新型フーガY52のモデルチェンジの発売予定は?プロパイロット搭載に!

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日産・フーガは、セドリック、グロリアの後継車としてデビューを果たしました。2009年11月に現行モデルとなる2代目Y51型が発売されてもう10年経とうとしてます。海外では、インフィニティQ70として知られています。

2018年1月にデトロイトモーターショーにてインフィニティセダン「Q Inspiration  concept」がコンセプトモデルとして発表されました。これにより、新型フーガY52がモデルチェンジして登場する予定となるでしょう。

 

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【日産・フーガ】モデルチェンジの時期は2019年12月に?!Q インスピレーションがモデル

営業マン
日産フーガは、2代目となって約10年。とうとうモデルチェンジがされるとの噂です。ジャジャジャジャーン!!なんとちらの画像は、フーガのモデルチェンジの予想CGです。

ボンネット前方下げてますます流線型に近いづけてます。全体的にシャープで迫力あるデザインですね。ライトの位置が低く長細くシャープに。新型フーガは、4ドアクーペのスポーティなデザインになり、ターゲットの若返りを狙うと思われる。

源十郎
みんな、フーガのモデルチェンジを待ちわびていたんだな~。僕も待ちくたびれたよ。期待のモデルチェンジ!!何だかとっても洗練されてスタイリッシュになった感じだなぁ〜。では、原型となるコンセプトカーの紹介をするね!

日産フーガが近々モデルチェンジして登場してくる予感。スタディモデルとしては2018年1月のデトロイトモーターショーのインフィニティ「Q Inspiration  concept」が基本となるでしょう。

さくら(妻)
それって、どんな車なの?観た〜い!!

と…、さくらちゃんも言ってるので、まずはインフィニティセダン「Q インスピレーション」の動画をご覧下さい。

そして、こちらがインフィニティQ80インスピレーションの動画です。

このように、QインスピレーションコンセプトやQ80インスピレーションに基づいたモデルチェンジが2019年12月もしくは、2020年初期の辺りにされると予想されます。

※ライバル車クラウン、レガシィのモデルチェンジについての記事は、こちら↓↓

クラウン トヨタ新型クラウンフルモデルチェンジ2018最新情報!好調な受注約3万台!内装や価格は?

レガシィB4フルモデルチェンジ!スペックと発売日を検証してみた

 

【日産・フーガ】エクステリアは、4ドアクーペスタイル

新型フーガのエクステリアは、Qインスピレーションコンセプトがベースとなるようです。詳しく外観を見てみましょう!

Q Inspiration  concept フロントスタイル

引用:YouTube

現行モデル フロントスタイル

引用:日産公式サイト

現行モデルと見比べると、ユーザー層の若返りを図りスポーティなクーペスタイルになっています。よりタイリッシュで研ぎ澄まされたデザインです。

営業マン
ライバル車の新型クラウンが、4ドアクーペスタイルに変更して若返りに成功しました。新型フーガも意識せざる負えないでしょうね。

フロントマスクには、インフィニティー共通のダブルアーチグリル。フーガにも取り入れてくると思われます。

営業マン
ダブルアーチド・フロントグリルとは、上下のフロントグリルのデザインがアーチを描いていてより立体的に美しく魅せてます。
さくら(妻)
確かにこのクールな顔が良いのよね♥
源十郎
ママ、僕だってマスクにはちょっと自信があるんだけどな…。
さくら(妻)
はいはい……。
Q Inspiration  concept サイドスタイル

引用:YouTube

サイドは、ドアが観音開きになっています。Bピラーがないデザインなので広々としてスッキリしています。しかし、新型フーガの場合は後部ドアは変更され、従来通りのヒンジドアとなるでしょう。

営業マン
ヒンジドアとは、ドアの左右どちらか片側にヒンジ₍蝶番)があります。そこを軸にスイングしながら開くドアのことでスイングドアとも言います。
友人
ヒンジドアか…。勉強になったわ。でもなんだか、残念ね…。観音開きのドアなら注目の的になったのに…。
源十郎
見た目は、確かに良いんだけど実用性にかけるのかな?
Q Inspiration  concept リアスタイル

引用:YouTube

現行モデル リアスタイル

引用:日産公式サイト

リアスタイルは、ヘッドライトと同様にシャープで流線型のLEDがテールランプが印象的です。そしてデュアルマフラーのテールエンドが確認でき、2本出しデュアルマフラーになると予想出来ます。

ボディカラーは?

引用:日産公式サイト

現行モデルのボディカラー

  • プレミアムブラウン(特別塗装)
  • ダークメタリックグレー
  • ブリリアントシルバー
  • ブリリアントホワイトパール(特別塗装)
  • ダークブルー
  • ガーネットブラック(特別塗装)
  • スーパーブラック

※特別塗装は、54,000upとなります。

営業マン
新型フーガの新色カラーは、きっと追加されるでしょう。フーガは、上級グレードの車なのでシックなカラーがチョイスされるでしょう。

新型フーガのボディサイズは、どうなるの?

