新型日産セレナ2021年夏フルモデルチェンジ!?予想画像/最新情報まとめ

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ファミリー向けのミニバンで人気の高いセレナがフルモデルチェンジするという情報があります。

2019年のマイナーチェンジでは安全面をかなり強化し、顔つきも迫力が出て話題になったセレナ。

次のフルモデルチェンジではどんなところが変更点となるのか、気になりますね。

この記事では新型セレナのフルモデルチェンジについて、最新情報をまとめます。

ミニバンを検討している方は、ぜひ参考にしてくださいね。

新型 日産 セレナ フルモデルチェンジ　発売日は2021年？

引用:日産公式HP

新型セレナへとフルモデルチェンジするのはいつ頃なのか気になりますよね。

最新情報によると、2021年4月から夏ごろというのが有力です。

今のセレナがマイナーチェンジしたのが2019年8月ですから、次の新型となるのも同じ夏になる可能性が高いでしょう。

ディーラーさんによると、お盆の時期には家族で他の車を見ることが多く、買い替えたいなあという話で盛り上がりやすいので、そのタイミングを狙っているというのもあるそうです。

2021年の夏というと少し先な気もしますが、ミニバンは小型の車よりも費用が掛かりますし、じっくり考えるには1年くらい余裕があるのがちょうどいいかもしれません。

2021年といえば、ライバルのトヨタ ノア、ヴォクシーのフルモデルチェンジもちょうど同じころと言われています。

ホンダのオデッセイは2020年秋にビッグマイナーチェンジが噂されています・

ノア、ヴォクシーのフルモデルチェンジに関しては｢トヨタ新型ノア ヴォクシーと統一?!フルモデルチェンジ時期は2021年初夏!?｣

オデッセイのマイナーチェンジは「新型ホンダ オデッセイ2020年秋ビッグマイナーチェンジ!最新情報まとめ」で詳しく書いています。

ミニバンを検討している方はぜひ参考にご覧くださいね。

一部ではなかなか値引きをしないとも言われている日産ですが、新車を安く買うのに有効な方法があります。2016年モデル購入時に70万円近くの値引きに成功したなんていう凄腕も…

詳しくはぜひこちらをお読みください。

新型 日産セレナ フルモデルチェンジ前に一部仕様向上！その内容とは…

そだ！
日産自動車のカタログの表紙が仕様向上したセレナから変更になったんですね☺️
って若干、カタログが薄くなってるのが気になる🤔#日産自動車#日産セレナ#C27セレナ pic.twitter.com/eJU5EOB21v

— よしっくまくま (@yoshikkuma3) August 21, 2020

2020年8月17日に、セレナは仕様を一部向上しました。

これにより、

• 「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」を全車標準装備
• 「プロパイロット」を一部のグレードに標準装備
• 「インテリジェント ルームミラー」のオプション設定グレードも拡大
• USB電源ソケットを1.0Aから2.4Aに変更

となりました。

「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」を全車標準装備

インテリジェントFCWは、すぐ前の車だけでなく、2台前の車の動きを検知します。

そして、もし2台前の車が急に減速などして、自分も回避行動が必要になりそうなときはお知らせしてくれます。

前の前の車の動きまでしっかり見張ってるなんてすごいなあ。

プロパイロットが一部グレードに標準装備に

今まではオプションで選ぶ必要があったプロパイロットですが、

• ハイウェイスターV
• ハイウェイスターG
• e-POWER ハイウェイスターV
• e-POWER ハイウェイスターG

に標準装備となりました。

このプロパイロットは、上手に使うことで楽になるだけでなく、事故が減ると言われています。

確かに。ドライバーさんの疲れがたまって、居眠り運転とかフラフラ運転になっちゃうのかもしれないもんね。

次のフルモデルチェンジでは、このプロパイロットが更に進化すること、また、全車標準装備になることが期待されます！

USB充電のアンペア数アップ

USB電源ソケットが1.0Aから2.4Aに変更されました。

実際に使う時にはどう変わるの？

普通のスマホの普通充電は1.0Aでも問題なくできますが、2.4Aだと急速充電に対応します。

更に、タブレットなどの充電にも2.4Aの方がおすすめですよ。

電流が弱くても充電できないことは無いけど遅くなってしまうよ。

「セレナ」を一部仕様向上 https://t.co/pio84sNCnj
安全装備拡充もいいけど「また、室内空間をより便利で快適にするため、USB電源ソケットを1.0Aから2.4Aに変更しました」みたいな地味な改良は大切。

— かわと♠️ (@kawato3) August 17, 2020

この他にも、燃費が｢WLTCモード｣という方法で計測されています。

WLTCモードの方が、これまで使っていた｢JC08モード｣よりも実際の燃費に近いため、選ぶときに検討しやすいですよ。

新型 日産セレナ フルモデルチェンジでのエクステリアの変更点は？予想画像を大公開！

セレナはフルモデルチェンジで

• グリルと一体感のあるシャープなヘッドライト
• より未来的なデザイン

などへ変更されるでしょう。

当サイトで入手した新型セレナの予想画像をご紹介致します。

▼新型 セレナ　予想画像

現行車のセレナは次のようなデザインです。

▼現行セレナ　ベースモデル

現行車 セレナ

引用:日産公式HP

▼現行セレナ　e-POWER ハイウェイスター

引用:instagram

現行セレナは2019年のマイナーチェンジで大きく顔つきが変わりました。最初は違和感がるという声も見られましたが、今ではかっこいいという口コミが約9割ととても多いです。

先ほどご紹介した新型セレナの予想画像ではグリルが少し大人しくなっているように見えますが、それではせっかく高評価を得ている迫力のあるグリルがもったいないですよね。

当サイトでは、今のハイウェイスターの迫力のグリルはもう少し残しつつ、ヘッドライトをシャープにしたり、より流れるようなデザインで未来感を出したりすると予想します。

2020年6月に発売予定の日産｢キックス｣も、鋭い印象のヘッドライトを採用しています。世界中で展開するにあたって、どこで見ても｢日産の車だ｣とわかるように統一感を持たせるのが大事になっていますから、このキリっとしたヘッドライトを新型セレナにも取り入れる可能性は高いと思います。

ついに新型キックスのティザー画像が日産サイトで公開された‼︎☺️ pic.twitter.com/eEKM6qqKof

— ニタニタ笑うパンダ (@OmwurH) June 4, 2020

現行セレナ ハイウェイスターのフロントの存在感は、あの高級ミニバントヨタのアルファードや、セレナのライバルといわれているエスクァイア、ヴォクシー、ホンダ ステップワゴンにも負けていません。

ここにシャープさと未来館が取り入れられたら、また他とは違ってひとつ先を行くデザインになりそうですね。

引用:日産セレナ公式HP・トヨタ エスクァイア公式HP・トヨタ アルファード公式HP・トヨタ ヴォクシー公式HP・ホンダ ステップワゴン公式HP

ライバルのトヨタ ノア、ヴォクシー、エスクァイアも2021年にフルモデルチェンジの予定です。3車が統一されるという噂もあります。

これはまた迷ってしまいそうですね。ノア、ヴォクシーのフルモデルチェンジ情報に関しては｢トヨタ新型ノア ヴォクシーと統一?!フルモデルチェンジ時期は2021年初夏!?｣に詳しく書いています、

ぜひ参考にご覧ください。

ニスモやオーテックはどうなる!?

▼現行車 セレナ オーテック

引用:instagram

ミニバンだけど、スポーティーさも欲しい!というオシャレなあなたは、ニスモやオーテックが気になっているかもしれません。

この2タイプはどうなるのかも気になりますね。

セレナ オーテックはフルモデルチェンジする？

オーテックは高級感や専用のオーテックブルーがとても人気です。

オーテックは現行セレナでも採用されており、次のフルモデルチェンジでも採用されると予想します。

ただし、同時期に全ての仕様変更が行われるとは限らず、ベースモデルより遅れての登場となる可能性もあります。

2019年のマイナーチェンジの時も、ベースモデルが8月に改良したのにオーテックは11月に新型発売となったんだよね。

セレナ ニスモはフルモデルチェンジでどうなる？

ニスモは日産のスポーツブランドで走りが魅力の車です。

2019年のマイナーチェンジ以来、ニスモは採用されていません。

人気だったんでしょう？なんでなのかしら。

ニスモがセレナに採用されていない理由は、e-POWERの人気が背景にあるようです。

セレナのe-POWERを推したい日産ですが、セレナのような大きい車の場合モーターのみで走るe-POWERだとニスモに必要な｢走行性能｣が十分に出し切れないということなのです。

ニスモのアクセサリーパーツは今のセレナ用にも販売されています。フルモデルチェンジ後もパーツをアクセサリーとして販売することは続けられるでしょう。

NISMO ニスモ ブラッククロームメッキナンバープレートリム(前後セット)セレナC27/GC27/GNC27/GFC27/GFNC27ハイウェイスター96210-RN020-2S

posted with カエレバ

 

 

 

見た目だけでも変えたらかっこいいわよね。

日産ノートなどにはe-POWERでニスモというモデルがありますから、必ずしも｢e-POWERだからニスモができない｣というわけではありません。

日産は今新しく開発しているエンジンやe-pOWERがありますから、そのパフォーマンス次第ではセレナへのニスモ復活も可能性があると思います。

しかし可能性があるとはいえ、ニスモが復活することは確定ではありません。

もし復活しなければ、かなり希少なモデルとなり、手に入りにくくなるでしょう。ニスモが確実に欲しいという方は、今のうちに中古車などにも目を付けておくのがおすすめです。

その分ニスモは人気でプラス査定にもなりますよ。詳しくは｢セレナの買取相場は?高額査定を引き出すポイント完全網羅!｣で書いています。

新型セレナを買うまでに、新車を最大限に値引きする方法を読んでおくのがおすすめです。

個の方法を知っておくだけで、○○万円のお得になるかもしれませんよ。

ぜひ参考にしてくださいね。

新型 日産セレナ フルモデルチェンジ　新しいエンジンと新しいe-POWERで燃費大幅アップ?!

セレナはフルモデルチェンジで新しいe-POWERと新しいエンジンを使うと予想されます。

新しいe-POWERは2020年6月発売の日産キックスに使われることが有力です。

大幅に改良されたe-POWERとなるようで、発電されたエンジンを走るエネルギーに変える効率がよりよくなります。

さらに、エンジンも新しくなる可能性があります。

現在セレナのe-POWERに組み合わされているのは排気量1.2Lのエンジンで少し小さめに感じる方もいるでしょう。

セレナ e-power って、1.2l しかないのか。流石に小さ過ぎでは。最低でも 1.5l は必要なのでは。どうせ余剰エネルギーは蓄えられるんだし。すんごくやっつけ感ある。ホンダ(iMMD)の出方次第では不味いことになるかも。大丈夫か日産。 #日産 #セレナ

— ビーバー西山 (@isekirobo) July 14, 2019

ですが、今日産は、排気量1.5Lの新しいエンジンを開発しているんです。

このエンジンはもともと海外で売られている日産アルティマに使われている排気量2.0Lのエンジンを1.5Lにしたもので、世界トップレベルの効率を目指しています。

▼アルティマの2.0Lエンジン

引用:日産公式HP

この1.5Lのエンジンは2020年末から.2021年初旬にかけてのフルモデルチェンジが期待できる日産新型エクストレイルに搭載されるのが有力で、e-POWERとの組み合わせが使い方のメインになるようなんです。

ということは、その後に出る新型セレナにもこの1.5Lのエンジンが使われる可能性が高いというわけです。

日産ノートのフルモデルチェンジは｢日産ノート2020年フルモデルチェンジ？改良点や損しない買い方は？｣、

日産エクストレイルのフルモデルチェンジは｢日産 新型エクストレイル 新エンジンとe-POWERで2021年フルモデルチェンジ!?｣

でそれぞれ最新情報をまとめています。

ノートもエクストレイルもセレナも、全部大幅に燃費が良くなるかもしれないわね！日産の猛攻撃の始まり!?

セレナのカタログ燃費は現在のe-POWERで17.2-18.0㎞/Lですから、新しくなるe-POWERとエンジンで20.0㎞/Lも期待できるでしょう。

パワーも現在のセレナよりもアップすることは間違いないでしょう。

力強くなれば、加速しづらかったり前に割り込まれてガーン！となることも減るね！

維持費の節約に燃費の良さは欠かせませんね。

もう一つ大事なのが｢車の保険の見直し｣です。

適正な保険にするだけで節約も同時にできちゃうかもしれないんですよ。

是非、一度確認してみてくださいね。

新型 日産 セレナ フルモデルチェンジ　安全性能は更グレードアップか

現行セレナで標準装備の360°セーフティーアシストが更にパワーアップ

引用:日産公式HP

現行セレナでは2019年のマイナーチェンジで設定された装備が、360度ぐるりと安全な運転を支援してくれます。

これによって｢サポカーSワイド｣になりました。現時点でかなり安全面が網羅されているので、フルモデルチェンジでは変更点はあるのか気になりますね。

当サイトでは、次のセレナのフルモデルチェンジでは、それらの安全機能がより高度なものになると予想します。

例えば、

・[現行セレナ]衝突の被害を軽減してくれる自動ブレーキは車、歩行者に対応

↓

・[新型セレナ(予想)]自転車にも対応、直進だけでなく、右折の時などにも対応

・[現行セレナ]直進時に車線をはみ出さないようにしてくれる機能が付いているが、ブレーキでの制御のみ

↓

・[新型セレナ(予想)]ハンドル操作も自動でしてくれ、車線中央に戻してくれる

また、

・[現行セレナ]駐車場などでのバックの時に後ろサイドから車を検知してくれるが、警報のみ

↓

・[新型セレナ(予想)]必要であれば瞬間的に自動でブレーキをかけてくれる(インテリジェントBUI)

などより衝突の可能性を減らしてくれるようになるでしょう。

このインテリジェントBUIは既に日産フーガで実用化されています。

日産は事故0を目指して、こういった機能を新しく開発する車に搭載していくでしょう。

現行車の安全性能もすごい

セレナは現行車の安全性能もかなり高い評価を受けています。一部をご紹介致します。

インテリジェントエマージェンシーブレーキ

前方の車や歩行者などにぶつかってしまう危険がある場合に自動ブレーキが掛かり、被害を軽減してくれます。

今回のマイナーチェンジでは、この機能が日中の明るい時だけでなく、夜間の暗い時にも対応になります。

引用:日産公式HP

夜の方が視界が悪くなるからこの機能は良いわね。

よく注意して走っているけど、万が一の時にサポートしてくれると思うと心強いわ。

アダプティブLEDヘッドライトシステム

引用:日産公式HP

オートハイビームという、ハイビームとロービームを切り替える装置が進化し、夜間の歩行者などをより発見しやすくなります。

これはグレード別になりますが、「アダプティブLEDヘッドライトシステム」という技術の搭載によるものです。

オートハイビームとの違いって?

オートハイビームは前に車がいると、眩しくないようにロービームに切り替えてくれる優しい機能です。

ただロービームにすると歩行者などを照らす光も同時に弱くなり発見しづらくなってしまうことが課題でした。

そこで便利な最新の技術がアダプティブヘッドライトです。前の車は眩しくないように、しかし、歩行者などは発見しやすいように、照らす12個のライトが範囲と光の強さを調整してくれるのです。

この機能は、ミニバンクラスでは、セレナが初めてとなります。

すごい。複雑な機能。でも暗い時こそふいに人が出てきたりして怖いから、助けてもらえるとありがたいわ。

交通事故件数を調べてみました。全体では交通量の多い日中の事故件数が夜間よりも多いです。しかし、死亡事故となると、夜間が日中を上回ることがわかりました。

死亡事故か…つらいわね。そうなる前に、なるべくリスクを減らすには、こういう安全装備のレベルが高いものに乗った方が良いかもしれないわ。

子供が大きくなったら、習い事や塾の送り迎えを夜にすることも多くなるかもしれないからね。

そういう時に、暗い中でも安全に走れる車っていうのは惹かれるね。

ママに送り迎えを頼む時も、心配が少し軽くなるかもな。

パパ、そんな風に心配してくれるの?優しいわ～

このように世の中のパパの株も上がるかもしれませんよ。(と願っています。)

この他の360°セーフティーアシストの標準機能はこちらです。

• アクセルとブレーキを踏み間違って障害物にぶつかるのを防いでくれる
• バックの時に、後ろを横切る車を検知して教えてくれる
• 標識(進入標識など)を見逃さないように音や表示で知らせてくれる
• 車線をはみ出しそうになったら音や表示で知らせてくれ、車線の中に戻るよう促してくれる
• 走行中後ろの死角にいる車を検知し、車線変更をしようとしてぶつかる恐れがある時は警告音でのお知らせと元の車線に戻るアシストをしてくれる

さらにオプションでは

• 車を真上から見たようになり前後左右の確認ができるインテリジェントアラウンドビューモニター（メーカーオプション）
• ハンドル操作を自動で制御、駐車を助けてくれるインテリジェントパーキングアシスト（メーカーオプション）
• 見えづらい後方をルームミラーに写してくれるインテリジェントルームミラー（グレード別設定）

なども選べます。

このオプションが次のフルモデルチェンジで標準装備になる可能性もあるでしょう。

自動駐車のインテリジェントパーキングアシストを実際に試した方の動画はこちらです。ほぼハンドルに触れなくても大丈夫というすごい機能です。

ボタン一つでこれだけのスペースに自動に駐車してくれるなんて夢のようだわ。

▼セレナの安全性能

ついに!?新型 日産 セレナ フルモデルチェンジでプロパイロット2.0採用が有力

手放し運転が可能になる進化型「プロパイロット2.0」の搭載があるのかどうかも気になりますね。

今までトップの販売台数を売り上げてきたセレナですが、ここのところライバルに押され気味です。

ライバルに負けないためにも、プロパイロット2.0を採用し、差をつけるでしょう。

｢プロパイロット2.0｣、ノーマルのプロパイロットや他の車でも採用している｢前の車との一定の距離や速度を保ちながらついていく機能｣に、更に車線変更などハンドル操作も自動でアシストしてくれる機能がついたものです。

さらに高速道路などでの運転が楽になります。

このプロパイロット2.0は日産のスカイラインでの採用が実現しています。

セレナのように家族を乗せて遠出をすることが多いような車にこそついてほしい機能だったので、本採用となれば嬉しいですね。

パパとママの笑顔が増えれば、お子様の笑顔も増そうですね！

新しい機能が付くと、その分価格の値上がりも心配ですよね。

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新型 日産 セレナ フルモデルチェンジで価格はどうなる？

新型セレナの価格、ライバルとも比較

新しいエンジンと新しいe-POWERが採用になれば、10～20万円の値上がりの可能性があるでしょう。

e-POWERモデルはライバルのハイブリッド車よりも価格は少し高くなるかもしれませんが、燃費が良くなることで長期的な目で見たコストパフォーマンスは良いモデルとなると予想します。

目先のことだけじゃなくて、長い目で見て考えないとね。

私の家のように奥様が現実的、という方は少なくないでしょう。

そういった面でも新車を買う時の値引をどのくらい頑張れるかは非常に重要ですね。

当サイトでおすすめしている新車値引きの方法をご紹介しますので、ぜひ家計のためにも、参考にしてくださいね。

まとめ

• 新型セレナへのフルモデルチェンジは2021年夏
• 新しいe-POWERや新しいエンジンの採用で燃費の向上、パワーアップの可能性
• セレナはフルモデルチェンジでよりシャープで未来的な外観になる
• 新型セレナの安全性能は現行車よりもグレードアップ
• セレナはフルモデルチェンジで｢プロパイロット2.0｣を採用する可能性が高い
• 新型セレナの価格は現行車よりも10～20万円アップする
• ライバルよりも価格が高めになる可能性もあるが、燃費の向上でコストパフォーマンスは良くなる

以上がセレナのフルモデルチェンジに関する最新情報と、予想です。

ミニバンを検討している方は、ぜひ参考にしてみてください！

この記事があなたの車選びにお役に立てたら幸いです。

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