新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ!2021年4月発表,発売!納車は5月から?|最新情報/予想まとめ

ヴェゼル フルモデルチェンジ アイキャッチ

<目からウロコ特集>
はたして、どちらが強いのか?
【値引き交渉対決】ベテラン営業マンのセールストークVSプロから学んだ心理交渉術

車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。

私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。

複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
なぜなら、市場の競争の原理として
買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。

一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので
必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。

そうならないために一括査定を使います。
大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。

無料でその場で(スマホで)45秒で愛車の最高額がわかる!

ホンダ ヴェゼルフルモデルチェンジに関する新たな情報が出ています。

ヴェゼルは2013年に初めて登場し、2018年2月にはマイナーチェンジで現行車が発売されました

2013年の発売以来ずっと人気で、2019年のSUV新車販売台数では第1位。あなたも街で見て「かっこいいなあ」と思ったことがあるのではないでしょうか。

そんなヴェゼルが初めてフルモデルチェンジします。これは気になりますね!

この記事では、ヴェゼルのフルモデルチェンジに関する最新情報と予想をまとめています。

ヴェセルやSUVの購入を検討している方はぜひ参考にご覧ください。

 

スポンサードリンク

新型ホンダ ヴェゼルがフルモデルチェンジ!先行予約開始?発売時期や納車はいつ?

▼新型ヴェゼル

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 見た目

 

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 赤 新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ リア

引用:YouTube

  • 新型ヴェゼルのフルモデルチェンジは2021年春
  • 4月の公表に向けて詳細が徐々にわかり始める
  • 発売も4月と公表
  • 2月18日に世界初公開された
  • 先行予約はすでに開始している

2021年2月に現行モデルの生産終了

ヴェゼルのフルモデルチェンジに関する先行サイトが開設されました。

先行サイトや公式のTwitterで、ヴェゼルのニューモデルへのフルモデルチェンジは「2021年4月」と公開しています。

新型ヴェゼルの具体的な発売日時は4月としか書いていませんが、4月22日というのが濃厚なようです。

新型コロナウイルスの影響でずれ込む可能性もありましたが、ここまで日程が迫っている中での情報公開ですので、ここから遅れるというのは考えにくいでしょう。

源十郎
いずれにせよ、2021年の春に新型ヴェゼルを見られるというのは楽しみだね。

2021年2月18日、新型ヴェゼルがフルモデルチェンジ後の姿をYouTube Liveで世界初公開

ホンダは新型ヴェゼルの世界への公開を2021年2月18日、12:30よりYouTube Liveで行いました!

29:33からが新型ヴェゼルのLive映像となっています。

見た目や内装、新しいカラーなどについては、先行情報ページや動画の中で見ることができます。

一方、サイズが何センチなのかや価格など、一部の情報はまだ公開されていません。

新型ヴェゼルはすでに先行予約ができる。今予約すれば納車は5月の可能性も

新型ヴェゼルははすでに予約を開始しています。

すでに新型ヴェゼルの予約をした方の口コミを見てみると、2021年3月上旬時点でし、先行予約枠に予約入ることができれば5月の納車も可能そうです

さくら(妻)
予約した後に気が変わっても、キャンセル料がかかるみたいだからそこは注意して予約するか考えた方が良いわね。
源十郎
フルモデルチェンジの正式な発表が行われた後だと、注文してから車が来るまで長くなっちゃうこともあるから、その点では予約したほうがスムーズだけどね。

さくら(妻)
もし私が買うなら、急いでいないのであればフルモデルチェンジの正式発表で内容を確認したいわ。あと数年、マイナーチェンジが行われるまで待つっていうのもアリだし。

新しいモデルが出たらすぐ買いたいか、待つ方が確実だと思うのか、というのは人それぞれでしょう。

両方に良い面があります。

不具合がマイナーチェンジで改良されることもありますしね。

しかし、同じ年数を乗るのであれば、新型を新しいうちに買った方が良い面もあります。

例えば、短いスパンで手放すなら、新型が出てから時間が経っていないほど高く売れる可能性がありますよ。

源十郎
まあ、マイナーチェンジ後でも不具合が出ないというわけでもないよ。

新型が出てすぐ買っても、人気などによっては絶対に高く売れるとも限らないしね。

でも、頭に置いておこう。

ヴェゼル現行モデルの値引き額はどうなっている?

現行ヴェゼルの値引き相場は26~27万円

もうすぐ新モデルになるため、値引きが拡大している

現行ヴェゼル 値引き 相場
さくら(妻)
今のヴェゼルは値引き額が大きくなってきているのね?

現行車の値引きの相場を見てみました。

すると、2020年8月頃まで値引き額は21~22万円ほどでしたが、2020年9月頃から上がり始めています。

2021年2月では26~27万円ほどとなっており、以前に比べると値引き額が高くなっているようです(当サイト調べ)。

現行ヴェゼルは人気です!値引き額の上昇を待ちすぎるのにも注意!

「新モデルもいいけど、現行ヴェゼルもいいな」と迷っていたり、「現行車にしようと思っているけど、値引きの様子を見てぎりぎりまで粘ってます!」という場合もあると思います。

しかし、すでに、現行ヴェゼルの在庫が無い店舗や、あったとしても選べる範囲が限られている店舗も多いようです。

さくら(妻)
現行モデルが良いという場合は今がラストチャンスね

現行ヴェゼルがかっこいいと思っている方は、在庫なども含めて早めにディーラーさんに確認してみることをお勧めします!

源十郎
新型の情報をもっと知ってから…と迷っちゃうのもわかる。

でもあんまり遅くなると自分の欲しいのが無くなっちゃうかも。

現行モデルとも迷っている場合は一度ディーラーさんに相談した方が良いね。

 

ちなみに、2021年から2022年前半にかけて、シャトル、ステップワゴン、フリードのフルモデルチェンジが行われるという情報があります。

新型SUV「ZR-V」が発売されるという情報もありますよ。

シャトルのフルモデルチェンジについては「ホンダ新型シャトルのフルモデルチェンジは2021年!?フィットに次ぐ驚きの燃費」、

ステップワゴンのフルモデルチェンジに関しては「新型ホンダ ステップワゴン2021年末フルモデルチェンジ!?最新情報/予想まとめ」、

フリードのフルモデルチェンジは「新型ホンダフリード2022年フルモデルチェンジ?最新情報、予想まとめ

で詳しく書いています。

ぜひ参考にご覧くださいね!

 

現行ヴェゼル、新型ヴェゼルが欲しい!けど、お金がなあ…と思っているあなた。

新車の値引を最大限にする方法をご存知ですか?

これを知っているのと知らないのでは、大きな金額の差になってしまうかもしれません。

ぜひ参考にご覧ください。

 

新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ エクステリア(見た目)の変更点は?

▼新型ヴェゼル e:HEV Z

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 見た目2

引用:ホンダ公式HP

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ リア2

引用:Instagram

新型ヴェゼルの見た目はいろんな車に似ている!?

新型ヴェゼルの先行ページではその見た目を公開しています。

360度ぐるりと見ることもできますよ。

ホンダはホームページに加え、公式のTwitterやInstagramも開設しています。

 
 
 
 
 
この投稿をInstagramで見る
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

GOOD GROOVE(@goodgroove_vezel)がシェアした投稿

玉城ティナ、よしあき/ミチ、あさぎーにょ、井浦新、モーリー・ロバートソン、アントニー、布川敏和、クララ・ブラン、エバンズ・マラカイ、ロイ、Licaxxx、る鹿、RIKUとGAKU(たまねぎ)という豪華なメンバーで構成されたアンバサダーが、先行ページやそれぞれのSNSなどで新型ヴェゼルを紹介していますよ。

▼たまねぎさんのInstagram

ホンダ 新型 ヴェゼル フルモデルチェンジ 先行 最新 情報

引用:Instagram

 
 
 
 
 
この投稿をInstagramで見る
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

たまねぎ(@tamanegi.qoo.riku)がシェアした投稿

新型ヴェゼルはテールライトが今のモデルよりも細めになっていたり、大きなサンルーフを付けられるグレードもあります。

新型ヴェゼルのデザインは「好き」、「かっこいい」と言っている方も多くいます。

 

一方で、「新型ヴェゼルの見た目はレクサス風」、「マツダの車に似ている」、「後ろはハリアーみたい」などという声もあります。

このような口コミは、新型の車が出てきたときの反応として珍しくありません。自分の知っている物や自分の価値の中で見るからなんですよね。

源十郎
車に限らずあるよね。

一見、ネガティブな口コミにも感じるかもしれません。しかし、これは悪いことでも変なことでもないわけです。

ですから、もしそういった意見を見たとしてもマイナスだと思ったり変に紛らわされない方がいいでしょう。自分で何度も見て、好きかどうかを判断するのが良いですよ!

もちろん、良い意味で「似てる」と言っている人や、似て非なるもの!と言っている人もいますしね。

https://twitter.com/5hikaaaa17/status/1362758685785616388

さくら(妻)
気になるなら、慣れてみてから考えた方が良いわね。

グリルの迫力が増している点などは、同じホンダのオデッセイやインサイトに似ているという声もあります。

これは、「ホンダの車はこういう車」というのをわかりやすくする戦略でもあるんですよ。

源十郎
ホンダの車が好きな人にとっては「ホンダの車に乗ってる」って感じやすくて良いことだよね。
さくら(妻)
色々考えられているのね。

▼現行ヴェゼル

ヴェゼル 現行車 フルモデルチェンジ 参考

引用:Instagram

▼参考:レクサスNX

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ レクサス風 見た目

引用:レクサス公式HP

▼ホンダ オデッセイ

新型ヴェゼル フルモデルチェンジ 参考 オデッセイ 

引用:ホンダ公式HP

▼ホンダ インサイト

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ インサイト 見た目

引用:ホンダ公式HP

さくら(妻)
確かに、新型ヴェゼル、オデッセイ、インサイトってフロントグリルは6角形で、ヘッドライトより目立って見えるのが一緒なのね。

ヴェゼルはホンダの車の中でも「新しい顔」であるのと同時に、「ホンダらしさ」も取り入れた見た目となっていますね。

▼現行ヴェゼル

現行 ヴェゼル フルモデルチェンジ 参考 画像2

引用:Instagram

さくら(妻)
ところで、後ろのドアのハンドルが無い!

さくらちゃんのように思った方もいるかもしれません。

無いのではなく、目立たないんです。後ろのドアハンドルが目立たないことに加えて、後ろへのなだらかな傾斜がクーペにも似てかっこいいですよね。

源十郎
細かい仕事してるなあ。

このドアハンドルの形態を、ニューモデルでも引き継いでいます。

ただ、後部座席のドアハンドルをこの位置に付けることにより、「Cピラー」と呼ばれる部分が太くなります。

源十郎
Cピラーは、後部座席の窓とリヤのガラスの間の部分だね。

Cピラーが太いと、後方の視界が悪いという口コミもあります。

試乗する時に確認することをお勧めしますよ。

2018年のマイナーチェンジ前後を比較

▼2018年のマイナーチェンジ前のヴェゼル(旧モデル)

引用:ホンダ公式HP

▼こちらの写真が現行ヴェゼル

引用:ホンダ公式HP

スッと切れ長になった目元によってシャープ感が強調されていて、おまけに何だか高級っぽい雰囲気まで増しています

フロントグリルの横幅も少し広がってるんですよ。

最近ワイド&ロー化が良く見られますが、ヴェゼルはこの時すでにワイドで安定した感じを取り入れているんですね。

ではサイドと後ろ姿はどうなっているのでしょうか。

▼こちらがマイナーチェンジ前のヴェゼル。

引用:ホンダ公式HP

流れるようなフォルム、コンパクトな安定感この容姿に惚れ込んで購入してしまうというユーザーさんもいるというほどです。さすがの仕上がりです。
そして、マイナーチェンジ後のヴェゼルがこちら。

引用:ホンダ公式HP

ナンバープレートの上、両サイドのランプの間にメッキのガーニッシュが追加されています。旧モデルにはついていないんですよ。

源十郎
個人的に、ガーニッシュ合った方が好きだな。

ちなみに、2018年のマイナーチェンジで全長が35mm拡大されています。これについては試乗した方達からのコメントも特にないので、気にするほどのサイズ感ではないということなのでしょうか。いずれにせよヴェゼルの取り回しのしやすさは健在であるようです。

 

見た目で「もう今すぐ現行ヴェゼルが欲しい!!」となったあなた。

焦らずに、ヴェゼルの値引の最大値を超える方法を確認してから買いに行くのがおすすめですよ。

 

スポンサードリンク

新型ヴェゼル フルモデルチェンジ後のサイズは?大きくなる?変わらない?

新型ヴェゼルの大きさは、現行車とほぼ変わらず、高さのみ少し低くなる

サイズに関しては、正式な発表は行われていません。

新型を見て「大きく感じた」と思う方も多いようですが、最新情報によると「現行のヴェゼルとほぼ変わらない大きさで、高さを少し抑えてあるということです。

▼ボディサイズの変更(予想)

  全長 全幅 全高 ホイールベース
現行ヴェゼル 4,330㎜ 1,770㎜ 1,605㎜ 2,610㎜
新型ヴェゼル 4,330㎜ 1,770㎜ 1,590㎜ 2,610㎜
さくら(妻)
現行ヴェゼルは使いやすい大きさが評価高いのよね。新型もそれをキープするのね。

源十郎
トヨタのハリアーなんかもかっこいいけど、もう少し小さいと良いんだよね~っていう人にはヴェゼルがピッタリだからね。
さくら(妻)
ハリアーだと、ぎりぎり機械式駐車場に入らないこともあるみたいなのよね。機械式駐車場をよく使うなら、駐車場の制限サイズとヴェゼルのサイズを確認して検討してみるのもいいかもね。

新型ヴェゼルはフルモデルチェンジ後も、現行車と同様に小型SUVの中では大きく、ミドルSUVよりは小さいといった大きさをキープするでしょう。

「ミドルのSUVやミニバンなどは大きいから乗りづらい」という奥様と、「車には迫力が欲しいんだよなぁ」という旦那様の両方の希望を叶えてくれますね!

源十郎
洗車もしやすいし、いつもピカピカに保てそう

街中で乗るにはヴェゼルの大きさがちょうどよいと思います。

しかし、もしもっと大きくても良くてアウトドア向けな車が欲しいと思うのであれば、三菱のアウトランダーなどもおすすめですよ。

海外でも人気なだけあって、4WDのシステムも本格的です。アウトランダーの新型情報については「新型三菱アウトランダー2021年フルモデルチェンジ!日本はいつ発売?北米仕様公開。最新情報/予想まとめ」で書いています。

ぜひ参考にご覧ください。

 

新型ヴェゼルのボディカラーをチェック

 
 
 
 
 
この投稿をInstagramで見る
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ホンダカーズ西千葉 【浦安店】(@hondacars_urayasu)がシェアした投稿

  • 新型ヴェゼルにはツートンカラーが登場(「PLaY」のみ)
  • 青系が減る
  • 新色のサンドカーキ・パールは注目度が高い
  • グリルと本体が同色となる

新型ヴェゼルにはツートンが採用となります。

新型ヴェゼルはフルモデルチェンジで2トーンを採用!

▼新型ヴェゼル 2トーンカラーラインナップ

新型ヴェゼル フルモデルチェンジ ツートン

 

新型ヴェゼル フルモデルチェンジ ツートン2

新型ヴェゼル フルモデルチェンジ ツートン5 新型ヴェゼル フルモデルチェンジ ツートン4 新型ヴェゼル フルモデルチェンジ ツートン3引用:ホンダ公式HP

ホンダ 新型ヴェゼル フルモデルチェンジ 最新情報 見た目 エクステリア

引用:ホンダ公式HP

新型ヴェゼルでは、新しく設定されるグレード「e:HEV PLaY」のみ、ツートンカラーを採用します。

さくら(妻)
ツートンにしたいなら、「e:HEV PLaY(イーエイチイーブイ プレイ)」を選ばないといけないのね。

グレードは限られているものの、今まではツートーンを選べなかったので、うれしい変更ですね!

源十郎
逆に、プレイはツートンしか選べないから、そこは注意だよ!

新型ヴェゼルにも引き継がれる色もある!

新型ヴェゼル フルモデルチェンジ 単色1 新型ヴェゼル フルモデルチェンジ 単色2

引用:ホンダ公式HP

現行ヴェセルでも人気の赤や白は、フルモデルチェンジ後にも引き継がれます

プレイ以外のグレードでは、定番人気のプラチナホワイト・パールや、SUVで人気のプレミアムクリスタルレッド・メタリックを含む6色から選ぶことができますよ。

源十郎
白は色褪せもわかりにくいし、売るときも高く売れやすいってことでどんな車でも人気の色だよね。

今回のフルモデルチェンジではフロントリルの部分が本体の色と同じ色になるのが特徴です。

個人的には、後から塗装しないで「赤い本体と赤いグリル」というようにできるというのは珍しく、かっこよいと思います!

一方で、新型ヴェゼルへのモデルチェンジでは、紫系や緑などが廃止になっています。

青も「プレイ」のグレードで選べるミッドナイトブルー・メタリック&シルバーのみなんですよ。

寒色系が好きな場合は少し残念ですね。

さくら(妻)
個性的な色がいいという人には紫や緑は良かったんだけどね。

新型ヴェゼルで注目のベージュ色

また、今回のフルモデルチェンジで「サンドカーキ・パール」というベージュ色が加わりました。

SUVというとかっこいい系のイメージが多いですが、この「サンドカーキ・パール」の登場でファンが広がっているようです。

車の色を選ぶのって、結構重要ですよね。

「現行ヴェゼルにしかない色もある」というのも含めて現行車かニューモデルか検討するのもおすすめですよ。

現行ヴェゼルの人気カラーについては

ホンダヴェゼルの緑色って人気あるの?色選びで失敗しない秘訣」で詳しく書いています。

ぜひ参考に見てみてくださいね。

2018年のマイナーチェンジ前後のボディカラーを比較

マイナーチェンジ後の現行モデルのボディカラー展開は全8色。旧モデルから引き継いだカラーが以下5色です。

  • ルナシルバー・メタリック
  • クリスタルブラック・パール
  • ルーセブラック・メタリック
  • ミッドナイトブルービーム・メタリック
  • プレミアムクリスタルレッド・メタリック

そしてマイナーチェンジにより新たに加えられたのがこちらの3色。

  • オーロラアメジスト・メタリック
  • シルバーミストグリーン・メタリック
  • プラチナホワイト・パール
源十郎
モノトーンやダーク系のボディカラーが増えている中、あえて紫系(アメジスト)やグリーン系を入れてくるところが面白いね。

オーロラアメジスト・メタリック、シルバーミストグリーン・メタリックはどちらの色も個性的でありながら、光の加減で色味が変わって見えるような深みがあります。

街中にも充分溶け込むような上品な色合いですね。

ミッドナイトブルービーム・メタリックは旧モデルでは特別仕様車専用のカラーだったんです。

現行車ではグレードによって設定できない色があるとはいえ、昇格ですね。

旧モデルの「ホワイトオーキッド・パール」「シナモンブロンズ・メタリック」、また特別仕様車の専用カラーであった「ルージュアメジスト・メタリック」と「プレミアムイエロー・パールⅡ(特別仕様車専用カラー)」は廃止されました。

▼シナモンブロンズ・メタリック

ヴェゼル 前期 フルモデルチェンジ 参考

引用:Instagram

ヴェゼルに限定しなくても、珍しいカラーですよね。

しかしブロンズというのは高級感がありますね。

ホンダヴェゼルの緑色って人気あるの?色選びで失敗しない秘訣

シナモンブロンズ・メタリックに一票!という方は、中古車を探してみてくださいね!

ヴェゼルのカラーに関してはホンダヴェゼルの緑色って人気あるの?色選びで失敗しない秘訣に詳しく書いています。

参考にご覧ください。

 

 

スポンサードリンク

新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ インテリア(内装)の変更点は?

新型ヴェゼルの内装は高評価!

フィットに似ている!?

新型ヴェゼルの内装は、高級感もあり良い口コミも多いです。

フィットにも似ているナビ周りとなるようです。

シフトはスイッチではなく、ノブのままです。エアコンもボタンやダイヤルでの操作なので「最近見かけるスイッチ式のノブやタッチ式エアコンは不安」という場合も安心ですね。

▼新型ヴェゼルの内装

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 内装

引用:ホンダ公式HP

ナビは大きく見やすい9インチ装着車もあり、スマホと連携できるなど、便利な機能も満載です。

源十郎
グレードよって、どのナビが標準装備なのかが異なるよ。

▼新型ヴェゼル

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ ナビ 新型ヴェゼル ナビ フルモデルチェンジ

 

引用:ホンダ公式HP

▼参考:フィット ベーシックのナビ周り

新型ヴェゼル フルモデルチェンジ ナビ周り 参考 フィット

引用:ホンダ公式HP

▼現行ヴェゼルのインテリア(ジャズブラウン)

新型ヴェゼル ナビ

引用:ホンダ公式HP

新型ヴェゼルでは、ステッチなど細部も新しくしています。

現行ヴェゼルのマイナーチェンジ後モデルには無かった「白系」の内装もありますよ。

▼新型ヴェゼル

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 内装2

引用:ホンダ公式HP

新型ヴェゼル 内装 白

引用:YouTube

ナビに関しては、最近の流行りの「ディスプレイオーディオ」ではなく、ホンダの純正ナビが標準装備となるようです。

さくら(妻)
自分のスマホの通信料とか充電が気になるから、純正のナビのままがいいっていう人も結構多いわよね。

ホンダの「インターナビ」は、リアルタイムの情報を知ることができます。

他のインターナビ装着車から情報を収集し、各インターナビに即座に反映させます。

渋滞にはまる回数が少なくなったり、到着時間の正確性が高いので高評価なんですよ。

源十郎
すでにインターナビを付けている人が多いから情報も正確ってことだよね。人気なんだな。
さくら(妻)
渋滞にはまる回数が少ないとストレス減りそうだわ。

まだ定かではありませんが新型フィットのように社外品のディスプレイオーディオにも対応するようになる可能性もあります。

普段からスマートフォンの地図アプリに慣れていたり、通信もし放題なのであればディスプレイオーディオを付けるのもアリなのかなと思います。

さくら(妻)
純正じゃないけど、ヴェゼルにピッタリ取り付けられるディスプレイオーディオとかも発売されそうよね。

▼参考:ホンダフィット×パイオニアのカーオーディオ

源十郎
ディーラーさんには「純正品以外を取り付けた場合は補償しかねる」と言われるだろうけどね。

まだあくまでも予想であり、ディスプレイオーディオ対応になったとしても全ての機器が対象となるわけではないと思います。

もし社外品を取り付ける際には、しっかりと確認しましょう!

新型ヴェゼルだけでなく、現行ヴェゼルの内装も人気です。

現行ヴェゼルの内装に関しては

ヴェゼルの内装は美しい!?エアコン・カーナビが最先端ですごい?」でまとめています。

ぜひ見てみてくださいね。

2018年のマイナーチェンジ前後のカラーを比較

ホンダさんは2018年のマイナーチェンジでも、ヴェゼルの内装の配色や縫い目を変えてきています。

現行車のヴェゼルは、グレードによって選べる内装に違いがありますが、内装のカラー構成は以下の5色となっています。

  • ブラック(ファブリック)
  • パッションブラック(コンビシート)
  • ジャズブラウン(コンビシート)
  • ダークグレー(ウルトラスエード・コンビシート)
  • ブラック(本革シート)

マイナーチェンジ前のモデルでは6色展開でした。

上の5色に加えて「本革シート×ブラック×ホワイト」というカラーリングがあったんですよ。

さくら(妻)
白っぽい内装が良いなら、現行車のマイナーチェンジ前か新型、ってことね。

更にシート部分のステッチ等に違いがあり、全体の雰囲気が結構違うんです。

▼マイナーチェンジ前の内装

引用:ホンダ公式HP

▼マイナーチェンジ後の内装

現行車 ヴェゼル 内装

引用:ホンダ公式HP

マイナーチェンジ後のモデルの方が、より上質感が出ているように感じます

パッションブラックやダークグレー(ウルトラスエード)でもステッチの違いがあり、印象が異なりますよ。

さらに違いが明確なのが、本革シートのブラックです。まずはマイナーチェンジ前のモデルの写真がこちら。

▼マイナーチェンジ前の内装

引用:ホンダ公式HP

そしてマイナーチェンジ後のモデルの本革シートがこちらです。

▼マイナーチェンジ後の内装

引用:ホンダ公式HP

源十郎
同じ本革でも、ステッチでこんなに印象が変わるとは驚き。

マイナーチェンジ後のモデルのシートは、ステッチの変更で質感が上がったというだけではないんです。

フロントシートの形状が改良されホールド性が上がっており、走行時の体の負担が少なくなっているんですよ。

実際に乗ってみた方は「体がしっかりと包み込まれている感じ」、「長時間乗っても疲れなさそう」と好感触のコメントが寄せられています。

ヴェゼルのシートの座り心地は、マイナーチェンジ前から「長時間の運転でも全く疲れない」ともともと評判がよかったんですよね。それがさらに進化したとは、さすがですね。

気になる方はぜひ試乗に行ってみてくださいね。

新型を見る前に現行車に乗るだけでイメージの沸き方も全然違いますよ。

現行ヴェゼルの内装については「ヴェゼルを買うならZ! 口コミの評判良い理由はおしゃれな内装にあり」、「ヴェゼルの内装は美しい!?エアコン・カーナビが最先端ですごい?」で詳しく書いています。

どうぞ参考にご覧ください。

 

新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 最新のサポート「Honda CONNECT(ホンダコネクト)」採用

ホンダコネクト 画像

引用:ホンダ公式HP

新型フィットに日本で初採用されたHonda CONNECT(ホンダコネクト)が、ヴェゼルにもフルモデルチェンジで採用になります。

Honda CONNECT(ホンダコネクト)では、様々な「繋がるサービス」を受けることができます。

「Honda Total Care(ホンダトータルケア)」では、何かあった場合、サポートセンターへの電話一本でロードサービスを手配してもらえたり、走行中でも防災情報をタイムリーに知ることができます。

ワンランク上の「Honda Total Care(ホンダトータルケア) プレミアム」へ申し込みをすると、万が一の事故の場合、ボタンひとつでホンダさんに連絡が繋がったり、遠隔でエアコンやドアのロックを操作できます。

源十郎
個人的にすごいな、と思ったのが、アルソックとの提携だな。

駐車している時などに、純正の鍵でドアを開けられたなど車に異常があった際、まずはスマホに連絡が来きます。それでもすぐに戻れない場合がありますよね。

そんな時にALSOKのガードマンが現場に駆けつけてくれるんです。

ホンダ コネクト プレミアム 画像 ALSOK

引用:ホンダ公式サイト

ヴェゼルは地域や場合によってあの「プリウス」よりも盗難が多いなんてこともあるんです。

さくら(妻)
愛車が盗難されたりいたずらされるなんてたまったもんじゃないわ。

仮に盗まれてしまった場合、保険ではお金は補償されても、愛車は戻ってこないかもしれないんですよ。

事前に防げたらその方がいいですよね。

ちなみに月額料金はかかります。

ホンダ コネクト プレミアム 料金

2018年のマイナーチェンジでのナビの進化は?

今の時代、必須と言っても過言ではないナビ。このナビも年々進化を遂げているなという印象です。

ご存知だとは思いますが、ナビって道を案内してくれるものというイメージですが、実はそれだけではないんですよね。

音楽を聴けたりテレビが見れたりと、カーライフをより楽しく快適なものにしてくれるナビは、私たちの生活にかかせないものになっていますね。

そして、現行ヴェゼルに新たに搭載されたものとして「Apple Car Play」があります。

iPhone内にある音楽を車内で聴けたり、通話も車内でハンズフリーに。Siriも共有出来ます。

メールのメッセージを読んでくれたり、送受信も出来ちゃいます。

携帯電話の操作でわき見運転、ダメ、絶対。その代わりにこういったシステムを使いましょう。

源十郎
急ぎの電話やメールって、ついつい気になっちゃうっていう人もいるかもしれないけど。

でも、この「Apple Car Play」なら、携帯を触ることなく通話やメールが出来ますね。iPhone内の音楽も聴けちゃいます

気になって近くに置きながら運転するところ、携帯はバッグの中にインで運転出来ます

iPhoneユーザーだけでなく、Androidユーザーにも嬉しいAndroid対応の「Android auto」にも対応しています。

 

 

新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ「安全性能のホンダセンシング」の変更点は?

 

新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 安全性能 ホンダセンシング2 新型 ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 安全性能 ホンダセンシング

引用:ホンダ公式HP

  • 後方誤発進抑制機能
  • 近距離衝突軽減ブレーキ
  • オートハイビーム
  • ACCへの渋滞追従機能

が追加

新型ヴェゼルはフルモデルチェンジで安全装備も増えています。

自分の目ではなかなか確認できない部分や、予測が難しいこともありますよね。

源十郎
事故って、みんな起きると思っていないのに起きちゃうものなんだよね。

安全装備付きの車では、高性能なカメラやレーダーが常に周囲を見まわして一緒に危険予測をしてくれているわけです。

さくら(妻)
運転していて心強いわ。

最近では安全装備が充実しているかどうかが、車を売る時の査定にも影響します。

運転に自信がある場合でも、売るときの価格のことも頭の隅に入れておくと良いですよ。

改良点は

  • 障害物があるのに間違ってアクセルを「強く」踏んだ時の急発進を防ぐ機能

→前だけでなく後ろにも対応になる

  • 「強く」ではなくても障害物があるのに前進、後退してしまった場合にブレーキをサポート

→追加

  • 高速道路などで前の車との車間や速度をキープしながら走る機能「ACC(アダプティブクルーズコントロール)

→渋滞も対応になる

  • ハイビームとロービームを自動で切り替えてくれる機能

→追加

と進化します。

危ないを回避「後方誤発進抑制機能」

引用:ホンダ公式サイト

駐車時に「ブレーキを踏もうと思って、間違えてアクセルを踏み込んでしまった」という話をよく聞きます。

そんな時に助けてくれるのが後方誤発進抑制機能ですよ。

近距離衝突軽減ブレーキ

障害物を感知する「近距離衝突軽減ブレーキ」では、透明なカーテンでも止まってくれます。

感度の高さがわかりますね。

誤発進抑制機能と合わせて、踏み間違いによる事故や被害を少なくしてくれそうです。

渋滞にも対応!ACC(アダプティブクルーズコントロール)

高速道路などで前の車との距離や速度を一定に保ちながら走ってくれる機能が「アダプティブクルーズコントロール」です。

新型ヴェゼルでは対応速度の範囲が広がり渋滞にも対応します。

源十郎
現行ヴェゼルでは、渋滞みたいなノロノロ運転の時にACCが使えないんだよね。

新型ヴェゼルではmもうこんな風に思わなくても良くなります。

ヘッドライトを自動切換え「オートハイビーム」

引用:ホンダ公式サイト

暗い道では、周りに車がいないとさらに暗くて前方が見にくいですよね。

そんなときにはハイビームを使います。

しかし対向車が来ると、車と相手が眩しくなってしまうため、ロービームに切り替えますよね。そして、通り過ぎたらまたまたハイビームに切り替えて。

この「ロービームへの切り替え」を忘れたり遅れたりして、「対向車さんごめんさ~い」って時があったりします。

さくら(妻)
私、怒られたことがあるわ…。

そんな時にオートハイビームは、単眼カメラで前方を検知してくれ、自動でハイビーム/ロービームを切り替えてくれます

切り替えが面倒だと思っているのなら、楽になりますよ。

さくら(妻)
便利~

2018年のマイナーチェンジでのナビの進化は?

ヴェゼルの2018年のマイナーチェンジも、安全装備の充実が目玉のひとつでした。

「Honda SENSING(ホンダセンシング)」が全車で標準装備となったんです。

さくら(妻)
マイナーチェンジ前では、一部グレードでしか装備していなかったのよね。全車標準装備はすごいわね。

ヴェゼルでは、2016年の一部改良時からホンダセンシングが搭載され始めました。しかし2016年の改良ではグレード別設定に留まり、一部非搭載のグレードがあったんです

中古車を狙っている方は年式やグレードにも注意してみてくださいね。

妙に安いな、と思ったら、安全装備が全然付いていなかった…ということもあるかもしれません。

逆にいえば、安全装備がついていなくていいという方は、2016年以前に作られたものを探してみると良いですね。

 

安全装備の追加となると、気になるのは値上がりです。

当サイトではヴェゼルの値引きを最大限にする方法をご紹介しています。

値上がり分を上回る値引が可能になるかもしれませんよ。

ぜひご覧ください。

 

 

新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 燃費と走行性能はどうなる?

▼現行ヴェゼルのカタログ燃費

ヴェゼル フルモデルチェンジ 燃費 現行車 参考

引用:ホンダ公式HP

新型ヴェゼルは

  • 2モーターハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を採用し、燃費も静かさもアップする
  • エンジンは、排気量1.5Lエンジンのガソリン車と、1.5Lエンジン×モーターのハイブリッド車
  • ターボの設定は、今のところ無い

新型ヴェゼルの燃費はなる、今までの「JC08モード」より実燃費に近い「WLTCモード」で計測するでしょう。

最新情報によると、わかっている範囲では以下のようになっています。(残りのグレードの燃費については、わかり次第追記していきます)

新型ヴェゼルの燃費
ガソリン車 G 2WD 17.6㎞/L
e:HEV X 2WD 25.0㎞/L
Z 2WD 24.8㎞/L
4WD 22.0㎞/L
PLaY 2WD 24.8㎞/L

 

新型ヴェゼルには「乗っていて楽しい!e:HEV」が採用

フルモデルチェンジで新型ヴェゼルに、排気量1.5Lのエンジンに2モーターの「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を組み合わせたハイブリッド車が登場します。

源十郎

「e:HEV」はフィットにも使われているよ。

モーターは走行用と発電用の2つに分かれていて、モーターで走る時間が長くなるんだ。現行ヴェゼルよりも燃費も良くなって、静かで滑らかな乗り心地になりそうだよ。

▼参考:FITのe:HEV紹介動画

源十郎
「1.2~1.3倍燃費が良くなるってディーラーさんに聞いた」という情報もあるよ

新型フィットの例を見てみると、実際に走った時の燃費が平均的に上がっているんです。

自分たちが使う時にはカタログ上の燃費よりもこの「実燃費」が大事になってきますから、この変更は嬉しいですね。

e:HEVは新型フィット以外にもアコードやCR-V、インサイトも採用しています。

他の車での実績があることも安心ですね!

新型ヴェゼルにはターボ車が無い!?

新型ヴェゼルのエンジンに関しては、

  • 排気量1.5Lエンジンのガソリン車
  • 1.5Lエンジン×モーターのハイブリッド車

となり、2021年2月時点ではターボ車の採用は公表されていません。

さくら(妻)
無くなっちゃうのかな?

ターボ車は人気もあるため、フルモデルチェンジ公表時にラインナップに無くても、遅れての登場になる可能性はまだ残っていますよ。

源十郎
現行ヴェゼルにもターボ車は後から追加されてるんだよ。もしかしたら新型でも「後から」ってなるかもしれないね。

ただし、確実に後からターボ車が追加されるとは言い切れません。

ヴェゼルのターボ車に絶対乗りたいという場合は、現行ヴェゼルも検討してみるといいですね。

2018年のマイナーチェンジでのナビの進化は?

  • ハイブリッド車の加速、ブレーキングがよりスムーズになった!!

2018年のマイナーチェンジでも、エンジン回りの改良が行われています。

実際に試乗した方達のコメントを見ると、このスムーズさはかなりしっかり体感できているのがわかります。

マイナーチェンジ前のヴェゼル ハイブリッド車の走りに不満を感じていたのであれば、是非チェックしてみてくださいね。

他にも

  • 走行時の静粛性がアップ
  • ガソリン車の燃費が21.2km/hにアップ(旧モデルは20.6km/h)!!

という口コミがあります。

静粛性やガソリン車の燃費は、マイナーチェンジ前から高評価を得ていたポイントです。

特に燃費に関しては「ガソリン車にしてこの燃費はすごい!!」、「さすがホンダのエンジン。本当によく走る」と言われていました。そこにさらに手を加えてくるとは「さすがホンダ」さん、徹底しています。

ちなみにハイブリットカーの燃費は、カタログ上変わりがありません。

4WDに関しては、

  • 4WD車の雪上でのコントロール性が向上

となっています。

ヴェゼルってお洒落なクルマというイメージが強くて、雪道とか悪路の走破性は最低限?と思いがちですが、違うんですね。

ハイブリッド・ガソリン両車に4WD設定をしていて「あらゆるシーンで活躍できるクルマ」なんです。

さくら(妻)
ハイブリッドと4WDの組み合わせた車はうれしい人が多いんじゃない。

雪が降る地域に住んでいるならもちろんだし、そうでなくてもウィンタースポーツしに行く時にレンタカー借りなくて良いのね。

源十郎
手を抜かないこだわりを感じるな。

細部まで行き届いたマイナーチェンジの仕上がり具合は、カッコイイ外見を眺めるだけでなく、やはり実際に乗ってみてこそバッチリ堪能できるというものでしょう。

現行ヴェゼルの燃費をもっと知りたい方は

ホンダ新型ヴェゼルのハイブリッドは抜群の燃費性能で人気絶頂

ホンダの新型ヴェゼルの魅力は?ガソリン車の燃費も気になる!

をご覧ください。

 

燃費が良いことも車の維持費を抑えるのに大事ですが、もう一つ大事なのが「車の保険の見直し」です。

数万円安くなったという方もいます。あなたもこの機会にぜひチェックしてみてはどうでしょうか?

 

新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ後の価格は…

車両本体のお値段がフルモデルチェンジでどうなるのか、気になるところですよね。

ホンダは新型ヴェゼルの価格をまだ公表していません。しかし、予約や見積もりを取った方もいることで、新型ヴェゼルの価格が明らかになり始めています。

安全装備の追加やバージョンアップ、最新のe:HEVを採用し、価格は上がっています。

さくら(妻)
最低価格は20万円弱くらいの底上げとなっているわね。

最上級グレードの「PLaY」は、320万円を超えています。

320万円というと少し高くなる感じますが、ナビが標準装備になっています。

源十郎
ナビやETCが標準装備だから、実質的な値上がりが一つ下のグレード「Z」とそんなに変わらなくなるみたい。

グレードは

  • G(ガソリン車)
  • e:HEV X(ハイブリッド車)
  • e:HEV Z(ハイブリッド車)
  • e:HEV PLaY(ハイブリッド車)

となります。

「プレイ」が一番上のグレードとなり、サンルーフなどプレイにしかつけられない装備などもよあります。

新型ヴェゼルの価格
ガソリン車 G 2WD 2,279,200円
4WD 2,499,200円
e:HEV X 2WD 2,658,700円
4WD 2,878,700円
Z 2WD 2,898,500円
4WD 3,118,500円
PLaY 2WD 3,298,900円

一方で、2021年3月時点で「プレイ」では2WDしか選べません。

さくら(妻)
ワンランク上がプレイなのね。でも、一番上のグレードだからといって全て選べるわけでもないから、そこは注意ね。

もう一つ注意点として、ボディーカラーを「クリスタルブラック・パール」以外の色にすると追加料金がかかります。

さくら(妻)
黒以外は別料金がかかっちゃうのね。

モデューロはどうなるの?

 
 
 
 
 
この投稿をInstagramで見る
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

-Aratyan-(@yuuki_vezel.hvmx)がシェアした投稿

現行ヴェゼルには、かっこよくカスタムされた「VEZEL Modulo X(モデューロ エックス)」があります。

源十郎
ヴェゼル以外にもフリード、ステップワゴン、S660にモデューロシリーズがあり、どれも人気なんだよね。

新型ヴェゼルをベースとするModulo Xが登場するかはまだわかりません。

しかし熱いファンも多いため、4月のヴェゼルのフルモデルチェンジから少し遅れての登場になると予想します。

現行ヴェゼルのグレード、価格は?

現行ヴェゼルのグレードは全部で7つです。

ガソリン車

  • G・Honda SENSING
  • X・Honda SENSING
  • RS・Honda SENSING

ハイブリッド車

  • HYBRID・Honda SENSING
  • HYBRID X・Honda SENSING
  • HYBRID Z・Honda SENSING
  • HYBRID RS・Honda SENSING
さくら(妻)
現行ヴェゼルのグレード構成も比較的シンプルね。

ハイブリッド車4つ、ガソリン車3つとなっていますよ。

現行ヴェゼルの価格
ガソリン車 G・Honda SENSING 2WD 2,113,426円
4WD 2,333,426円
X・Honda SENSING 2WD 2,205,093円
4WD 2,425,093円
RS・Honda SENSING 2WD 2,520,833円
ハイブリッド車 HYBRID・Honda SENSING 2WD 2,505,555円
4WD 2,725,555円
HYBRID X・Honda SENSING 2WD 2,586,018円
4WD 2,806,018円
HYBRID Z・Honda SENSING 2WD 2,760,186円
4WD 2,980,186円
HYBRID RS・Honda SENSING 2WD 2,862,037円
さくら(妻)
もう選べない。

グレードの特徴をざっくり説明すると、

  • ベースモデル:ガソリン/ハイブリッドのそれぞれ一番お安いグレードが必要最低限の装備がついている基本形
  • X:ベースモデルにもう少し装備をプラスしたもの。
  • RS:走りに特化したグレード。
  • Z:ちょっと特殊。装備も内装も際立って充実している。特別枠的なグレード

という感じです。

ちなみに、この構成はマイナーチェンジ前と変わっていません。

ただし、マイナーチェンジ前に設定されていた特別仕様車「HYBRID X・Honda SENSING」は現行モデルでは廃止となりました。

 

 

ホンダ ヴェゼルはこんな車

源十郎
ヴェゼルはこんな車だよ。

2013年に誕生したヴェゼルは、3代目フィットをベースにした小型クロスオーバーSUVです。

クロスオーバーSUVというのは、オフロード(舗装されていない状態が悪い道)も楽に走れる機能と、街乗り用の快適性を持ち合わせています。

要するにあらゆるシーンに多目的に使えるクルマということです。

源十郎
普段はお買い物や通勤に使っているけど、たまにアウトドアとかに行くという場合にピッタリ。

現行ヴェゼルの特徴を並べてみると・・・

  • SUVの力強さとなめらかなフォルムを併せ持った外観。その外観に魅了されるファンも多い。
  • 車体は、小さく見えながら車内は広い。
  • 後部座席は膝周りにミニバン並のゆとりがある。
  • その乗り心地の快適さはユーザーさんからも好評。
  • 多彩なシートアレンジが可能で荷室も広い。
  • 荷室は開口部が大きく低く作られている為使いやすい。
  • 見晴らしが良いセダンと比べて車高が高いのでアイポイントも100ミリ高)
  • 取り回しもラクで運転しやすい。
  • インテリアの質感が高い。

魅力満載ですね。

実際ヴェゼルは2014年度~2016年度の3年連続でSUV販売台数No.1なんです。ちなみに2017年度のNo.1はトヨタのC-HR

同じコンパクトSUVのトヨタC-HRはライバル車と言われています。

源十郎
ヴェゼルの巻き返しとなるのか、そのあたりも気になるところだね。

トヨタのC-HRもカッコ良いですよ。

詳しくはこちら。

C-HR2019年秋にマイナーチェンジ!今回の変更点を比較検証してみた!

2019年10月24日

トヨタC-HR内装のグレード別違いを紹介!随所のこだわりが凄い

2018年6月12日

 

まとめ

  • ホンダの人気SUV・ヴェゼルが2021年4月にフルモデルチェンジ発表、発売
  • 新型ヴェゼルの納車は5月から
  • フルモデルチェンジ後のヴェゼルは高級感とキリっと感アップ
  • 内装はシートのステッチなど細部までこだわった変更、9インチのナビ採用、口コミも高評価
  • 沿革で色々なサービスが受けられる「ホンダコネクト」が採用
  • 「Honda SENSING」(ホンダの安全運転支援パッケージ)がレベルアップ
  • エンジンの改良やe:HEVの設定で燃費が向上
  • 車両価格は10万円~20万円弱の値上がり。
  • ホンダセンシングを非搭載にできるグレードが無くなる

以上がホンダ ヴェゼルのフルモデルチェンジについて、最新情報と予想のまとめです。

ヴェゼルはその名前に「角度によって表情を変化させる宝石のような多面的な魅力と価値を持つ車」という想いがこめられているんだとか。

次のフルモデルチェンジでも細部までのこだわりの積み重ねで、その輝きにさらに磨きをかけるでしょう。

お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)

車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか?それ、かなり損してます。

言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。

業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ!

→今すぐその場で相場がわかる

[新登場]スマホで写真を撮るだけ??一瞬で高額査定!!電話営業一切なしで一括査定より速い!!あのDMMから新サービス!!

  • 一括査定よりも早く相場が知れる! 
  • 面倒な電話も無し! 
  • ササッとお車査定!

新車・中古車値引きの裏テク

ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。

→リアルに使える裏知識を手に入れる
車値引き「限界額」を超えるコツ

自動車保険を安くするコツ

安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか?損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。

→本当にいい保険会社を知る
自動車保険ランキング

 

スポンサードリンク



コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください