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トヨタ 新型パッソのフルモデルチェンジについて、最新情報と予想をまとめてお伝えします。
パッソは見た目も可愛く、小回りの利く運転しやすいコンパクトカーです。
パッソはいつどんな風に新型へとフルモデルチェンジするのでしょうか!?
新型パッソやコンパクトカーを検討している方は、ぜひ注目してみてくださいね。
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新型トヨタ パッソ フルモデルチェンジの時期はいつ?
▼参考:現行パッソ 特別仕様車「MODA”Charm(チャーム)”」
引用:トヨタ公式HP
トヨタのパッソのフルモデルチェンジ時期に関してはいろいろな情報が出ていますが、当サイトでは2022年4月に新型パッソへ改良されると予想します。
3代目である現行パッソの発売は2016年4月です。そのひとつ前、2代目パッソの発売は2010年2月です。
その流れから、新型パッソの発売も春2016年から6年経った2022年になると予想します。
さらに、2021年4月に一部改良をしており、春に新いバージョンが出る傾向があることから、新型パッソも2022年の春、4月頃に出ると予想します。
新しい年度に新しい愛車…考えるだけでわくわくしますね!
「リモートワークが多くなって、遠くに通勤するために使う必要が減り、家の周りで乗るのがメイン」という人にも小さめのパッソはぴったりですよ。
パッソと兄弟車である「ダイハツ ブーン」も同時に新型へとフルモデルチェンジするでしょう。
ダイハツの車もいいなあと思っている方は要チェックですね!ブーンのフルモデルチェンジに関しては「新型ダイハツ ブーン2022年4月フルモデルチェンジ!?最新情報/予想まとめ」で書いています。
なるべく車の購入費用を抑えたい、という人にも、比較的価格設定の抑えられているパッソはおすすめです。さらに安くする方法もご紹介しますので、ぜひ参考にしてみてくださいね!
新型トヨタ パッソ 2021年4月の一部改良の内容は?
▼新型パッソ ターコイズブルーマイカメタリック
引用:トヨタ公式HP
パッソは2021年4月に一部改良が行われました。
【グレード体系】
- グレード「X”S”」を「X」に統合
- 「X”L Package・S”」が「X”L Package”」に戻された
- 「X“G package” 」は廃止
【安全面】
- 「スマートアシストⅢ」標準装備
- ライトの自動点灯/消灯を行う「コンライト」が標準装備
【外装】
- 「X”L Package”」リアドアとバックドアにUVガラス機能付プライバシーガラス採用
- 「X”L Package”」はLEDヘッドランプが標準装備
- MODAにメーカーオプション設定されている15インチアルミホイールのデザインが変更
【ボディーカラー】
- モノトーンの内、4色が廃止(レモンスカッシュクリスタルメタリック」、「ファインブルーマイカメタリック」、「マゼンタベリーマイカメタリック」、「ブリリアントカッパークリスタルマイカ「MODA」専用色/メーカーオプション)
- 新色ターコイズブルーマイカメタリックを追加
- ツートーン(MODA専用)は「ブラックマイカメタリック×レモンスカッシュクリスタルメタリック」、「ブラックマイカメタリック×マゼンタベリーマイカメタリック」、「ブラックマイカメタリック×ブリリアントカッパークリスタルマイカ」が廃止
【内装】
- 「X”L Package”」のオーディオクラスター、再度レジスターリングにシルバー+ピアノブラック調加飾
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新型トヨタ パッソ 見た目(エクステリア)はどうなる?予想画像はある?
▼新型パッソ 予想画像
新型パッソの見た目は
- 少しスポーティーさが増し、より男女とも乗りやすい見た目になる
- ヘッドライトは丸さが引き継がれつつも、大きくなり、シャープさが加わる
- グリルのうち、下のアンダーグリルは大型化される
- 未来的なイメージがプラスされる
- ボディサイズは大幅な変更はないものの、前後のタイヤの間が長くなり室内空間の拡大に繋がる
と予想
新型パッソの見た目はどうなる?
新型パッソには、見た目にシャープさが取り入れられ、スタイリッシュになるでしょう。
現行車同様にかわいらしい見た目のグレードや、特別仕様車が登場することも考えられます。
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まあでもパッソしか勝たんですね(見た目がかわいい)
— 30☻ (@rtr01az) November 24, 2020
さらに、新型パッソにはスポーツモデルが登場するという噂もありますよ。
でもまだまだパッソTRDsportsMに乗り続けるよ。MTで軽くてキビキビ走るし小さくても荷物たくさん積めるし最高。 pic.twitter.com/KhWCqlOgoC
— シン・ポンチャック D O J O (@ponchakpista) January 10, 2020
今でも初代パッソのスポーツタイプである「TRD」や「Racy」に乗っている方もいます。
それぐらい人気なだけに、スポーツモデルが復活するとなれば注目ですね。
新型パッソのボディサイズはどうなる?
(´・ω・`)特に意味はないけどサイズが近いトゥインゴとパッソを雑に並べてみた
予想以上にパッソのボンネット短いんやな…運転しやすそう pic.twitter.com/eDCG3Irfuq— あらやん卍 (@alanyan_666) November 1, 2020
パッソの現行車は同じ「コンパクトカー」の中でも小さめのサイズが人気です。
新型でも同じように小さめのサイズとなり、「運転や駐車がしやすい車」をキープするでしょう。
正直、パッソが乗りやすいです。
乗り降りも楽だし、駐車場に止めるのも楽!!
パワー無いかと思ってたけど高速走っても、普通に走るし
坂道でも、加速するし!!
自分もパッソで良い気さえ、する。ゆんさん家族、パッソ大好きなんですね☺️
— プチグレン (@Petitgrain99) February 4, 2019
現行パッソのボディサイズは
全長3,650-3,680㎜×全幅1,665㎜×全高1,525㎜
ホイールベース(前後のタイヤ間)2,490㎜
となっています。
その中でも、前輪と後輪の距離である「ホイールベース」が長くなり、それによって室内は広くなることが予想されます。
見た目やサイズはあなた好みでしょうか?小さめのサイズはファミリーカー以外にもう一台欲しいという場合にもピッタリです。
とはいえ、2台目となると費用が…と悩みますよね。
そんなときにもこの方法はぴったりかもしれません。パッソをよりお得に買える方法を見つけたので、ご紹介いたします。
新型トヨタ パッソ フルモデルチェンジで内装はどうなる?
▼現行パッソの内装
引用:トヨタ公式HP
- 新型パッソはスマホと連携できる9インチディスプレイオーディオなど、最新のインフォテイメントシステムがディーラーオプションで装着可能になる
- 前後タイヤ間が長くなることで、室内空間はさらに広くなる
と予想
現行車パッソの内装は高評価です。
親しみやすいカラーや、前席のベンチシートはゆとりを感じられたりします。
収納が多いというのもポイントが高いですよ。
新型パッソでもこれらのポイントは抑えつつ、さらにトヨタ ルーミーやライズなどに使われている「スマホ連携ができるディスプレイオーディオ」など最新の設備が取り入れられると予想します。
▼参考:トヨタ ライズ 9インチディスプレイオーディオ
引用:トヨタ公式HP
▼参考:現行車パッソの口コミ
代車がパッソになりました
収納が多くて燃費も良くて良い感じ
あと友人がS660 Modulo Xを納車しました
おめでとう!#toyota #passo #kgc30 #sprinter #trueno #ae101 #honda #s660 #modulox #jw5 https://t.co/fAVTkRyDCu— 鯖 (@SKYLINEHR31) December 22, 2020
新型モデルで室内空間が広くなれば、快適さはさらに増すでしょう。
https://twitter.com/natsuto1955/status/1266900136170418176
現行車パッソでは車中泊などもできますよ。
火加減などに気を付ける必要がありますが、調理も可能なようです。※火事や一酸化炭素中毒などに十分に注意して行ってくださいね!
2人以上となるとキツそうですが、ソロでの車中泊なら狭い中でどう工夫するのかなども含めて楽しそうですね。新型パッソになり室内空間が広がれば、こういった車中泊もさらに快適に楽しくなるでしょう。
ちなみに現行パッソの内装のサイズは
室内長1,975㎜×室内幅1,420㎜×室内高1,270㎜
となっています。
ディスプレイオーディオをオプションで付けたり、車中泊仕様に改造したり…自分の車をどうカスタマイズするかわくわくしますね。
新型パッソでも、車本体の購入費用を抑えれば、そういったカスタム改造にかけられる分が増えますよ。
簡単そうな値引き方法があるので、ぜひ参考にしてくださいね。
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新型トヨタ パッソ フルモデルチェンジでエンジンはどうなる?
▼現行パッソ
引用:トヨタ公式HP
- 燃費の良さはキープかさらに向上
- パワーは、ベースモデルはわずかにアップ、スポーツモデルは115PS近くを発揮する
と予想
新型パッソではスポーティーなモデルが出るのでは?という噂があります。
そうなると気になるのはその動力性能ですね。
現行車も燃費が良いと好評のパッソ。新型もそこはキープ
うちのパッソの燃費考えても同じくらいですね〜
— すとりーとれーさー(ぽておあ) (@poteoa) January 30, 2021
現行パッソの走行性能は、普段のお買い物など街乗りでは十分という声が多いですよ。
しかし、坂道や高速道路になるとそのパワー不足が気になるという人も多いようです。
新型パッソでは、ベースのモデルのエンジンは改良され少しはパワーアップすると思われます。しかし、そこまで大きくは変わらないでしょう。
もう少し力強い車がいいと思う場合、新しく設定されると噂のスポーツモデルに期待です。
新型パッソのスポーツモデルは、排気量は1.0Lのままで、ターボが付き、その力は「115PS」を発揮するというんですよ。
同じように排気量1.0Lでターボが付いているトヨタのルーミーやライズは「98PS」です。
それに比べると15PS以上良いことになりますよ。
よく行く場所に坂道があるか無いかや、街乗りだけかなど、使い方を考えてみましょう。
その上で、もっとパワーが欲しいのか、パッソで十分快適な走りができそうか検討してみると良いですね。
自分のライフスタイルに合っているかどうか見直す必要があるのは、車本体だけではありません。
保険もずっと同じものに入っていると、いつの間にかもっと良い保険が出ていたり、保険料が安くなることもありますよ。
あなたも一度、損していないか簡単にチェックしてみてはいかがでしょうか?
新型トヨタ パッソ フルモデルチェンジで安全装備はどうなる?
- 新型パッソはフルモデルチェンジで安全装備も最新のものになる
- 全車速追従機能付きクルーズコントロールは採用されたとしても一部のグレードに留まる
新型パッソの安全機能は最新のものが採用されるでしょう。
衝突軽減ブレーキ
2020年9月にマイナーチェンジを行ったルーミーと同じように、衝突回避支援ブレーキは自動車、昼間の歩行者に加えて、自転車や、夜間の歩行者にも対応になると予想します。
▼ルーミーの衝突回避支援ブレーキ
引用:トヨタ公式HP
クルーズコントロール
2020年のマイナーチェンジでルーミーにも取り入れられた装備には、「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」があります。
新型パッソでも取り入れられる可能性もありますが、価格も上がってしまうため全部のモデルではなく、グレード別やオプションでの設定となるでしょう。
▼参考:ルーミーの全車速追従機能付ACC
さらに、標識を認識してくれる機能や、ふらつきを教えてくれる機能などが付く可能性も高いでしょう。
追加で欲しい機能や装備があっても、価格を見て「うーん」となることはありませんか?
そんな時、車が安く買えるとなればその分を装備などに回せますね。
ぜひ当サイトでご紹介している「値引き額を最高にする方法」を参考にしてみてくださいね。
新型トヨタ パッソ フルモデルチェンジで価格はどうなる?
新型パッソの価格は、現行車よりも約10万円アップと予想
ニューモデルとなり、新しい装備やエンジンンの追加となると価格も上がるでしょう。
そこで、新型パッソの値上がりは約10万円アップほどに抑えられ、一番上のグレードでも200万円を下回ると予想します。
これも「低価格なのに性能が高い小型車」を生産するのが得意なダイハツとの共同開発から生まれるパッソだから実現することかもしれません。
2021年の一部改良でも「X」グレードにスマートアシストⅢが標準装備になったことや「 X“L package”」に集約されたことで価格が改定していますよ。
▼参考:現行パッソの価格
価格 | 燃費(WLTCモード) | |||
X | 2WD |
1,199,000円 →一部改良後1,265,000円 |
21.0㎞/L | |
4WD |
1,375,000円 →一部改良後1,441,000円 |
19.0㎞/L | ||
X“S” | 2WD | 1,265,000円→一部改良後廃止 | 21.0㎞/L | |
4WD | 1,441,000円→一部改良後廃止 | 19.0㎞/L | ||
X“L package・S” | 2WD |
1,369,500円 →一部改良後 「 X“L package”」1,375,000円 |
21.0㎞/L | |
4WD |
1,545,500円 →一部改良後 「 X“L package”」1,551,000円 |
19.0㎞/L | ||
X“G package” | 2WD | 1,501,500円→一部改良後廃止 | 21.0㎞/L | |
4WD | 1,677,500円→一部改良後廃止 | 19.0㎞/L | ||
MODA | 2WD | 1,562,000円 | 21.0㎞/L | |
4WD | 1,738,000円 | 19.0㎞/L | ||
MODA“G package” | 2WD | 1,727,000円 | 21.0㎞/L | |
4WD | 1,903,000円 | 19.0㎞/L | ||
特別仕様車 MODA“Charm” | 2WD | 1,617,000円 | 21.0㎞/L | |
4WD | 1,793,000円 | 19.0㎞/L |
みんな普通に金があるよなぁ。。。とは思う
コスパで車を考えたら軽四ならアルトかミライースだろうし乗用車ならパッソあたりになると思う
燃費もタイヤ代も安い
なのに普通に機能性を考えてるよね。。。
ダイハツは良いメーカーだと思うよ中古の下取りでの買い替えの試算もしてるんだろうけどね
— sin (@titan_sin) February 24, 2020
低価格なパッソがさらに安くなったら嬉しですよね。
新車の値引きを最大限にする方法をご紹介します。
まとめ
- 新型パッソへのフルモデルチェンジ時期は2022年4月頃
- フルモデルチェンジと合わせて、新しいスポーツモデルも登場
- 新型パッソの見た目は、シャープが取り入れられ、ヘッドライトやアンダーグリルが拡大
- 新型パッソはボディサイズはほぼキープで使いやすさを維持。ホイールベースは拡大
- 新型パッソの内装は、ディスプレイオーディオなど最新のインフォテイメントシステムを採用、室内空間拡大で快適になる
- 新型パッソのエンジンには最新のものが採用され、パワーアップ
- 安全装備スマートアシストが最新になる
- 新型パッソの価格は今よりも10万円ほど高くなる
コンパクトカーの中でも小さく、乗りやすいパッソ。
以前は女性向けと思われていましたが、デザインの変更などでより男性が乗っていてもイケてる車になりそうですよ。
お求めやすい価格はキープで高燃費や安全装備も充実となれば、コスパも良し!ですね。
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