部分は、車だとフロントオーバーハングというらしいです。この部分がハリアーは長めなので、これが欠点だということでしょうかね。

セダンみたい、までとは言いませんが、車高も高くてフロント部分も長いと運転しずらそうだわな。なんて思っていたんですが、実は長いからどうのこうのじゃなくフロントを長くして立派に見せようとしているその根端が気に入らないということらしいです。

本当はそこまで車自体が大きくないのに、と“見栄を張っている感”を訴えてる人達が多くみられました。やはりかなりの辛口。結果かっこいいんだからいいじゃないか、なんて思うのは私だけでしょうか。

源十郎
トヨタからしたら、くぅ~痛いとこついてきたな~!なんて思っていることでしょう(笑)

そしてLEDランプについては、ガソリン車やハイブリッド車の低いグレードには装備されていない部分もあり、オプションでもつけられないようになっていたので確かに中途半端。

LEDライトは普通のライトより明るさが抜群だし、黄色じゃなく真っ白の明かりなのでカッコよさが引き立たされますよね。黄色っぽいライトだとちょっとダサい感じにも見られます。

まぁLEDライトは対向車からすると、角度によって「まぶしっ」てちょいイラになることもあるんですが。LEDライトが出始めたころはたまに街中で走る車を見かけると珍しかったですが、今は当たり前になりつつありますからね。

やはり高価なハリアーハイブリッドを買う人達からすると、LEDランプであれ~!と小宮みたいに訴えているんでしょう。

 

新型ハリアーハイブリッドの欠点②高級“風”な内装

引用 価格.com

次に多かったのが、やはり内装シートでした。先ほどの口コミでもチラッとご紹介しましたが、ハリアーハイブリッドでの口コミは特に、本革ではなく合皮皮革の素材が欠点だという人が多くみられました。

別に慣れれば気にならんけどな、なんて思う私もいましたが、言われてみれば今特に革ブーム来てますし、本革が好きな人はやっぱりこだわりますよね。

いい値段を出すのになぜ本革じゃないのか、という“あともう一歩頑張ってほしかった”感が伝わってきました。でもなぜ、こんなにもハリアーハイブリッドの欠点ばかりつつかれているんだと、疑問に思いませんか。

見た目も普通にかっちょいいし、内装も上品でおしゃれなのに、みんな何か自分が理想としてる車と比べすぎてない?と気になりましてですね。カチカチ調べてますと、見つけましたよその理想としている車の模範を。まぁ灯台下暗し的な感じですが(笑)

はい、それがレクサスのRX。トヨタの高級車ブランドであるSUV車、ハリアーの最高峰ともいえるレクサスRXと比べられていたのでした。

源十郎
これはまさに、ニッサンのマーチとワーゲンのビートルのようなかんじですね!(ちょっと違う)

なるほど納得。そりゃ、勝ち目ありませんよね。高級車RXと比べてしまったら見た目も内装も欠点まみれ。当然劣るに決まってるじゃないですか。唯一勝てるとしたら値段と燃費ぐらいですかね。

ハリアーハイブリッドを買おうとしてる人からすると、RXなんて高すぎて手がでません。なのに、それなのに、値段と燃費に対してもなお欠点だ!とハリアーハイブリッドはつつかれてまくっていたんです。

 

新型ハリアーハイブリッドの欠点③値段のわりに燃費が悪い

もう、仕方ありません。ハリアーハイブリッドはつつかれポジションとして君臨しているようです。まぁその分、ハリアーのガソリン車に軍配が上がっているんですけどね。

まずハリアーのガソリン車とハイブリッド車を比べてみると、価格は100万円以上も差があります。まぁ、この時点で高すぎるやろ、とは正直思います。

トヨタのノアなどのミニバンクラスだと、ガソリン車とハイブリッド車の価格差は50万円ほど。それらに比べると倍の価格差がありますからね。まぁでもアルファードクラスになるとハリアーと同じく100万円以上の差があるので、同じっちゃ同じです。

ただ、その値段に対して燃費があまりよくないという欠点が一番問題視されてるんです。

実際、街乗りと高速を合わせた平均燃費はハリアーガソリン車が10~16km/lなのに対してハイブリッド車は15~22km/lなので、当然燃費はいいですよね。

約5km/lも燃費がいいとなれば、年間すると給油回数が2回以上減る人も多いそうなので、結果2万円近くも安く乗ることができます。ただ、逆に言うとたった2万円しか変わりません。

源十郎
年間2万円違っても、100万の差は埋めらませんわ~

えぇ、そうなんです。燃費がいいからハイブリッド選んだのに、ガソリン車とあんま変わらないやないか!という“ハイブリッドはただ高いだけ”感がヒシヒシと伝わってきました(笑)

さらにハイブリッド車の燃費について詳しく調べた記事もあるので、こちらも合わせて参考にしてみてください。

ハリアーハイブリッドの実燃費は悪い!?4WDは燃費を悪くする?

2018.06.21

とはいえハリアーはとても人気車種なのもあって、買取り価格が高いという事実もあります。次また違う車を買い替えるとき、そこでいかに巻き返せるかってことですね。ハイブリッド車はガソリン車よりも買取り価格が高いので、それに期待しましょう(笑)

あとは買うときにいかに値引きしてもらえるかってこともポイントですね。ガソリン車よりも値引き額も多かった、と口コミにもあったので、そこらへんをグイグイ責めれば交渉できるそうです。

そして実は、ハリアーの値引き術についてもガッツリ調べた記事もあるんです。ぜひご参考に。

ハリアーの新車値引きレポート!下取りなしの目標相場限界額は50万?(2018)

2018.07.17

ちなみにレクサスRXの価格は一番安くても497万、一番高くて769万もしちゃいます。マジでビビりますがハリアーよりMAX300万円も違います。

源十郎
770万もあれば、中古のやすいマンション1室なら買えますよ~

それにハリアーより車体も一回り大きくて重い分、燃費もガクンと下がります。(ハリアーのガソリン車以下)まぁRXに乗るような人は、いちいち燃費なんて見ないかもしれませんね。

ハリアーハイブリッド車がどれだけRXより安くてどれだけ燃費が良くても、買うとなればやはりハリアーのガソリン車とハイブリッド車で比べちゃいますよね。だって結局はハリアーですから。

確かにハイブリッド車に対しての欠点は多くても、それでも人気な車には変わりありません。やたら欠点が目立ってしまうのは、むしろそれだけハリアーの評価が高すぎて、期待しすぎてしまってることが根本にあるようですね。

確かにハリアーはスペシャルでブラボーですが、1泊100万もするようなスイートルームまで期待してはダメですよ。

源十郎
100万円のスイートルームまで期待するなら、RXを買いなはれ!(結論)

まとめ

引用 価格.com

それでは、トヨタ新型ハリアーのリアルな口コミ、そしてハイブリッド車の欠点についてのまとめです。

  • 外観や内装のデザインは文句なし。ただ、内装シートの合成皮革についての意義は多少あり。
  • 乗り心地として、走ったときの衝撃が気になる人もいるが、シートはちょうどいい硬さで長時間の運転も疲れない。
  • 新型ハリアーの実燃費はハイブリッド車以外はまずまずという意見(ターボ車は8~13km/l,ガソリン車は10~16km/,ハイブリッド車は15~22km/l)
  • 欠点として、車体の見た目を大きく見せるために、フロント部分を無駄に長くして無理やりすぎる。という意見もあり。
  • ハイブリッド車の欠点として、価格が高い割にガソリン車との燃費差が少ないという意見がダントツ1位。

現在ハリアーに乗っている人の口コミとしては、やはり満足している人ばかりでした。見た目もカッコイイし、内装もおしゃれでくつろげる空間だし、燃費もそこそこいい。ハリアー愛がものすごい人がたくさんいました。

一方でハイブリッド車に関しては、レクサスのRXと比べられて欠点ばかり目立つ結果となりました。とはいえ、あくまでごく一部の人達の意見であり、私の友人はいつもハリアー最高!と自慢してきます(笑)

どうしても欠点の方に目を向けると目立ってしまいますが、ハリアーの購入を考えられている人は、一度試乗して自分の目でしっかり確認しましょう。

ハリアーの人気グレードを比較した記事もあるので、こちらも合わせて見てみてくださいね。

ハリアーグレードの違いは?エレガンス対プレミアムを徹底比較

2018.06.14

お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)

車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか?それ、かなり損してます。

言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。

業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ!

→今すぐその場で相場がわかる

新車・中古車値引きの裏テク

ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。

→リアルに使える裏知識を手に入れる
車値引き「限界額」を超えるコツ

自動車保険を安くするコツ

安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか?損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。

→本当にいい保険会社を知る
自動車保険ランキング

クルマ好きにたまらない無料アプリ

「好きな車が同じ」って人と繋がって情報共有できる!欲しい車のこと質問したり自慢したり、所有者の「生」の声が聞ける珍しいアプリです。これ、、、見てるだけで楽しいです。

  •  車SNSでは月間アクティブユーザー数No.1(2018年5月AppApe調べ)
  •  愛車の写真や動画を気軽に投稿!同じ車種のユーザーともつながれます!
  •  気まずいナンバープレートも自動で加工。
  • フェイスブック、ツイッター、インスタグラムなどのSNSとも簡単連携
  • カスタム最新情報を手に入れられる。
 

スポンサードリンク



コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください