スイフトリコール2018多かったのはCVT?ウォーターポンプベルト?

<目からウロコ特集>
はたして、どちらが強いのか?
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毎日何気に乗っている車ですが、実は知らない間にリコール届出されてて、いつリコールのダイレクトメールや電話がかかってきたりするかも知れません。

今年に入ってスイフトリコール対象となりました。もし、自分の愛車がスイフトだったら、リコール対象になったとき、何からすればいいのか分からないのが現状です。

リコールって怖い感じがしますが、一緒に知ることを怖がらずに知って正しい対処ができるようになっていきましょう。

 

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スイフトがリコールその①内容は?

引用 スズキ公式HP

さくら(妻)
ていうか、そもそもリコールってどういうことなの?
源十郎
それはね・・

リコールとは

事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので、自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度です。

引用 スズキ公式HP

源十郎
あと、リコールとはまた別に改善対策っていうのもあるんだ。
さくら(妻)
ええ?なにそれ?
源十郎
それは・・

改善対策とは

自動車等が道路運送車両の保安基準に不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがあるまたはできないと判断される場合で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度です。

引用 スズキ公式HP

さくら(妻)
要は、リコールと改善対策って車の困ったところを無料で直してくれるんだ。なんか、もっと怖いものかと思ったわ。違いといったら、安全基準に関係あるところで問題が起こっているか、起こっていないってところね。
源十郎
リコールも改善対策も、車にとって困ったことを残したまま走行していると事故のもとになるから、怖いものってあながち間違いじゃないんだよ。

だから、リコールの通知が来た時にはどこがどう困ったことになってるのか、早く直してもらった方がいいのか確認したり、知ることは大事だよ。それで事故を防げるかもしれないからね。

さくら(妻)
そうね、車を走らせてる時に困ったことが起こっても対処しきれないかもしれないものね。

ちょっと怖いけど、どこが困った事を起こしているのか知るところから始めるわ。

スイフトリコールはウォーターポンプベルトの強度不足

H30/3/8 国土交通省リコール届出 218件 対象車6283台

マイルドハイブリッド車およびハイブリッド車において、ISG(モーター機能 付発電機)とウォーターポンプを駆動しているウォーターポンプベルトの強度が不 足しているため、使用過程で破断することがある。そのため、ISGとウォーター ポンプが作動しなくなり、発電不良により充電警告灯が点灯し、冷却水温上昇によ り水温警告灯が点灯する。また、最悪の場合、エンジンが停止して再始動できなく なるおそれがある。 

引用 国土交通省

引用 スズキ公式HP

さくら(妻)
最悪、ここが原因でエンジンが停止してまた走れないかもしれないって事よねこれ?
源十郎
そういう事だよね。
さくら(妻)
もしも、踏切の中でエンジン停止とかなったら本当に危ないわよね。

 

昔、私の友人がスイフトでもスズキの車でもなかったんだけど、それこそ何が原因か分からないけど、踏切の中で車が止まってしまって危うく事故になってしまいそうになったことがあったの。

源十郎
うわ、それ怖いね。車が止まってしまうことで事故になることもあるんだね。
さくら(妻)
その友人は結果的には何も事故無くて良かったけど、事故になってからでは遅いものね。

車が止まってしまって再始動できないだけで、別に事故なんて起こらないなんて思っているっていると・・思わぬ事故に巻き込まれるかもしれない

そのことだけでも頭の隅にでも置いておくといいかもしれません。

何かあってからではやはり遅いですからね。命は一つしかありません。自分と家族の命は運転手または所有者にかかっているのです。

ちょっと脅かしすぎましたか。こわがらせてすいません。

スズキのその他車種リコールについて知りたい方はこちら

ハスラーのリコールや無償修理状況を解りやすく徹底調査

2018.09.27

スズキアルトがリコール!不具合を解説!あなたの愛車は大丈夫?

2018.06.09

スイフトがリコールその②内容は?

引用 スズキ公式HP

スイフトリコールはコントローラ制御プログラム

H30/8/3 国土交通省リコール届出 10件 対象車764台

ハイブリッド車の機械式自動変速機において、コントローラの制御プログラムが 不適切なため、走行中に制御と異なるギヤに噛み合うことがある。そのため、警告 灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、クラッチを切断して、駆動力が伝わ らなくなり、走行不能となるおそれがある

引用 国土交通省

引用 スズキ公式HP

さくら(妻)
まだあるの?リコール。1つだけでも怖くなったのに・・
源十郎
今回も、最悪走行不能になる可能性かあるんだ。
さくら(妻)
ええ~、また?また走らなくなるの?やだなあ。怖い事増やさないでよ。

怖い事ばっかり言うのも嫌ですが、それでも知る必要性はあると思います。知ってるのと知らないのでは、対処の方法も、選択肢も違ってきます。

正しい情報を知って、正しい対処ができるようになっておきましょう

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スイフトリコールのお知らせを受けた人たちの感想は?

源十郎
リコールになったスイフトの所有者の感想を見てみよう。どんなことを感じたか、どんな対応したか気になるよね。
さくら(妻)
うん、気になるわ。見てみる。

変速ギアCPの不具合のリコールも出てます

私は日曜日にディラーさんで対応して貰いました

車検証みて
HPで確認して下さい
対応車なのか直ぐに分かります。

引用 価格.com

さくら(妻)
あ、車検証によくわからない番号みたいなの書いてるものね。全く見たことなかったけど、こういう時に必要なのね。車検証が必要なことすら知らなかったわ。
源十郎
普段は、車検の時に必要だから予め用意はするけど、こういう時にも役にたつんだね。

対象車なら、仕事の休みの日に行けるように予約もしなくちゃいけないもんね。

やはり待っていてもダメですね。
HPには案内するから早急に修理をとアナウンスしておきながら、きっとまだ事故にまでは発展していない(希望的観測)からか、優先順位が低いのででしょう。

客は運が悪ければ事故につながりかねない不具合と思っているんですけどね…。

私ももうさっさと依頼しようと思います。

引用 価格コム

さくら(妻)
待ってても、誰も車の部品変えてくれないものね。対象車ってわかったらまず、ディーラーへ電話ね!
源十郎
そうだね、何と言っても安全に車に乗るためだもんね。家族が居たら余計にね。

スズキスイフトリコール該当外のサービスキャンペーンとは?

引用 スズキ公式HP

さくら(妻)
リーコールが終わったと思ったら今度は何?
源十郎
ええとね、サービスキャンペーンっていうのはね・・

サービスキャンペーンとは

リコールや改善対策に該当しないもので、商品性の改善等のために、国土交通省に通知をして自動車等を点検・修理する制度です。

引用 スズキ公式HP

さくら(妻)
リコールの届け出するほど危なくないけど、一回点検して直しておいた方がいいってことかしら。
源十郎
そういうことかな。点検して貰ったら安心できるしね。

スイフトサービスキャンペーン対象は後部座席ドア

後席ドアのアウタハンドル内部のリンク構造に一部不適切な箇所があるため、ハンドルを操作しようとしても動かなくなることがあります。そのため、後席ドアを開けることができなくなる可能性があります。

全車両、後席ドアのアウタハンドルを確認し、対策前品が装着されていた場合は対策品と交換します。

引用 スズキ公式HP

引用 スズキ公式HP

さくら(妻)
えっ、ドア開かなくなるの?それすっごい困る!一人ならいいかもしれないけど、もしうちみたいに小さい子供がいたら大体後部座席にチャイルドシート付けてるし、それを移動させるのも大変だわ。
源十郎
ほんとうだね、子供もびっくりして泣いちゃうかもしれないよね。危険じゃなくても困ったことはなるべくない方がいいよね。善は急げだね。

スイフトサービスキャンペーン対象は自動ブレーキ

衝突被害軽減システムにおいて、システムが前方に衝突の可能性がある歩行者を認識すると、警告音の吹鳴とともに減速度の低い自動ブレーキを作動させる機能があります。その自動ブレーキの減速度、及び作動時間の設定が不適切であったため、運転者に強い減速を感じさせるおそれがあります。

全車両に対し、衝突被害軽減ブレーキコントローラの制御プログラムを書き換え、または衝突被害軽減ブレーキコントローラを対策品に交換します。

引用 スズキ公式HP

引用 スズキ公式HP

さくら(妻)
ってまだあるの??もう~
源十郎
まあまあ、最後までとりあえず見てみようよ。知っとかないとね。
さくら(妻)
これって、そんなに止まらなくてもいいのに停まってしまうって感じに思えるんだけど。
源十郎
そうだと思うよ。運転手さえ、びっくりすると思うよ。

スイフトサービスキャンペーン対象車の持ち主の感想

源十郎
さっき、自動ブレーキのサービスキャンペーン対象の実体験をした人の感想を見てみよう。どんな気持ちになるのか、やっぱり体験した人でないと分からないもんね。
さくら(妻)
本当ね。きっとびっくりしたか、怖かったかのどちらかは感じたでしょうしね。

この1年(約9千キロ)ほどで、数回誤作動がありました。
だいぶ慣れました(笑

先日も片側2車線で作動する用件が全く思い当たらない状態で、ブレーキがかかりました。

2度ほど「ガッ、ガッツ」とブレーキされ、若干速度が落ちますが、
そのままアクセル保持でブレーキが解除されます。
このような状態での誤作動は3回目です。

しかし、今回は後続車がいたので、少し焦りました。
自動ブレーキ、無いよりある方がいいとは思いますが・・・

引用 価格コム

さくら(妻)
こういう実際の感想聞くとより真実味がでてくるわね。いきなり停まってしまったら、後ろから運転してる人だってびっくりするわよね。最悪、追突なんてあるかもしれないじゃない。

 

追突された車も追突した車も人がのってるんだから、ケガするかもしれないものね。

源十郎
本当だね。実際に困ったって人がいると、もし、自分の車が対象車ならちゃんと対処しとかないとって思うね。追突、確かに無いとは言えないよね。

 

僕の友達で、後ろからきた車に追突されて首痛くなって半年リハビリに通院してたんだよ。なぜか、天気の悪い日になると首がいつもより痛くて結構つらそうだったよ。

当方スイフトRstです。同現象2週間ほど前から発生しており、同様に左後部ドアでした。
納車からは約3か月くらいになりますかね。ディ-ラ-連絡して対策してもらいました。
他でも起こっているとのことで、対策済みの部品交換になります。
強めにドアを閉めた等で発生するらしく、中のカムがずれて動かなくなるようです。
実物外して説明を受けました。いわゆる設計不良ということでしょうか。
ですから初ロットに近い車種は起こりやすいでしょう。もちろん左右とも部品交換してもらいました。

引用 価格コム

さくら(妻)
結構困ったことが起こってるのね。なるべく困ったことが起きないようにしてもらいたいわ。たかがドアかもしれないけど、ドア開かないとほんとに緊急の時困ると思うの。
源十郎
本当だね。本当は、一件だって困ったこと起こって欲しくないね。しかも、初ロットに近い車種を持ってる持ち主ってきっと、待ちに待ってスイフトを買った人が多いと思うんだ。

その分余計にちゃんとしてあげて欲しいって思うよ。

他社のリコールについてもまとめてます。気になる方はこちらをどうぞ。

アテンザのリコールは多い?クリーンディーゼル車ついて徹底解明

2018.09.22

マツダCX‐3に不具合!リコールについて徹底調査

2018.09.14

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自分のスイフトがリコール・その他対象なのか分からないときは

さくら(妻)
ねえ、みんながみんな自分の車がリコール・改善対策・サービスキャンペーンの対象になってるとか分からないんじゃない?

はがきとか電話来ても見てるとは限らないし、一回もし見てても忙しかったりして忘れちゃったりすると思うの。

源十郎
そうだね。そういう時には、今はネットですぐ分かるんだよ。
さくら(妻)
そうなの?それならいつでも確認できるわね。
源十郎
ここを見ると自分の車が対象車かわかるよ。
車のリコール不具合情報
国土交通省
源十郎
あとは、電話して聞くならディーラーに直接聞くかだね。
さくら(妻)
私ならパソコンとか苦手だから電話すると思うわ。私以外にもパソコンとか苦手なひとだっているだろうし。

心配な気持ちもディーラーにもわかって欲しいし。

スズキ(株)お客様相談室
お電話の場合
電話番号:フリーダイヤル 0120-402-253
オープン時間:9:00~12:00、13:00~17:00

スイフトリコールになってもそのまま走行してはダメ?

さくら(妻)
ねえ、リコール対象車になってるの分かったらディーラーに行かないといけないのは分かったんだけど、それでもなんか行くのためらうというか・・めんどくささが勝つんだけど・・。

だって、リコールになってるか調べて、対象車だったらディーラーに電話して、いつ交換してくれるか聞いて予約とって、仕事の休みに行くか、仕事の休みとって行かないといけないでしょ?う~めんどくさい。

源十郎
めんどくさいのはわからないでもないんだけど、それでもリコール・改善対象・サービスキャンペーン対象の車は持っていかないと、ほっておいて事故しても自分の責任になっちゃうんだよ。

自分の責任になる前にちゃんとディーラーで対応してもらって、修理・交換してもらった方が後々も安心じゃない。

さくら(妻)
え~!自分の責任になるの?それは困るわ!やっぱりちゃんと調べて、対象車なら予約取るわ。

まとめ

  • リコール・改善対策とは車の困ったところを無料で直してくれる制度。
  • H30は2回、国土交通省へ届出があった。
  • リコールその①はウォーターポンプベルトの強度不足により、走行不能になる可能性がある。
  • リコールその②はコントロール制御プログラムに不適切により、走行不能になる可能性がある。
  • リコール対象車の持ち主の感想は、待ってても誰も部品を交換してくれないので早く行動する事が大事。
  • サービスキャンペーンは、リコールや改善対策に該当しないが点検修理しておいた方がよい。
  • スイフトキャンペーンサービス対象①は後部座席ドアが開かなくなることがあること。
  • スイフトキャンペーンサービス対象②自動ブレーキの誤作動による不必要な停止。
  • キャンペーンサービスについての感想は、リコールと同じくらい困っている方がいる。
  • 自分の車がリコール・改善対策・サービスキャンペーン対象か調べるためには二か所確認できるところがある。
  • 自分の車がリコール・改善対象・サービスキャンペーン対象と分かってもディーラーに持っていくのがめんどくさくても、自己責任になる前に修理・交換・点検してもらう方が良い。

怖いことを脅すようなことばかり言ってきましたが、ただ怖がらせたいわけではありません。運転している運転手=自分、同乗する家族が安全に車に乗るため、大事な人達を事故から守るため

そのためにリコール・改善対策・サービスキャンペーン対象になったことが分かった車は上記の事を念頭において、早めに行動することをオススメします

もし、自分だけでなくて自分の周りにリコール対象になっている車に乗っている人がいたら教えてあげてくださいね。大切な人を守るために。

 

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