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古い車に興味をそそられて、中古車を購入したいと思ったことはありませんか？
私もあります。性能は現在の車の方が上でも、デザインは好みなので、古い車も買いたくなります。
そんな方へ向けて、古い車の情報は、今調べると大変なので、まとめました。
取り上げる車はプレオで、その中でもグレード情報を取り上げます。
簡単に読めるようにまとめてありますので、ぜひご覧ください。
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【プレオ】オススメのグレード
どのグレードの評判が良かったのか、価格.comでグレードが明記のある口コミを集めました。
引用：価格.com
口コミの数や、ユーザー層など偏りは当然ありますが、参考にはなると思います。
これをみた限り1998年のRSの投票数が多く、そして満足度も圧倒的に高いです。
中古車でご購入を検討している方は、RSがオススメと言えるでしょう。
https://twitter.com/Seiichi0218/status/1227697407393071104
車を安く買いたい人はこちらをご覧ください。
【プレオ】グレードの歴史
プレオのグレードは多岐に渡ります。
同じ名称でも時代によって違うこともあるため、グレードの歴史を見て詳しくなりましょう。
引用：スバル公式HP
1998年10月9日にプレオ販売
当初、6つのグレードF、L、LM、RM、RS、A で販売開始されました。
- F
- L
- LM
- RM
RMは、スポーティ（運動性能に重きを置いた）グレードで、過給S/Cエンジンが搭載されていたそうです。
多くの空気と燃料をシリンダー内に送り、出力を増やすための装置になります。
エンジンは大きければ出力が増すのですが、その分重くなり結果として速く走れません。単純には大きくできません。
そこで、過給機を使うことにより、エンジンの大きさそのままに出力を上げることが可能なのです。
引用：スバル公式HP
- RS
引用：スバル公式HP
- A（プレオ バンのみのグレード）
ちなみに、当初のCM出演は中田英寿さんでした。
1999年10月14日
引用：スバル公式HP
新グレードLSを発売。
スポーティな外観であると共に、機能も充実しながらも価格を抑えたグレードです。
次の物を装備しておりました。
- フロントアンダースポイラー付スポーティバンパー
フロントバンパーの下部に装着する物をフロントアンダースポイラーと呼びます。
元々は飛行機の部品で、空気の流れを止める物でしたが、現在では、空気抵抗を軽減させるような部品に使われる名称となっています。
- サイド&ルーフスポイラー
- 13インチアルミホイール
- マルチリフレクターフォグランプ
ライトのガラス表面にパターンが入っていないものを指します。
- インダッシュ3連奏CDチェンジャー&4スピーカー
一方で、ダッシュボードの上に取り付けている物をオンダッシュと表現します。
インダッシュのは室内がスッキリ見えることが多い反面、場所に制限が多く、オンダッシュの方がみやすい位置に取り付けられる可能性が高いです。
2001年1月31日
引用：スバル公式HP
Lプラスパッケージを発売しました。
次のような内容のグレードです。
- Lがベース
- CDプレーヤー
- AM/FMチューナー
- フォグランプ
- リア濃色ガラス
法的には、後部ガラスへの着色やシールの貼り付けなどは規定がなく、前部のガラスに対しては、視界が悪くなるので、当然NGとなっております。
ここでは、「リア」濃色ガラスとなっておりますが、基本的にはリアしかできないと考えて差し支えないでしょう。
- 運転席バニティミラー
- お買物フック
を追加したモデルになります。
2001年5月8日
引用：スバル公式HP
RS-Limitedが発売されました。
次のような内容のグレードです。
- RSがベース
- カラードスポイラー
- 専用14インチアルミホイール（2WD車のみ）
- MDプレーヤー&3連奏CDチェンジャー
- メッキリング付合皮シフトブーツ
今回の場合は、リングにメッキ加工が施されています。
- 本革巻きステアリング・ホイール
- アルミ製スポーツペダル
本来は、マニュアル車でヒール＆トゥというテクニックをやりやすくするために作られている物なので、オートマ車の場合は、見た目以外の意味はないそうです。
などを装備しています。
2001年10月9日
RMはRSに統合され廃止になりました。
2001年11月28日
引用：スバル公式HP
バンAスペシャルとFIIを発表しました。
バンAスペシャルは、ベース車と仕様は同じですが、価格が引き下げられたモデルです。
と突っ込んでもいいのかしら?
値段安くて内容一緒なら、バンAを選択する人がいるはずがない・・・。
FIIは、Fをベースに車高を25mm低くし、ほとんどの立体駐車場に収まるように設計されました。
2002年1月30日
引用：スバル公式HP
Fスペシャル、LスペシャルパッケージIIを発売しました。
Fスペシャルは
- FIIがベース
- パワーウィンドウ
- 集中ドアロック
ここでは、リアゲート連動と記載があるので、後部の跳ね上がるドアも一緒にロックされます。
- キー一体型キーレスエントリー
- リアワイパー&ウォッシャー
- 電動リモコンドアミラー、
助手席側のミラーは、座席から離れないと一人じゃ調節できないものね。
- ホイールキャップ
を装備しておりまして、機能を充実しながらも価格を抑えたモデルです。
2002年5月7日
引用：スバル公式HP
F Limited、LS Limited、RS Limited IIが発売されました。
F Limitedは、FIIと同一ですが、カラーバリエーションが増え、価格が引き下げられました。
引用：スバル公式HP
LS Limitedは、次のようなグレードです。
- LSがベースです。
- 車高が低くなりました。
- ライトインライトヘッドランプ
- リアコンビランプ
- 電動格納式リモコンカラードドアミラー
- アンサーバック付電波式リモコンドアロック
リモコンでロックした場合は、全部の車がハザードでお知らせしてくれるものだとばかり思っていたわ。
などを特別装備し、機能を充実させました。
引用：スバル公式HP
RS Limited IIはRS-Limitedのバージョンアップのグレードです。次のような詳細です。
- ルーフスポイラーにハイマウントストップランプを内蔵
- アルミホイールはブラックに変更
- アンサーバック機能付電波式リモコンドアロックを装備
2002年10月8日
F、F-S、L、LS、RS、バンAの6グレードに変更されました。
2002年12月24日
引用：スバル公式HP
特別仕様車のL ナビスタイル、L MDスタイルが発売されました。
L ナビスタイルとL MDスタイル共通として、
- Lがベース
- 13インチアルミホイール
- 濃色ガラス
- メタリック色のセンターパネル
を装備しております。
ナビスタイルには
- CD-ROMタイプのインダッシュ式ナビゲーションシステム
MDスタイルには
- MD+CDプレーヤー&AM/FMチューナー一体オーディオ
を装備している点が異なります。
2003年5月6日
引用：スバル公式HP
特別仕様車FS Limited、FS SPECIAL、L SPECIALが発売されました。
FS Limited
- F-Sがベース
- 濃色ガラス
- 電動格納式リモコンカラードドアミラーなど
を装備したスポーティなグレードです。
FS SPECIAL、L SPECIAL
- F-S、Lと同じです
- 価格を引き下げております。
2003年6月30日
特別仕様車としてL SPECIAL COLOR SELECTION、LS Limited、RS Limitedが発売されました。
L SPECIAL COLOR SELECTION
引用：スバル公式HP
- L SPECIALがベース
- クリアタイプのフロントターンランプ
- カスタードイエロー塗装の専用センターパネル
- 専用カスタードイエローシート表皮&ドアトリム
を装備しております。
LS Limited、RS Limited
引用：スバル公式HP
2002年5月に発売した特別仕様車のLS Limited、RS Limited IIのリファインモデルです。
より、完成度を高めて再開発した、というような意味で取れば良いかと思います。
LS Limited、RS Limitedとも
- ブルーリフレクターヘッドライト&フォグランプ
- メタリックシルバー塗装のメーターパネル
- パワーウィンドウスイッチパネル
- アルミパッド付スポーツペダル
- 専用ダークブルーシート表皮&ドアトリム
を装備します。
加えてLS Limitedは
- ハイマウントストップランプ内蔵大型ルーフスポイラー
- ブラック塗装の13インチアルミホイール
- 本革巻きステアリング・ホイール
を装備しております。
RS Limitedは
- ゴールド塗装の14インチアルミホイール
を装備しております。
2004年1月22日
FとバンAの２グレードに縮小されます。
2004年6月30日
引用：スバル公式HP
特別仕様車FタイプSが発売されました。
使い勝手を高めた特別仕様車です。
- Fがベース
- スポーティタイプのカラードバンパーやルーフスポイラーなどを採用
- スポーティな外観
- 濃色ガラス
- 電動リモコンドアミラー
- カラードドアハンドル
- フルホイールキャップ
- CDプレーヤー&AM/FMチューナー
- パワーウィンドウ
- 集中ドアロック
などを装備しております。
2005年1月24日
Lが復活します。
2005年2月24日
引用：スバル公式HP
快適性能を高めた特別仕様車F Limitedが発売開始します。
- Fがベースです
- パワーウィンドウ
- 赤外線式リモコンドアロック&集中ドアロック
- 電動リモコンカラードドアミラー
- CDプレーヤー&AM/FMチューナー
- レバー式運転席シートリフター
- 12インチフルホイールキャップ
- カラードドアハンドルを装備
2005年5月17日
引用：スバル公式HP
スポーティタイプの特別仕様車LタイプSが発売されました。
- Lがベース
- ルーフスポイラー
- 13インチアルミホイール
- タコメーター
などを装備しています。
2005年10月18日
F Limited、F typeS、L typeSがカタログモデルに昇格しました。
2006年5月
グレードをFとバンAの２グレードに縮小
2010年4月19日
初代モデルが販売終了しました。
2010年4月20日
２代目はプレオ、プレオカスタム、プレオバンの３種類が存在します。
プレオカスタムは、スポーティー系（運転性能に重きを置いている）のプレオという位置付けです。
プレオ F、L、L limited
引用：スバル公式HP
プレオカスタム R、RS
引用：スバル公式HP
プレオバン A
引用：スバル公式HP
で開始しました。
2011年7月19日
引用：スバル公式HP
快適装備を標準装備しながらも、価格を抑えた新グレードF Special、L Specialを追加しました。
- インテグレーテッドCDプレーヤー&AM/FMチューナー
- マニュアルエアコン
- アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック
という快適装備でした。
カスタムRSは廃止になりました。
2013年2月
F SpecialとバンAのみに縮小されました。
2018年3月2日
販売が終了しました。
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まとめ
- プレオは大きく分けて2世代ある
- 同じグレード名称でも、世代や時代により中身が異なる場合がある
- 現在は販売終了しているため情報を得るのは難しい
- 購入を検討する際は、中古車センターで必ず実車を見よう
- グレードRSがマニュアル車として貴重な存在で評価が高い
約20年にも渡る、長いプレオのグレードの変遷をご覧いだきました。
一度なくなったグレードが復活したり、同じグレードでもパワーアップしていたりと様々なことがわかっていただけたかと思います。
プレオにご興味を持たれている読者の方は、中古車で見つけた際に、どの年代のグレードなのかという観点で、見ていただければ参考になる情報だと思います。
プレオそのものの歴史はぜひこちらの記事をご参考に見てください
ヒトの生活を豊かにする車! スバル・プレオの歴史と車名の意味は?
他にも、プレオの口コミや
足回りの自動車用語も簡単解説でよくわかる!プレオの乗り心地を調査!
プレオのカラーバリエーションについても記事あります。
この機会に、もっとプレオを好きになってください。
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