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2012にデビューしたホンダの軽自動車「N-ONE」は、その愛らしく個性的なデザインで多くのユーザーの心をつかんでいます。2017年にはマイナーチェンジによって改良もされたのでますます気になるところですよね。
でも実際のN-ONEユーザーさんはどのような感想を持っているのかを知っておかないと後で後悔しちゃいませんか?今回はN-ONEユーザーさんの口コミを徹底的に調べることで、あなたのN-ONEとの毎日をイメージするサポートできればと思います。
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N-ONEってどんな車なのかな?
引用先：ホンダ公式HP
この愛くるしい見た目、どこかで見たことあるなーって人もいるかもしれません。実はN-ONEのデザインの元になっているのは今から約50年前の1967年にホンダから発売されたN360というクルマなんです。
引用先：ホンダ公式HP
どうですかこの見た目。 N-ONEにそっくりだと思いませんか?
引用先：ホンダ公式HP
N-ONEはグレードとカラーラインナップが豊富
引用先：ホンダ公式HP
ご覧の通りN-ONEにはたくさんのグレードが設定されていますよね。グレードによる違いは「標準装備として何が付いてるか?」ということと、選べるカラーラインナップが変わってくるということです。
N-ONEのカラーラインナップに付いてはこちらの記事を見てみてください。
グレードの違いを少しだけ見てみよう
それでは少しだけグレードによって何が違ってくるのか実際に比べてみましょう。これだけグレードの種類があると比べるのも難しいと感じてしまうかもしれませんが実はすごくシンプルなんです。
StandardとSelect
引用先：ホンダ公式HP
例えばStandardと比べるとSelectでは、UV・IRカットパッケージやコンビシート、ドアサイドモールのクローム化など、より機能性やデザイン性を求めた装備が増えています。
引用先：ホンダ公式HP
そしてStandardは8色、Selectは5色で選べる外装のカラーラインナップも変わってきます。もちろん標準装備が増えた分価格もSelectの方が高くなります。
StandardとStandard Tourer
引用先：ホンダ公式HP
Standardに比べてStandard Tourerはクルーズコントロールやパドルシフトなど、より運転を楽しくストレス無くするための装備がされています。そして最も大きな違いはStandard Tourerのエンジンにはターボが搭載されているということです。
ターボが付いていれば燃費は悪くなりますが、高速道路や上り坂でも快適に運転ができることでしょう。
引用先：ホンダ公式HP
カラーラインナップを見てみると、Standardは8色、Standard Tourerは4色に設定されています。また、Standard Tourerの価格は上で比較したSelectグレードよりもさらに高くなっています。
つまりN-ONEの特徴って?
自分の日常にN-ONEが加わったらどんな風に付き合っていくんだろう・・・。そんな想像をしながらグレードやカラーリングを選ぶ楽しさがありますよね。
つまり、N-ONEはユーザーさん一人一人の好みや使い方やによって好きなように組み合わせることが出来るのです。
- 名車N360を受け継ぐデザイン
- グレード、カラーラインナップが豊富
- 軽自動車ながら、パワーや内装の質感、積載性をしっかり確保している
N-ONEの購入を決めたなら少しでも安く買いたいですよね。それならこの記事!
N-ONEの口コミを見てみよう!
引用先：ホンダ公式HP
さて、N-ONEがどんなクルマなのか見てきましたがこれだけで購入を決めるわけにはいきませんよ!大切なのは現在N-ONEに乗っているユーザーさんの生の声を聞くことです。
早速N-ONEの口コミをエクステリア、インテリア、室内空間・荷室、走行性能、その他の5つに分けてそれぞれ良い口コミと悪い口コミとして細かく見ていくことにしましょう。
N-ONE エクステリア（外観）の口コミ
https://www.instagram.com/p/BzFqb0Xpij6/
まずは外観に関する口コミを見ていきましょう。N-ONEの独特なデザインはユーザーさんにどのように評価されているのでしょうか!
＜良い口コミ＞
- N360をイメージしたモダンなデザインが最高に可愛い!
- 流行りに乗らないシンプルで愛らしいデザインがすごくお気に入り。
- ボディもそうだけど純正のホイールもすごく可愛くて気に入っています。
- 自分用に買ったN-ONEのあまりの可愛さに早くも奥さん専用車に変わりました。
＜悪い口コミ＞
- なし。このデザインが気に入らないならそもそも購入していない。
参考：みんカラ
なんと、悪い口コミが１つも見当たりません!そもそもこのデザインが気に入らない人は購入もしないとも言えますが、口コミのほとんど全部がデザインが気に入って購入を決めています。
N-ONE購入の決め手になるほど、完成度の高いデザインと言える。センスを求める女性だけじゃなく男性にも子どもからお年寄りまで万人に受け入れられている。
N-ONE インテリア（内装）の口コミ
引用先：ホンダ公式HP
次にインテリア（内装）についての口コミを見ていくことにしましょう。軽自動車は内装が安っぽくなりがちとよく言われますが果たしてN-ONEは・・・。
＜良い口コミ＞
- 落ち着いたインテリアには満足。RSグレードの内装は高級感さえ感じます。
- グレードによってはオプションだけどシートヒーターは本当に神装備!家族全員が絶賛してます。
- インテリアの質感、高級感は軽自動車であることを忘れさせるほどです。
- シートの座り心地が良くて、視界も広く感じられるポジションは安心感を得られる。
＜悪い口コミ＞
- シートのホールド感が少し足りない印象。
- 前席のシートスライド量が少ない。
- 後部座席のリクライニングが2段階しかできないのはつらい。
参考：みんカラ
さすがN-ONEですね!インテリアの質感・高級感は軽自動車だということを忘れさせてくれるほどだそうです。逆に悪い口コミはシートに関することが多いですね。
ただ、シートに関してはユーザーさんの体格や感覚に大きく左右されますので購入前に試乗してみることで予想外の事態は防げるでしょう。
エクステリアと同様にインテリアデザインもしっかりこだわっている。ただし、N-ONEに限らず自分の体格や感覚にシートがあっているのか確認知るために試乗は絶対に必要。
N-ONE 室内空間・荷室の口コミ
引用先：ホンダ公式HP
さて次は室内空間・荷室に関しての口コミを見ていきましょう。軽自動車は後部座席や荷室は犠牲にすべきところと考えがちですが、N-ONEはどうなのでしょうか？
＜良い口コミ＞
- 2人乗車ならリアシートを倒せるから積載性は十分ある。4人乗るとさすがにほとんど積めないけど軽自動車と考えるなら不満はないかな。
- 後部座席の足元も広くて快適。外観からは想像できない室内の広さにびっくりしました。
- 荷室が低いから買い物の荷物を楽々積みこめる。
- 積載力にびっくり!軽自動車のタイヤ12本積めました。
＜悪い口コミ＞
- 後部座席にチャイルドシートを付けるのは大変かも。
- 全席フロアシート下に邪魔な出っ張りがあるのが気になる。
参考：みんカラ
さすがはN-ONEですね!軽自動車らしからぬ後部座席の広さと荷室の広さが備わっているようです。悪い口コミも軽自動車だからこそかもしれません。
後部座席のスペース、荷室ともに軽自動車だとは思えないくらいの広さが確保されている。シーンによって色々なシートアレンジが出来るため思っている以上に使い勝手が良い。
N-ONE 走行性能の口コミ
https://www.instagram.com/p/BrNImRglDzD/
次はクルマを運転をする上でとても大切な走行性能に関する口コミを見て見ましょう。N-ONEの小さなボディからはどんな性能が発揮されるのでしょうか。
＜良い口コミ＞
- ターボが付いてないのに4人乗っててもよく走ってくれるのには驚き!
- ターボ車の走りはもはやフィットにも引けを取らない。
- 高速道路を走っててもガタガタワナワナしないし、パワーもあるから失速しない。
- うまく走れば実燃費で22〜23km /ℓはいく。
- 燃料タンクが35リットル（FF車のみ）もあるからガソリンスタンドに行く回数が減ってすごく楽。
＜悪い口コミ＞
- 他のNシリーズには標準装備されているホンダセンシングが付いていないのがとても残念。
- スピードが上がってからの騒音は気になるレベルかも。
- エンジンなのか分からないけど騒音雑音が感じられるのが残念。
参考：みんカラ
走行性能に関しても、N-ONEの評価はかなり高そうですね。軽自動車にも関わらずその小さなボディからは想像以上のパワーを発揮してくれるようです。また、燃費も同クラスのクルマの中では優秀だと言えるでしょう。
逆に悪い口コミで気になるのは騒音ではないでしょうか。軽自動車は騒音や振動が大きい傾向にあると言われるので気になる方はあらかじめチェックしておくことをオススメします。また、ホンダの先進技術であるホンダセンシングが標準装備されていないのも少し残念ですね。
N-ONEには軽自動車らしからぬパワーと軽自動車らしい燃費性能が備わっている最高のクルマ。ただし騒音は気になるレベルかあらかじめチェックが必要。ホンダセンシングが標準装備されていないのも注意が必要。
N-ONE その他の口コミ
最後にその他の気になる口コミを見ていくことにしましょう。
- 乗ってみたら「軽自動車ってここまでやれるのか!」って本当に満足した。
- ヘッドライトの照射範囲が広いから夜道でも安心して運転できる。
- サイドと後方の視界がすごく良くて女性でも安心して運転できる。
- オプションや社外品も多いから自分色にアレンジしやすい。
- 着座位置が絶妙で車椅子からの移動も無理なくできる。
参考：みんカラ
N-ONEはかゆいところに手が届くような印象ですね。ヘッドライトの照射範囲やサイドと後方の視界は安全性を確保するのにとても大切ですし女性にも安心ですよね。
また、ただでさえカラーラインナップが豊富なのに社外品の種類が多いのはとても魅力的です。それこそ自分だけの一台をN-ONEで作り上げらるんですから。
https://www.instagram.com/p/BieMbf7B06C/
ヘッドライトの照射範囲やサイド・後方の視界の広さなど、安全性がしっかり確保されている。それに社外品の種類が多いので自分だけのN-ONEを作り上げることが可能。
N-ONEの購入を決めたなら少しでも安く買いたいですよね。それならこの記事!
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まとめ
- N-ONEのルーツは往年の名車N360
- N-ONEはグレード、カラーバリエーションが豊富
- 外装の独特で可愛らしいデザインはユーザーの多くが高い評価をしている
- インテリアも軽自動車だということを忘れるくらい質が高いようだ
- 軽自動車にも関わらず、後部座席のスペースと荷室がしっかり確保されている
- 小さなボディからは想像以上のパワーを発揮してくれ、燃費性能も良好
- 後方視界の良さなど、安全性にもしっかり気を配ってくれている。
いかがでしたでしょうか?実際の口コミを見てみることでよりN-ONEというクルマの深い部分にも触れられたと思います。ぜひ購入する際の参考にしてみてください。
N-ONEについてもっと詳しく知りたい方はこちらの記事もどうぞ。
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