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軽トールワゴン、スバルのステラ。皆さんも名前くらいは一度は聞いたことのある車種だと思います。
今回は、そんなステラの乗り心地についてレビューや口コミ、いろいろな意見を見ながら紹介していきます。
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【SUBARU STELLA】ステラの乗り心地は良い?悪い?
引用:SUBARU公式
こう言ってしまえばそれまでですが、あまり乗り心地に対しての評価は高くないですね。スバルのステラと言えば、車に詳しくなかった時でも耳にすることがあった車種なので、個人的には驚いてます。
それでは、なぜスバルのステラの評価がこうなのか、乗っている、あるいは乗っていた人たちの意見を紹介しながら調査していきましょう。
- Aさん:スバル製のしなやかな足のステラからと比べて、現行RSを試乗して乗り心地が悪かったので、スポーツグレードじゃないGSなら乗り心地は良いだろうと踏んでいたのですが、もっと乗り心地が悪くて最悪です。
- Bさん:乗り心地は、細かい振動を感じさせないのですが、大きな凹凸ではガツンと来るのでもう少し柔らかいほうがいいと思います。但し、試乗したワゴンRやムーブも同程度の固さでした。
- Cさん:シート高が高く背もたれも垂直に近いため減速時や旋回時に体が持ってかれそうになります
引用:価格.com
Aさんが言っている「スバル製のステラ」というのは、2006年に発売されていた初代ステラのことですね。初代ステラは、現・SUBARU、旧・富士重工業で製造されていましたから、その時のステラのほうがAさんには乗り心地が良かったんだと思います。
レビューでは、意外にも好評的な意見が多い
調べていてわかったことですが、価格.comさんでは投票平均こそ低いものの、意外にもレビューに言葉を残している人たちの評価は好評のものが多い印象です。
- Dさん:ノンターボで出だしモッサリですが遮音性が高いのでエンジン音も静かでガタガタ道でも突き上げが少なくて良いです。
- Eさん:助手席に乗る嫁さん曰く『長時間乗っても腰が痛くならない』との事。前席については座席のクッションが厚くなった事やサスの設定が良くなったのか、ギャップを越える時のショックが軽減されたので、乗り心地は良くなっています。車が左右に振られる時は、どうしても軽自動車を感じさせますね。
- Fさん:シートの硬さもあってふわふわ感はありません。メーカーでうたっている剛性感も感じます。段差とか継ぎ目は、ガツンではなくて、ゴツンとくぐもって聞こえます。運転するのも楽しいし、乗り心地は後席のほうが広くていいです。
引用:価格.com
- Gさん:軽としては十分でしょう。前車が購入時からスズキスポーツのサスが入っていて、家族全員多少固いのに慣れてるので特に不満も出ていない。
- Hさん:独立懸架サスペンションがしっとりと喰いつきます。リバウンドのような不愉快な揺れが無く、地に足がしっかりと着いている事を感じます。それでいて柔らかさではなく固めのセッティング、(自分でも何を書いているのかわかりません)
つまり言うと、路面状況を確かに伝える走ってて楽しい乗り心地です。シートも固めで、相性が良いと思います。- Iさん:スバルの軽といえば四輪独立サス。高速道路の荒れた路面でもサスペンションがしっかり吸収、体がガタガタと大きく揺れたりしなかったのにはビックリでした。スポーティーな外観とは裏腹にレガシィよりしなやかな足周りには正直予想外でした
引用:みんカラ
この意見は、価格.comさんやみんカラさんのスバル乗り心地について5段階評価で4や5を入れてくれた人たちの意見です。シートが硬いと言う意見が多くある中、「長時間乗っていても疲れない」や凸凹道などでの振動の少なさなどの意見があることから「シートが硬い」=「乗り心地が悪い」とはならないようですね。
下のTwitterの意見でも評価は良いですね。
12か月点検中。そして、代車はステラ。ムーヴのOEMやっけ。剛性高いから、乗り心地良し!今の軽はすごいね! pic.twitter.com/5dkuuFgAmu
— ふじも@BP5&RA2 (@unahei_111cv) July 23, 2017
筋金入りのスバリストであるウチのカミさん、車検に出したフォレスターの代車は、ステラでした。それにしても最近の軽自動車は凄いですよねぇ 車内は広いし、ハンドリングや乗り心地や直進安定性もそれなりに良い。最近は安全性もコンパクトカー並みだし。 pic.twitter.com/S3DurjGXbr
— EVE (@EVE_SATOH) June 19, 2017
- 昔のステラに比べると、乗り心地は悪くなった
- 大きな凸凹道では振動が大きい
- 遮音性が高く、エンジン音も静か
- 長時間乗っていても疲れない
- 4輪独立サスペンションが優秀
こうやってまとめてみると、価格.comの投票平均が低い割には、おおむね好評な意見が多かったですね。
もしも乗り心地以外の口コミなどの評価などを知りたければ、下の記事も読んでみてください。
【SUBARU STELLA】乗り心地に対して好評だった理由は?①内部
引用:SUBARU公式
スバルのステラのレビューや口コミを見ていると、好評価な理由の中に「4輪独立サスが入っているから振動が少ない」「シートは硬いが剛性感がある」などの意見が結構多かったです。その理由について少し調べてみましょう。
高い剛性の中にも、柔らかさを
引用:SUBARU公式
スバル独自の設計思想のもとに軽量高剛性ボディを採用、細かいパーツパーツの剛性を高めるとともに4輪独立サスペンションなどの機能面には柔らかさを合わせることによって、硬くしなやかな作りを実現することが出来ている。これにより、安全性と乗り心地が同時に高い水準で完成されている。
社用車のスバル製ステラ2台が立て続けに修理やら点検・車検と重なり、車屋さんと会社を代車の他社軽カーと乗り比べながら久しぶりに乗ってみた。
改めて、スバル製軽自動車の凄さを実感。乗り心地、4気筒エンジンの吹き上がり、四輪独立サスペンションによる路面の接地性、、。
まさに軽のクラウンや笑 pic.twitter.com/oWgBzFHl0E— 寺崎ヒロトシ@流music (@tera_NAGARABEL) January 22, 2019
シート周りはどんな感じ
引用:SUBARU公式
背中を預けた時にやさしくかえしてくれるクッション性、腰回りをしっかりと支えてくれる構造、全体で身体にかかる負担を適度に分散してくれるので長時間乗っていても疲れにくい設計になっています。
引用:SUBARU公式
どんな方でも最適なドライビングポジションを取りやすいように、ハンドルの位置などが細かく計算されて作られています。
引用:SUBARU公式
最適なドライビングポジションの確保のために体格などによって生じる微妙な差をハンドル部分の調整を可能にすることで、さらに精度を上げることができるチルトステアリングを採用しています。
引用:SUBARU公式
運転席の高さも調整可能で、理想な体勢を確保する助けになります。
引用:SUBARU公式
シートの座面を優しく温めてくれるシートヒーターは、標準装備として搭載されているので寒い場所などでもとても助かる装備です。
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【SUBARU STELLA】乗り心地に対して好評だった理由は?②外部
引用:SUBARU公式
乗り心地に影響がありそうな運転席周りやシートについては少しわかりましたね。今度はそれ以外の運転手の為に機能や性能を少し紹介します。
引用:SUBARU公式
運転手や同乗者の方がリラックスできるように車内は広々としています。窮屈に感じないようにに確保された高さや、座った際に膝が前の座席にぶつからないようにしかっりと空間が用意されています。
引用:SUBARU公式
細かく小回りがききます。狭い道の運転や、駐車場での操作、Uターンなどのあらゆる状況で思うように乗りこなすことが可能です。
引用:SUBARU公式
前の席のドアも後部座席のドアも共に90度まで開くことが出来ます。乗り降りの際や、荷物を入れたりする際にとても便利な設計になっています。
引用:SUBARU公式
日焼けやお肌にダメージを与える紫外線を99%カットするスーパーUV&IRカット機能付ガラスを採用しています。赤外線も防いでくれるので日差しの強い夏場でも快適に運転することが出来ます。
引用:SUBARU公式
まぶしい太陽の光などから運転者をやわらげ守ってくれるフロントウインドゥトップシェードを採用しています。
引用:SUBARU公式
帯電フィルターを採用したスーパークリーンエアフィルターが搭載されています。これにより従来のフィルターよりも集塵性能が大幅に上がったことにより、花粉、黄砂、PM2.5などにもしかっり対応してくれます。
まとめ
- 価格.comの投票平均では、あまり評価が良くない
- しかしレビューのコメントを見ると、意外にも好評な意見が多い
- 遮音性が高く、シートは硬いが長時間座っていても疲れないなどのコメントが多く見られた
- 運転席周りなどが、運転手のことをよく考えて設計されており、装備なども充実している。
- 紫外線や花粉、PM2.5などの目に見えないモノにも配慮されている。
いかがだったでしょうか?少しはスバルのステラについてわかっていただくことができたでしょうか。投票平均の割には好評な意見が多く、調べれば調べるほど運転手第一に考えられていた良い車に感じました。
もっとスバルのステラについて詳しく知りたいと思っていただけましたら、下の記事も是非読んでみてください。
型式で生産企業が変わった。スバル・ステラの歴史と車名の由来・意味
マイナーチェンジでステラの安全性能が向上!スマートアシストとは?
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