営業マン
  • Q80コンセプトのボディサイズは、全長5,050㎜×全幅×1,920㎜全高1,450㎜
  • Q70のボディサイズは、全長4,945㎜×全幅1,845㎜全高1,500㎜

となります。では現行モデルのサイズは、どうなんでしょうか?

現行モデルサイズ

引用:日産公式サイト

全長4,980㎜×全幅1,845㎜全高1,500㎜

新型フーガのぼサイズは、Q80コンセプトやQ70と近くなり現行モデルサイズ大きくなると考えられいます。

新型フーガのボディサイズ予測

全長4,980㎜×全幅1,850㎜×全高1,510㎜

新型フーガエルステリア予測
  • Qインスピレーションコンセプトがベースとなり、更にシャープなデザインになる。
  • 4ドアクーペスタイルとなり、若返りを狙う。
  • 現行モデルより、少しだけサイズアップする

 

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【日産・フーガ】西陣織技法を取り入れたインテリア

新型フーガの内装のコンセプトは、無駄を削ぎ落したクリーンで簡潔なデザインで、ドライバーや乗員に静けさと快適性を与えることです。

では、エクステリアはどのように変更するの見ていきましょう!

Qインスピレーションの内装

引用:YouTube

現行モデルの内装

引用:日産公式サイト

さくら(妻)
やはり、最上級のグレードだけあって高級感漂うをよね~。現行モデルの内装も良いけど、Qインスピレーションの内装は目が覚めるような美しい白色なのね。

ステアリングは、デザインをオシャレに変化。インターパネルは、一直線に繋がりをみせ大変美しい仕上がりとなってます。また、インパクトあるセンターコンソールがラグジュアリー感を演出します。

営業マン
空調やオーディオなどの操作は全てタッチパネル式となっています。また、最新インフォテインメントシステム(HMI-Human Machine Interface⁾により、スムーズに知りたい情報をが単に利用出来ます。
また、シート素材など西陣織の技法を使用し最高級の品質を提供します。
源十郎
さすが、日産の高級車フーガ!!西陣織の素材を使うなんて、なんて粋なんだ。
さくら(妻)
本当に素敵よね~。パパ私にも一枚くらい西陣織の着物プレゼントしてくれったていいじゃない。
源十郎
そんなに簡単に言われても…。いったい平凡なサラリーマンの給料何ヶ月分になるか…。
新型フーガの内装予想
  • より一層スタイリッシュなデザインとなる
  • 素材も西陣織技法を取り入れ、さらに高級感を表現する
  • 5人乗りなので、センターコンソールは付かない

 

【日産・フーガ】MRAアーキテクチャプラットフォームを採用

引用:メルセデスベンツ公式サイト

新型フーガには、業務提携を結んでいるメルセデス・ベンツのEクラスのプラットフォームを採用するようです。

このアルミニウムハイブリッド構造の軽量アーキテクチャMRAで軽量化を図っています。

営業マン
インフィニティは2021年以降に発売する新型車に、電動パワートレイン「e-POWER」を搭載する計画をしています。これは、初のインフィニティのEV車となります。それに対応する新型プラットフォームを開発することを発表しました。

インフィニティは低排出ガス技術の導入を全面的に進めていく方針で、2025年までにグローバル販売台数の半数以上を電動車両にすることを目指している。

今回は、時期的に対応出来ないと思われます。

 

【日産・フーガ】パワートレインにVC-Tourbo登場

引用:インフィニティ公式サイト

新型フーガに搭載されるエンジンは、以下の3つと予測されます。

  • 現行モデル同様の「VQ25HR」の2.5Lエンジン
  • 現行モデル同様の「VQ35HR」の3.5Lハイブリッドエンジン
  • インフィニティQ50、Q60(北米スカイライン)に搭載されているの直列4気筒2.0Lターボ化変圧縮比エンジン「VC-Tourb」

2.5LgasV型6気筒ガソリンエンジン

VQ25HR
種類 V型6気筒
排気量 2,5L 
エンジン最高出力 225PS/6,400rpm
エンジン最大トルク 258Nm/4,800rpm

3.5L V型6気筒ハイブリッドエンジン+モーター

VQ35HR
種類 V型6気筒ハイブリッド
排気量 3,5L 
エンジン最高出力 306PS/6,800rpm
エンジン最大トルク 350Nm/5,000rpm
モーター型式 HM34
モーター最高出力 68PS
モーター最大トルク 290Nm

直列4気筒2.0Lターボ化変圧縮比

274A諸元
種類 直列4気筒
排気量 2L
最高出力 211PS/5,500rpm
最大トルク 350Nm/1,250-3,500rpm

インフィニティQ50(北米スカイライン)に搭載している、世界初量産型可変圧縮比VC-T

274A諸元種類直列4気筒排気量2L最高出力211PS/5,500rpm最大トルク350Nm/1,250-3,500rpm

営業マン
VC-Tエンジンは、Variable Compression – Turbochargedの意味で、圧縮比を変更することが可能なターボエンジンになっています。

友人
要は、運転手の思いに答えて環境に優しく低燃費と圧倒的な力強いパワーを同時に実現することが出来る量産型世界初の可変圧縮比エンジンなのね。
そんな素晴らしく無敵なVC-Tエンジン車に是非とも乗ってみたくありませんか?

 

【日産・フーガ】燃費は、どうなる?

エンジンが変わると、燃費はどのように変わってくるのでしょう まずは、現行モデルの燃費から見てみましょう.

現行モデルの燃費

  • 2.5Lガソリン車 11.2㎞/L
  • 3.7Lガソリン車  9.4㎞/L
  • ハイブリット  18㎞/L
新型フーガの燃費予測
  • 2.5Lガソリン車 12.0㎞/L
  • 2.0Lターボ CVC-T車 13㎞/L
  • 3.5Lハイブリット車 18.5㎞/L

2.5Lガソリン車や3.5Lハイブリット車は、性能アップで従来より少し良くなると予測される。2.0LターボCVC-Tが導入されることにより、大幅に燃費が向上されると思われます。 

 

【日産・フーガ】自動車運転技術プロパイロット搭載

ProPILOT2.0「プロパイロット2.0」

2019年5月に、スカイラインが最新版の自動運転技術「プロパイロット2.0」が発表されました。こちらの動画をご覧ください。

ProPILOT2.0の手順方法

1.最新の地図データーでルートを設定

先に目的地を入れておくと、ナビのデーターは自動的にアップデートしてくれる。常に最新の地図情報やルート検索できる

2.ボタンを押してProPILOT2.0を起動する

速度をセットすると、ドライバーモニターカメラが前方をモニタリング

3.ハンズオフ⁽ハンドルに手を外す⁾走行開始

自動ルート走行では、ある一定の条件のもと同一車線内でのハンズオフ走行が可能。

4.一定の車間距離と車線中央をきキープして走行

ドライバーが設定した上限速度で、前方の車両と車間距離を保ちつつ走行をアシスト。速度を自動的に設定した速さにすることが出来る。

友人
なんて便利な機能!!これがあれば長距離なんてへっちゃらね。手放し運転してみたかったのよね!
源十郎
確かに便利だけど、どこでも手放し運転が出来るわけじゃないよ…。ずっと手放ししながら目的地に着くのはまだ先かな?

ルート走行中に、車線変更も追い越しも車がアシスト

ハンドルオン⁽ハンドルに手を置く⁾で、ウインカーを操作すると車線変更を手助けしてくれる。前方車両が設定した速度より遅いとディスプレイ表示と音で追い越し可能とお知らせ。ハンドルでスイッチ操作すると車線変更してくれてタイミングを計り元の車線に戻ってくれる。

コーナリングと横ブレをアシスト

ナビや三次元データーによって、コーナーを曲がる際、事前に自動的にスピードを抑えてくれます。また横にぶれたりするのを抑えてスムーズな運転へと導きます。

プロパイロットパーキング

自動で駐車をおこなってくれる「プロパイロット パーキング」も搭載されるでしょう。

営業マン

簡単にらくらく駐車が出来ます。ハンズフリーで縦列駐車や並列駐車、車庫入れなどを行ってくれます。たったの3ステップの操作だけで駐車ができますよ。

STEP1

引用:日産公式サイト

停めたいスペースの手前にプロパイロットパーキングスイッチを一回押して、駐車したい前に停める。

STEP2

引用:日産公式サイト

駐車スペースを自動的に検知すると、ナビ画面に℗マークが表示されます。

STEP3

引用:日産公式サイト

プロパイロットパーキングスイッチを駐車完了するまで押し続けてください。

※途中で離してしまうと動作が止まります。

(テキストリンク)

引用:日産公式サイト

駐車完了です。自動的にブレーキが作動して⒫のレンジにシフトが変わります。

さくら(妻)
これならだれでも簡単に煩わしい駐車が出来るわね!!便利な世の中になったわね。

 

まとめ

  • 新型フーガは、4ドアクーペのスポーティなデザインになり、ターゲットの若返りを狙うと思われる。
  • インフィニティ「Q Inspiration concept」をモデルに2019年12月か2020年初期にモデルチェンジされると思われる。
  • エクステリアは、スポーティなクーペスタイルになっています。よりスタイリッシュで研ぎ澄まされたデザインになる。
  • メルセデス・ベンツのEクラスのプラットフォームを採用するようです。アルミニウムハイブリッド構造の軽量アーキテクチャMRAで軽量化される。
  • パワートレインは、「VQ25HR」の2.5Lエンジン、 「VQ35HR」の3.5Lハイブリッドエンジン、 直列4気筒2.0Lターボ化変圧縮比エンジン「VC-Tourb」
  • 燃費は、2.5Lガソリン車 12.0㎞/L 2.0Lターボ CVC-T車 13㎞/L 3.5Lハイブリット車 18.5㎞/Lと予想されます。
  • 安全性は、ProPILOT2.0「プロパイロット2.0」、プロパイロットパーキングが装備される。

久々のフーガのモデルチェンジを心待ちにしていた方も多いはずです。10年ぶりの新たなフーガを期待している今日この頃。新たなフーガが待ち遠しいですね。

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