トヨタ86新型フルモデルチェンジ予想時期は2020年?!

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トヨタ86(はちろく)は、トヨタ自動車がSUBARUと共同開発したFRレイアウトのスポーツカー。トヨタとしてはスポーツ800(ヨタハチ)以来となる水平対向エンジンのスポーツカーです。

SUBARUからは兄弟車のスバル・BRZが販売されています。 このトヨタ86のフルモデルチェンジが2020年ではないかと巷でうわさになっています。今回は86のフルモデルチェンジの時期を予想しながら、変更点なども予想していきたいと思います。

 


引用:トヨタ公式

トヨタ86は2017年に一部改良をしたばかりですが、ちまたでは2020年にフルモデルチェンジするのではないかといううわさが飛び交っています。

今回はトヨタ86のフルモデルチェンジで現行86がどう変わるのか予想していきます。

フルモデルチェンジの時期はリサーチしてみましたが、2020年という口コミが多数ですね。

中には採算が取れないから撤退するのではという方もいらっしゃるのですが、それは置いといて、フルモデルチェンジすることを前提にお話ししていきますね。

 

新型トヨタ86開発パートナーはスバル続投!

次期トヨタ86は開発パートナーをスバルからマツダにといううわさも流れていましたが、2020年のフルモデルチェンジも現行と同じくスバルと共同開発するようです。

分担としてはデザイン・企画をトヨタが開発・生産はスバルという位置づけです。

トヨタとスバルは共同で86を開発し、兄弟車としてスバルからはBRZとして販売されています。両車はフロントマスクで違いを出しています。

引用トヨタ公式

引用:スバル公式

 

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新型トヨタ86フルモデルチェンジ変更点

予想その1:プラットホーム候補は2つ

  1. 現行のプラットフォームを使用
  2. スバルのプラットフォームSGPを採用

予想その2:エンジン候補は3つ

  1. 現行2.0Lを2.4Lに拡張しパワーアップを図る
  2. 1.6L水平対向ダウンサイジング直噴ターボを採用
  3. 2.0L水平対向4気筒直噴DOHC

①が有力候補と予想されていますが、②のターボエンジンもスバルのプラットフォームSGPが採用されればありうることです。

今の段階ではプラットフォームは現状のまま使用する予定とのことですので、ターボエンジンを載せる可能性は低いと思われます。

ただ、BRVのフルモデルチェンジ予想ではプラットフォームはSGPを採用、エンジンはダウンサイジング直噴ターボを採用するという記事を見かけますので、現在開発中の新型1.5L水平対向ダウンサイジング直噴ターボを採用する可能性もありますね。

さくら(妻)
ねぇねぇ、ターボ車とハイブリッド車とガソリン車の3つになるってことはないのかな?
源十郎
もしかしたらあり得るかもしれないけど、2020年までの時間的余裕を考えると無理かもしれないな。
さくら(妻)
フルモデルチェンジして、またすぐマイナーチェンジするっていう話もあるじゃない。最終的には3つのグレードができると私は思うな。
源十郎
あっと驚く展開になっているかもしれないね。

 

新型トヨタ86どんな姿になる?未来の姿を予想!

FT-86 II concept 小型FRスポーツコンセプトカー/第81回 ジュネーブ国際モーターショー

TOYOTA FT-1 クーペのスタディコンセプト/北米国際オートショー 2014

引用トヨタ公式

新型86のエクステリア候補としてはこの2つが有力視されています。スバルのBRZとしては北米国際オートショー2014で披露したFT-1が有力と言われていますが、デザインはトヨタの分担ですので、FT-86Ⅱになるかもしれません。

FT-86Ⅱはハイブリッドも想定して制作されているので、今回ハイブリッド車も出来るかもしれないといわれています。

2020年にはどこかのオートショーでお披露目があるので、それまではどちらになるか期待して待つしかないですね。

源十郎
最近ネットで見た予想CGはFT-1みたいにフロントに特徴があったな。
さくら(妻)
両方採用ってこともあり得るわよね?
源十郎
そうだね。FT-86Ⅱの方はハイブリッド車も想定しているみたいだしね。
さくら(妻)
スバルはFT-1 推しだって書いている記事もあったわね。でもデザインはトヨタが担当だからトヨタがどっちを選ぶかね。

 

現行トヨタ86の歴史と推移

引用:トヨタ公式

最初86は1代限りで生産が終わると言われていましたが、この度フルモデルチェンジをするということになり、2代目ができることになりました。兄弟車のスバルでもBRZは1代で終わりという話や、日本では販売せずに海外での販売に切り替えるという話も出ていたほどです。

初代トヨタ86の全長×全幅×全高=全グレード共通

現行トヨタ86の全長×全幅×全高は全グレード共通です。

全長4m24cm(4,240㎜)×全幅1m77.5cm(1,775㎜)×全高1m32cm(1,320㎜)

源十郎
プラットフォームが一つしかないから全部サイズが同じなんだね。
さくら(妻)
じゃぁ買う時は何が標準装備で付いているかで決めるのね。
源十郎
さくらちゃん、86ってハイオクだって知ってた?
さくら(妻)
ハイオクって高いガソリン?お財布にやさしくないわね。

初代トヨタ86GR/GR SPORTのサイズ

2017年に立ち上げられたGRブランドのKOUKI 86の全長は現行の86より数センチ大きいですね。

初代トヨタ86グレード別主な標準装備

引用:トヨタ公式

源十郎
86は前輪と後輪じゃタイヤが違うんだよ。
さくら(妻)
え、そうなの?!

初代トヨタ86のグレード別カラーと内装

引用:トヨタ公式

さくら(妻)
GT Limited-Black Packageって黒はないのね。名前はブラックなのに。
源十郎
そうだね。黒はLimitedからだね。ホワイトパールはメーカーオプションか…

 

まとめ

  • フルモデルチェンジ時期は2020年を予定
  • プラットフォームは現行のプラットフォームを使用する方向こちらは今後もチェック要!
  • スバルが新しいターボを開発中間に合えば今回のフルモデルチェンジでターボ車誕生か?!
  • 最終的にはガソリン車・ハイブリッド車・ターボ車の3つになるのではないか。

これからの発表も見逃せないですね。

最後までお読みいただきありがとうございます。

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