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ホンダ ヴェゼルのフルモデルチェンジに関する新たな情報が出ています。
ヴェゼルは2013年に初めて登場し、2018年2月にはマイナーチェンジで現行車が発売されました
2013年の発売以来ずっと人気で、2019年のSUV新車販売台数では第1位。あなたも街で見て｢かっこいいなあ｣と思ったことがあるのではないでしょうか。
そんなヴェゼルが初めてフルモデルチェンジします。これは気になりますね！
この記事では、ヴェゼルのフルモデルチェンジに関する最新情報と予想をまとめています。
ヴェセルやSUVの購入を検討している方はぜひ参考にご覧ください。
Contents
- 1 新型ホンダ ヴェゼルがフルモデルチェンジ！先行予約開始？発売時期や納車はいつ？
- 2 新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ エクステリア(見た目)の変更点は？
- 3 新型ヴェゼル フルモデルチェンジ後のサイズは？大きくなる？変わらない？
- 4 新型ヴェゼルのボディカラーをチェック
- 5 新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ インテリア(内装)の変更点は？
- 6 新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 最新のサポート「Honda CONNECT(ホンダコネクト)」採用
- 7 新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ「安全性能のホンダセンシング」の変更点は？
- 8 新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 燃費と走行性能はどうなる？
- 9 新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ後の価格は…
- 10 ホンダ ヴェゼルはこんな車
- 11 まとめ
- 12 お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)
- 13 新車・中古車値引きの裏テク
- 14 自動車保険を安くするコツ
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新型ホンダ ヴェゼルがフルモデルチェンジ！先行予約開始？発売時期や納車はいつ？
▼新型ヴェゼル
引用:YouTube
- 新型ヴェゼルのフルモデルチェンジは2021年春
- 4月の公表に向けて詳細が徐々にわかり始める
- 発売も4月と公表
- 2月18日に世界初公開された
- 先行予約はすでに開始している
2021年2月に現行モデルの生産終了
ヴェゼルのフルモデルチェンジに関する先行サイトが開設されました。
先行サイトや公式のTwitterで、ヴェゼルのニューモデルへのフルモデルチェンジは「2021年4月」と公開しています。
新型ヴェゼルの具体的な発売日時は4月としか書いていませんが、4月22日というのが濃厚なようです。
新型コロナウイルスの影響でずれ込む可能性もありましたが、ここまで日程が迫っている中での情報公開ですので、ここから遅れるというのは考えにくいでしょう。
2021年2月18日、新型ヴェゼルがフルモデルチェンジ後の姿をYouTube Liveで世界初公開
ホンダは新型ヴェゼルの世界への公開を2021年2月18日、12:30よりYouTube Liveで行いました！
29:33からが新型ヴェゼルのLive映像となっています。
見た目や内装、新しいカラーなどについては、先行情報ページや動画の中で見ることができます。
一方、サイズが何センチなのかや価格など、一部の情報はまだ公開されていません。
新型ヴェゼルはすでに先行予約ができる。今予約すれば納車は5月の可能性も
新型ヴェゼルははすでに予約を開始しています。
すでに新型ヴェゼルの予約をした方の口コミを見てみると、2021年3月上旬時点でし、先行予約枠に予約入ることができれば5月の納車も可能そうです。
旦那、新型ヴェゼルの予約入れてきたよ🚗³₃Boooon!!♡結局、また1番上のグレード💦まぁ、それで気分良く仕事してくれるなら、良いんだけどね。
4月にまた詳しいオプションとかを決めて、5月中旬以後に納車。楽しみだね😆#ヴェゼル— 陽花 (@haruka_1979) March 7, 2021
新型ヴェゼル今日正式に契約してきたよ。
値引き5万、オプション値引き85000円。
納車は5月になりそうです。
楽しみだなあ。#ヴェゼル— たけちゃん (@take37459008) March 7, 2021
新型ヴェゼルの先行予約がもう始まった。
内金3万。
でも車両本体価格がまだ判明してない今、先行予約をするのは怖い。
キャンセル不可、もしくはキャンセルしても3万は戻らない。
でも、発売してから注文するともしかしたら半年待ちとかになるかも。#新型ヴェゼル— かずさん (@MagicTdr) February 20, 2021
新しいモデルが出たらすぐ買いたいか、待つ方が確実だと思うのか、というのは人それぞれでしょう。
両方に良い面があります。
不具合がマイナーチェンジで改良されることもありますしね。
しかし、同じ年数を乗るのであれば、新型を新しいうちに買った方が良い面もあります。
例えば、短いスパンで手放すなら、新型が出てから時間が経っていないほど高く売れる可能性がありますよ。
新型が出てすぐ買っても、人気などによっては絶対に高く売れるとも限らないしね。
でも、頭に置いておこう。
次の車を悩み中。レヴォーグはいいクルマだけど要件に対して過剰だし予算オーバー。ヤリスクロスとC-HRは後部席が狭い。今のところはカローラツーリングワゴンか新型ヴェゼルかな。とりあえずヴェゼルの発表待ち
— HIRO (@golfdaisukibut1) January 31, 2021
ヴェゼル現行モデルの値引き額はどうなっている？
現行ヴェゼルの値引き相場は26～27万円
もうすぐ新モデルになるため、値引きが拡大している
現行車の値引きの相場を見てみました。
すると、2020年8月頃まで値引き額は21～22万円ほどでしたが、2020年9月頃から上がり始めています。
2021年2月では26～27万円ほどとなっており、以前に比べると値引き額が高くなっているようです(当サイト調べ)。
現行ヴェゼルは人気です！値引き額の上昇を待ちすぎるのにも注意！
｢新モデルもいいけど、現行ヴェゼルもいいな｣と迷っていたり、｢現行車にしようと思っているけど、値引きの様子を見てぎりぎりまで粘ってます！｣という場合もあると思います。
しかし、すでに、現行ヴェゼルの在庫が無い店舗や、あったとしても選べる範囲が限られている店舗も多いようです。
有力候補だったヴェゼル君はフルモデルチェンジに向け現行モデルは生産終了みたい
— がい@増量中 (@gai_1020) January 4, 2021
現行ヴェゼルがかっこいいと思っている方は、在庫なども含めて早めにディーラーさんに確認してみることをお勧めします!
でもあんまり遅くなると自分の欲しいのが無くなっちゃうかも。
現行モデルとも迷っている場合は一度ディーラーさんに相談した方が良いね。
ヴェゼルのフルモデルチェンジの画像ぽいの見たけど今の型の方が好きだな
フルモデルチェンジされる前に早く買わないと現行のヴェゼルが生産しなくなったら最悪だし
— マシロ・ジ・エンド (@ashirogimuto408) August 23, 2020
ちなみに、2021年から2022年前半にかけて、シャトル、ステップワゴン、フリードのフルモデルチェンジが行われるという情報があります。
新型SUV「ZR-V」が発売されるという情報もありますよ。
シャトルのフルモデルチェンジについては「ホンダ新型シャトルのフルモデルチェンジは2021年!?フィットに次ぐ驚きの燃費」、
ステップワゴンのフルモデルチェンジに関しては「新型ホンダ ステップワゴン2021年末フルモデルチェンジ!?最新情報/予想まとめ」、
フリードのフルモデルチェンジは「新型ホンダフリード2022年フルモデルチェンジ?最新情報、予想まとめ」
で詳しく書いています。
ぜひ参考にご覧くださいね！
現行ヴェゼル、新型ヴェゼルが欲しい！けど、お金がなあ…と思っているあなた。
新車の値引を最大限にする方法をご存知ですか？
これを知っているのと知らないのでは、大きな金額の差になってしまうかもしれません。
ぜひ参考にご覧ください。
新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ エクステリア(見た目)の変更点は？
▼新型ヴェゼル e:HEV Z
引用:ホンダ公式HP
引用:Instagram
新型ヴェゼルの先行ページではその見た目を公開しています。
360度ぐるりと見ることもできますよ。
ホンダはホームページに加え、公式のTwitterやInstagramも開設しています。
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玉城ティナ、よしあき/ミチ、あさぎーにょ、井浦新、モーリー・ロバートソン、アントニー、布川敏和、クララ・ブラン、エバンズ・マラカイ、ロイ、Licaxxx、る鹿、RIKUとGAKU（たまねぎ）という豪華なメンバーで構成されたアンバサダーが、先行ページやそれぞれのSNSなどで新型ヴェゼルを紹介していますよ。
▼たまねぎさんのInstagram
引用:Instagram
この投稿をInstagramで見る
新型ヴェゼルはテールライトが今のモデルよりも細めになっていたり、大きなサンルーフを付けられるグレードもあります。
新型ヴェゼルのデザインは「好き」、「かっこいい」と言っている方も多くいます。
#新型ヴェゼル
好みは分かれるかもしれませんが、自分は結構好き。
ミッドナイトブルービームとメタリック&シルバーのツートンまじかっこいい🤩 pic.twitter.com/V7DPgj4oth— ハシソウ🚗FK7 (@Hashisou_0327) February 18, 2021
一方で、「新型ヴェゼルの見た目はレクサス風」、「マツダの車に似ている」、「後ろはハリアーみたい」などという声もあります。
このような口コミは、新型の車が出てきたときの反応として珍しくありません。自分の知っている物や自分の価値の中で見るからなんですよね。
一見、ネガティブな口コミにも感じるかもしれません。しかし、これは悪いことでも変なことでもないわけです。
ですから、もしそういった意見を見たとしてもマイナスだと思ったり変に紛らわされない方がいいでしょう。自分で何度も見て、好きかどうかを判断するのが良いですよ！
もちろん、良い意味で｢似てる｣と言っている人や、似て非なるもの！と言っている人もいますしね。
https://twitter.com/5hikaaaa17/status/1362758685785616388
新型ヴェゼル 確かにcx-ハリアーだけど似て非なるって感じだわ
— 親愛なるのりさんへ (@nori_gsx) February 18, 2021
グリルの迫力が増している点などは、同じホンダのオデッセイやインサイトに似ているという声もあります。
これは、「ホンダの車はこういう車」というのをわかりやすくする戦略でもあるんですよ。
▼現行ヴェゼル
引用:Instagram
▼参考：レクサスNX
引用:レクサス公式HP
▼ホンダ オデッセイ
引用:ホンダ公式HP
▼ホンダ インサイト
引用:ホンダ公式HP
ヴェゼルはホンダの車の中でも｢新しい顔｣であるのと同時に、「ホンダらしさ」も取り入れた見た目となっていますね。
▼現行ヴェゼル
引用:Instagram
さくらちゃんのように思った方もいるかもしれません。
無いのではなく、目立たないんです。後ろのドアハンドルが目立たないことに加えて、後ろへのなだらかな傾斜がクーペにも似てかっこいいですよね。
お！新型ヴェゼル テストカーの目撃通りなだらかに下がるリアの傾斜良さげでは！！ https://t.co/tGl8Uxrezq
— オリバ@ハリアー80系 (@oriba080) January 18, 2021
このドアハンドルの形態を、ニューモデルでも引き継いでいます。
ただ、後部座席のドアハンドルをこの位置に付けることにより、｢Cピラー｣と呼ばれる部分が太くなります。
Cピラーが太いと、後方の視界が悪いという口コミもあります。
試乗する時に確認することをお勧めしますよ。
2018年のマイナーチェンジ前後を比較
▼2018年のマイナーチェンジ前のヴェゼル(旧モデル)
引用:ホンダ公式HP
▼こちらの写真が現行ヴェゼル
引用:ホンダ公式HP
スッと切れ長になった目元によってシャープ感が強調されていて、おまけに何だか高級っぽい雰囲気まで増しています。
フロントグリルの横幅も少し広がってるんですよ。
最近ワイド＆ロー化が良く見られますが、ヴェゼルはこの時すでにワイドで安定した感じを取り入れているんですね。
ではサイドと後ろ姿はどうなっているのでしょうか。
▼こちらがマイナーチェンジ前のヴェゼル。
引用:ホンダ公式HP
流れるようなフォルム、コンパクトな安定感。この容姿に惚れ込んで購入してしまうというユーザーさんもいるというほどです。さすがの仕上がりです。
そして、マイナーチェンジ後のヴェゼルがこちら。
引用:ホンダ公式HP
ナンバープレートの上、両サイドのランプの間にメッキのガーニッシュが追加されています。旧モデルにはついていないんですよ。
ちなみに、2018年のマイナーチェンジで全長が35mm拡大されています。これについては試乗した方達からのコメントも特にないので、気にするほどのサイズ感ではないということなのでしょうか。いずれにせよヴェゼルの取り回しのしやすさは健在であるようです。
全長4295mm(現行は4330~4340mm)全幅1770mm(RS、ツーリングは1790mm)全高1605mmというコンパクトなSUVだが車内はワンランク上のSUV並に広く、燃費もよく、パワーもあり、ガソリン、ターボ、ハイブリッドから選択できるヴェゼルをすこれ！！！！！！！！！！
— ひろ (@piro07160831) May 31, 2020
見た目で｢もう今すぐ現行ヴェゼルが欲しい！！｣となったあなた。
焦らずに、ヴェゼルの値引の最大値を超える方法を確認してから買いに行くのがおすすめですよ。
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新型ヴェゼル フルモデルチェンジ後のサイズは？大きくなる？変わらない？
新型ヴェゼル
ほんと好き
カッコ良すぎるやろ
似ているとかパクリとか、関係ないやろ
このサイズ感でこの迫力は外車並みでしょ。 pic.twitter.com/RoFBnZIsDM— 鶫〈つぐみ〉 (@camry_0926) February 18, 2021
サイズに関しては、正式な発表は行われていません。
新型を見て「大きく感じた」と思う方も多いようですが、最新情報によると｢現行のヴェゼルとほぼ変わらない大きさで、高さを少し抑えてあるということです。
▼ボディサイズの変更(予想)
| 全長 | 全幅 | 全高 | ホイールベース | |
| 現行ヴェゼル | 4,330㎜ | 1,770㎜ | 1,605㎜ | 2,610㎜ |
|---|---|---|---|---|
| 新型ヴェゼル | 4,330㎜ | 1,770㎜ | 1,590㎜ | 2,610㎜ |
なんかデザイン色々言われてるけど、結局売れんるだろうなぁという気はしてる。
現行モデルもそうだけど絶妙なサイズ感と室内の広さで、ライバルはほぼ不在。敢えて言うならキックス？
とりあえず注目度が高いのはよくわかる。 https://t.co/PvhHn44T36— 好き勝手に車を語るアカウント (@talking_car) February 18, 2021
新型ヴェゼルはフルモデルチェンジ後も、現行車と同様に小型SUVの中では大きく、ミドルSUVよりは小さいといった大きさをキープするでしょう。
｢ミドルのSUVやミニバンなどは大きいから乗りづらい｣という奥様と、｢車には迫力が欲しいんだよなぁ｣という旦那様の両方の希望を叶えてくれますね！
SUVだね！SUVめっちゃ良いよ
ファミリーに人気なミニバンはデカすぎるけどSUVはミニバンほどデカく無くて運転しやすい
子供3人〜になってくるとミニバンが良さそう
前にこそらさんたち迎えに行ったねるひの白い車がcx-8だよ
ヴェゼルとハリアーは5人乗りだけどcx-8は3列シート7人乗りのSUVだから広い！— みうo@いつのまにかVtuberになってた (@miu_miry) January 17, 2021
街中で乗るにはヴェゼルの大きさがちょうどよいと思います。
しかし、もしもっと大きくても良くてアウトドア向けな車が欲しいと思うのであれば、三菱のアウトランダーなどもおすすめですよ。
海外でも人気なだけあって、4WDのシステムも本格的です。アウトランダーの新型情報については｢新型三菱アウトランダー2021年フルモデルチェンジ!日本はいつ発売？北米仕様公開。最新情報/予想まとめ｣で書いています。
ぜひ参考にご覧ください。
新型ヴェゼルのボディカラーをチェック
この投稿をInstagramで見る
- 新型ヴェゼルにはツートンカラーが登場(｢PLaY｣のみ)
- 青系が減る
- 新色のサンドカーキ・パールは注目度が高い
- グリルと本体が同色となる
新型ヴェゼルにはツートンが採用となります。
新型ヴェゼルはフルモデルチェンジで2トーンを採用！
▼新型ヴェゼル 2トーンカラーラインナップ
引用:ホンダ公式HP
ツートンめっちゃ可愛いじゃん
顔も可愛いよヴェゼル— 篠田主任 (@syunin_daze_531) February 18, 2021
引用:ホンダ公式HP
新型ヴェゼルでは、新しく設定されるグレード｢e:HEV PLaY｣のみ、ツートンカラーを採用します。
グレードは限られているものの、今まではツートーンを選べなかったので、うれしい変更ですね！
新型ヴェゼルにも引き継がれる色もある！
引用:ホンダ公式HP
現行ヴェセルでも人気の赤や白は、フルモデルチェンジ後にも引き継がれます。
プレイ以外のグレードでは、定番人気のプラチナホワイト・パールや、SUVで人気のプレミアムクリスタルレッド・メタリックを含む6色から選ぶことができますよ。
今回のフルモデルチェンジではフロントグリルの部分が本体の色と同じ色になるのが特徴です。
個人的には、後から塗装しないで「赤い本体と赤いグリル」というようにできるというのは珍しく、かっこよいと思います！
新型ヴェゼルのグリル車体と同色なのか…！
なんか凄い新しい感じがしていいな…！！赤とか黒だと同色カッコいいわ…— めあ (@mi12_nm7) February 18, 2021
一方で、新型ヴェゼルへのフルモデルチェンジでは、紫系や緑などが廃止になっています。
青も「プレイ」のグレードで選べるミッドナイトブルー・メタリック&シルバーのみなんですよ。
寒色系が好きな場合は少し残念ですね。
さっきめっっっっっっっちゃかっこいいヴェゼルきてビビり散らかした()
だってボディ紫かと思ったら光の当たり方とか角度によって青に見えるとかズルくない？？？めちゃめちゃかっこよすぎて好きなんだけど()
つい運転手さんに話しかけに行きかけた危ない()— 抹茶もか@元素 (@matcha_OQ_mocha) April 14, 2020
新型ヴェゼルで注目のベージュ色
また、今回のフルモデルチェンジで「サンドカーキ・パール」というベージュ色が加わりました。
新型VEZEL見てきたけど、コロナ対策でショーウィンドウ越しの展示なのでよくわからず。サンドカーキは良い色だった pic.twitter.com/6W5OcUAqr5
— Akira Maeda (@glidenote) February 21, 2021
SUVというとかっこいい系のイメージが多いですが、この「サンドカーキ・パール」の登場でファンが広がっているようです。
新しいヴェゼルかっこいい…！！
グリルが黒いのとシルバーのやつは嫌いなのでこれはすきだ！！！
昔の車みたいで好き！！！あと色もベージュがかわいい！！！！！
デカい車欲しいけどsuvは好きなのないから諦めてたけどこのヴェゼルならいいかな…！— 390 (@33333900000) February 18, 2021
車の色を選ぶのって、結構重要ですよね。
｢現行ヴェゼルにしかない色もある｣というのも含めて現行車かニューモデルか検討するのもおすすめですよ。
現行ヴェゼルの人気カラーについては
「ホンダヴェゼルの緑色って人気あるの?色選びで失敗しない秘訣」で詳しく書いています。
ぜひ参考に見てみてくださいね。
2018年のマイナーチェンジ前後のボディカラーを比較
マイナーチェンジ後の現行モデルのボディカラー展開は全8色。旧モデルから引き継いだカラーが以下5色です。
- ルナシルバー・メタリック
- クリスタルブラック・パール
- ルーセブラック・メタリック
- ミッドナイトブルービーム・メタリック
- プレミアムクリスタルレッド・メタリック
そしてマイナーチェンジにより新たに加えられたのがこちらの3色。
- オーロラアメジスト・メタリック
- シルバーミストグリーン・メタリック
- プラチナホワイト・パール
オーロラアメジスト・メタリック、シルバーミストグリーン・メタリックはどちらの色も個性的でありながら、光の加減で色味が変わって見えるような深みがあります。
街中にも充分溶け込むような上品な色合いですね。
ミッドナイトブルービーム・メタリックは旧モデルでは特別仕様車専用のカラーだったんです。
現行車ではグレードによって設定できない色があるとはいえ、昇格ですね。
旧モデルの「ホワイトオーキッド・パール」「シナモンブロンズ・メタリック」、また特別仕様車の専用カラーであった「ルージュアメジスト・メタリック」と「プレミアムイエロー・パールⅡ（特別仕様車専用カラー）」は廃止されました。
▼シナモンブロンズ・メタリック
引用:Instagram
ヴェゼルに限定しなくても、珍しいカラーですよね。
しかしブロンズというのは高級感がありますね。
ホンダヴェゼルの緑色って人気あるの?色選びで失敗しない秘訣
シナモンブロンズ・メタリックに一票！という方は、中古車を探してみてくださいね！
ヴェゼルのカラーに関してはホンダヴェゼルの緑色って人気あるの?色選びで失敗しない秘訣に詳しく書いています。
参考にご覧ください。
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新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ インテリア(内装)の変更点は？
旧ヴェゼルはフィット3がベースだったけど、今回はそうではないね。全くの新型が出たと思えばかなり良い。名前は一緒だけど別物。インサイトと同様に価格も上がりそう。内装かなりカッコイイ。車評価系YouTuberの更新が楽しみ。#新型ヴェゼル pic.twitter.com/wK9xYnBETy
— オーメガ (@omega_0125) February 18, 2021
フィットに似ている!?
新型ヴェゼルの内装は、高級感もあり良い口コミも多いです。
フィットにも似ているナビ周りとなるようです。
新型ヴェゼル
めっちゃ良いじゃん！内装は現行フィットに＋高級感みたいな感じですね☺️#新型ヴェゼル#ホンダ pic.twitter.com/WzoMscFVSj
— KuRi (@Marron1522) February 19, 2021
シフトはスイッチではなく、ノブのままです。エアコンもボタンやダイヤルでの操作なので「最近見かけるスイッチ式のノブやタッチ式エアコンは不安」という場合も安心ですね。
▼新型ヴェゼルの内装
引用:ホンダ公式HP
ナビは大きく見やすい9インチ装着車もあり、スマホと連携できるなど、便利な機能も満載です。
▼新型ヴェゼル
引用:ホンダ公式HP
▼参考：フィット ベーシックのナビ周り
引用:ホンダ公式HP
▼現行ヴェゼルのインテリア(ジャズブラウン)
引用:ホンダ公式HP
新型ヴェゼルでは、ステッチなど細部も新しくしています。
現行ヴェゼルのマイナーチェンジ後モデルには無かった「白系」の内装もありますよ。
▼新型ヴェゼル
引用:ホンダ公式HP
引用:YouTube
ナビに関しては、最近の流行りの「ディスプレイオーディオ」ではなく、ホンダの純正ナビが標準装備となるようです。
ホンダの｢インターナビ｣は、リアルタイムの情報を知ることができます。
他のインターナビ装着車から情報を収集し、各インターナビに即座に反映させます。
渋滞にはまる回数が少なくなったり、到着時間の正確性が高いので高評価なんですよ。
まだ定かではありませんが新型フィットのように社外品のディスプレイオーディオにも対応するようになる可能性もあります。
普段からスマートフォンの地図アプリに慣れていたり、通信もし放題なのであればディスプレイオーディオを付けるのもアリなのかなと思います。
▼参考：ホンダフィット×パイオニアのカーオーディオ
まだあくまでも予想であり、ディスプレイオーディオ対応になったとしても全ての機器が対象となるわけではないと思います。
もし社外品を取り付ける際には、しっかりと確認しましょう！
新型ヴェゼルだけでなく、現行ヴェゼルの内装も人気です。
現行ヴェゼルの内装に関しては
「ヴェゼルの内装は美しい!?エアコン・カーナビが最先端ですごい？」でまとめています。
ぜひ見てみてくださいね。
2018年のマイナーチェンジ前後のカラーを比較
ホンダさんは2018年のマイナーチェンジでも、ヴェゼルの内装の配色や縫い目を変えてきています。
現行車のヴェゼルは、グレードによって選べる内装に違いがありますが、内装のカラー構成は以下の5色となっています。
- ブラック（ファブリック）
- パッションブラック（コンビシート）
- ジャズブラウン（コンビシート）
- ダークグレー（ウルトラスエード・コンビシート）
- ブラック（本革シート）
マイナーチェンジ前のモデルでは6色展開でした。
上の5色に加えて｢本革シート×ブラック×ホワイト｣というカラーリングがあったんですよ。
更にシート部分のステッチ等に違いがあり、全体の雰囲気が結構違うんです。
▼マイナーチェンジ前の内装
引用:ホンダ公式HP
▼マイナーチェンジ後の内装
引用:ホンダ公式HP
マイナーチェンジ後のモデルの方が、より上質感が出ているように感じます。
パッションブラックやダークグレー（ウルトラスエード）でもステッチの違いがあり、印象が異なりますよ。
さらに違いが明確なのが、本革シートのブラックです。まずはマイナーチェンジ前のモデルの写真がこちら。
▼マイナーチェンジ前の内装
引用:ホンダ公式HP
そしてマイナーチェンジ後のモデルの本革シートがこちらです。
▼マイナーチェンジ後の内装
引用:ホンダ公式HP
マイナーチェンジ後のモデルのシートは、ステッチの変更で質感が上がったというだけではないんです。
フロントシートの形状が改良されホールド性が上がっており、走行時の体の負担が少なくなっているんですよ。
実際に乗ってみた方は「体がしっかりと包み込まれている感じ」、「長時間乗っても疲れなさそう」と好感触のコメントが寄せられています。
ヴェゼルのシートの座り心地は、マイナーチェンジ前から「長時間の運転でも全く疲れない」ともともと評判がよかったんですよね。それがさらに進化したとは、さすがですね。
気になる方はぜひ試乗に行ってみてくださいね。
新型を見る前に現行車に乗るだけでイメージの沸き方も全然違いますよ。
現行ヴェゼルの内装については「ヴェゼルを買うならZ! 口コミの評判良い理由はおしゃれな内装にあり」、「ヴェゼルの内装は美しい!?エアコン・カーナビが最先端ですごい？」で詳しく書いています。
どうぞ参考にご覧ください。
新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 最新のサポート「Honda CONNECT(ホンダコネクト)」採用
引用:ホンダ公式HP
新型フィットに日本で初採用されたHonda CONNECT(ホンダコネクト)が、ヴェゼルにもフルモデルチェンジで採用になります。
Honda CONNECT(ホンダコネクト)では、様々な「繋がるサービス」を受けることができます。
「Honda Total Care(ホンダトータルケア)」では、何かあった場合、サポートセンターへの電話一本でロードサービスを手配してもらえたり、走行中でも防災情報をタイムリーに知ることができます。
ワンランク上の「Honda Total Care(ホンダトータルケア) プレミアム」へ申し込みをすると、万が一の事故の場合、ボタンひとつでホンダさんに連絡が繋がったり、遠隔でエアコンやドアのロックを操作できます。
駐車している時などに、純正の鍵でドアを開けられたなど車に異常があった際、まずはスマホに連絡が来きます。それでもすぐに戻れない場合がありますよね。
そんな時にALSOKのガードマンが現場に駆けつけてくれるんです。
引用:ホンダ公式サイト
ヴェゼルは地域や場合によってあの｢プリウス｣よりも盗難が多いなんてこともあるんです。
仮に盗まれてしまった場合、保険ではお金は補償されても、愛車は戻ってこないかもしれないんですよ。
事前に防げたらその方がいいですよね。
ちなみに月額料金はかかります。
2018年のマイナーチェンジでのナビの進化は？
今の時代、必須と言っても過言ではないナビ。このナビも年々進化を遂げているなという印象です。
ご存知だとは思いますが、ナビって道を案内してくれるものというイメージですが、実はそれだけではないんですよね。
音楽を聴けたりテレビが見れたりと、カーライフをより楽しく快適なものにしてくれるナビは、私たちの生活にかかせないものになっていますね。
そして、現行ヴェゼルに新たに搭載されたものとして「Apple Car Play」があります。
iPhone内にある音楽を車内で聴けたり、通話も車内でハンズフリーに。Siriも共有出来ます。
メールのメッセージを読んでくれたり、送受信も出来ちゃいます。
携帯電話の操作でわき見運転、ダメ、絶対。その代わりにこういったシステムを使いましょう。
でも、この「Apple Car Play」なら、携帯を触ることなく通話やメールが出来ますね。iPhone内の音楽も聴けちゃいます。
気になって近くに置きながら運転するところ、携帯はバッグの中にインで運転出来ます。
iPhoneユーザーだけでなく、Androidユーザーにも嬉しいAndroid対応の「Android auto」にも対応しています。
新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ「安全性能のホンダセンシング」の変更点は？
引用:ホンダ公式HP
- 後方誤発進抑制機能
- 近距離衝突軽減ブレーキ
- オートハイビーム
- ACCへの渋滞追従機能
が追加
新型ヴェゼルはフルモデルチェンジで安全装備も増えています。
自分の目ではなかなか確認できない部分や、予測が難しいこともありますよね。
安全装備付きの車では、高性能なカメラやレーダーが常に周囲を見まわして一緒に危険予測をしてくれているわけです。
最近では安全装備が充実しているかどうかが、車を売る時の査定にも影響します。
運転に自信がある場合でも、売るときの価格のことも頭の隅に入れておくと良いですよ。
改良点は
- 障害物があるのに間違ってアクセルを｢強く｣踏んだ時の急発進を防ぐ機能
→前だけでなく後ろにも対応になる
- ｢強く｣ではなくても障害物があるのに前進、後退してしまった場合にブレーキをサポート
→追加
- 高速道路などで前の車との車間や速度をキープしながら走る機能｢ACC(アダプティブクルーズコントロール)
→渋滞も対応になる
- ハイビームとロービームを自動で切り替えてくれる機能
→追加
と進化します。
危ないを回避「後方誤発進抑制機能」
引用:ホンダ公式サイト
駐車時に「ブレーキを踏もうと思って、間違えてアクセルを踏み込んでしまった」という話をよく聞きます。
そんな時に助けてくれるのが後方誤発進抑制機能ですよ。
近距離衝突軽減ブレーキ
障害物を感知する「近距離衝突軽減ブレーキ」では、透明なカーテンでも止まってくれます。
感度の高さがわかりますね。
誤発進抑制機能と合わせて、踏み間違いによる事故や被害を少なくしてくれそうです。
渋滞にも対応！ACC(アダプティブクルーズコントロール)
高速道路などで前の車との距離や速度を一定に保ちながら走ってくれる機能が｢アダプティブクルーズコントロール｣です。
新型ヴェゼルでは対応速度の範囲が広がり渋滞にも対応します。
ヴェゼルそれなりに広いし乗りやすいよー
ACCが渋滞のときは稼働しないんでそこは難点— revivre (@revivre) June 30, 2020
新型ヴェゼルではｍもうこんな風に思わなくても良くなります。
ヘッドライトを自動切換え「オートハイビーム」
引用:ホンダ公式サイト
暗い道では、周りに車がいないとさらに暗くて前方が見にくいですよね。
そんなときにはハイビームを使います。
しかし対向車が来ると、車と相手が眩しくなってしまうため、ロービームに切り替えますよね。そして、通り過ぎたらまたまたハイビームに切り替えて。
この｢ロービームへの切り替え｣を忘れたり遅れたりして、「対向車さんごめんさ～い」って時があったりします。
そんな時にオートハイビームは、単眼カメラで前方を検知してくれ、自動でハイビーム／ロービームを切り替えてくれます。
切り替えが面倒だと思っているのなら、楽になりますよ。
2018年のマイナーチェンジでのナビの進化は？
ヴェゼルの2018年のマイナーチェンジも、安全装備の充実が目玉のひとつでした。
「Honda SENSING（ホンダセンシング）」が全車で標準装備となったんです。
ヴェゼルでは、2016年の一部改良時からホンダセンシングが搭載され始めました。しかし2016年の改良ではグレード別設定に留まり、一部非搭載のグレードがあったんです。
中古車を狙っている方は年式やグレードにも注意してみてくださいね。
妙に安いな、と思ったら、安全装備が全然付いていなかった…ということもあるかもしれません。
逆にいえば、安全装備がついていなくていいという方は、2016年以前に作られたものを探してみると良いですね。
安全装備の追加となると、気になるのは値上がりです。
当サイトではヴェゼルの値引きを最大限にする方法をご紹介しています。
値上がり分を上回る値引が可能になるかもしれませんよ。
ぜひご覧ください。
新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ 燃費と走行性能はどうなる？
▼現行ヴェゼルのカタログ燃費
引用:ホンダ公式HP
新型ヴェゼルは
- 2モーターハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を採用し、燃費も静かさもアップする
- エンジンは、排気量1.5Lエンジンのガソリン車と、1.5Lエンジン×モーターのハイブリッド車
- ターボの設定は、今のところ無い
新型ヴェゼルの燃費はなる、今までの「JC08モード」より実燃費に近い「WLTCモード」で計測するでしょう。
最新情報によると、わかっている範囲では以下のようになっています。(残りのグレードの燃費については、わかり次第追記していきます)
| ガソリン車 | G | 2WD | 17.6㎞/L |
|---|---|---|---|
| e:HEV | X | 2WD | 25.0㎞/L |
| Z | 2WD | 24.8㎞/L | |
| 4WD | 22.0㎞/L | ||
| PLaY | 2WD | 24.8㎞/L |
新型ヴェゼルには「乗っていて楽しい！e:HEV｣が採用
フルモデルチェンジで新型ヴェゼルに、排気量1.5Lのエンジンに2モーターの｢e:HEV(イーエイチイーブイ)｣を組み合わせたハイブリッド車が登場します。
｢e:HEV｣はフィットにも使われているよ。
モーターは走行用と発電用の2つに分かれていて、モーターで走る時間が長くなるんだ。現行ヴェゼルよりも燃費も良くなって、静かで滑らかな乗り心地になりそうだよ。
▼参考：FITのe:HEV紹介動画
新型フィットの例を見てみると、実際に走った時の燃費が平均的に上がっているんです。
自分たちが使う時にはカタログ上の燃費よりもこの｢実燃費｣が大事になってきますから、この変更は嬉しいですね。
e:HEVは新型フィット以外にもアコードやCR-V、インサイトも採用しています。
他の車での実績があることも安心ですね！
新型ヴェゼルにはターボ車が無い!?
新型ヴェゼルのエンジンに関しては、
- 排気量1.5Lエンジンのガソリン車
- 1.5Lエンジン×モーターのハイブリッド車
となり、2021年2月時点ではターボ車の採用は公表されていません。
ターボ車は人気もあるため、フルモデルチェンジ公表時にラインナップに無くても、遅れての登場になる可能性はまだ残っていますよ。
ただし、確実に後からターボ車が追加されるとは言い切れません。
ヴェゼルのターボ車に絶対乗りたいという場合は、現行ヴェゼルも検討してみるといいですね。
ヴェゼルはVTECターボあるから最の高
— Zibeta (@Zibetan) August 8, 2020
2018年のマイナーチェンジでのナビの進化は？
- ハイブリッド車の加速、ブレーキングがよりスムーズになった!!
2018年のマイナーチェンジでも、エンジン回りの改良が行われています。
実際に試乗した方達のコメントを見ると、このスムーズさはかなりしっかり体感できているのがわかります。
マイナーチェンジ前のヴェゼル ハイブリッド車の走りに不満を感じていたのであれば、是非チェックしてみてくださいね。
他にも
- 走行時の静粛性がアップ
- ガソリン車の燃費が21.2km/hにアップ（旧モデルは20.6km/h）!!
という口コミがあります。
静粛性やガソリン車の燃費は、マイナーチェンジ前から高評価を得ていたポイントです。
特に燃費に関しては「ガソリン車にしてこの燃費はすごい!!」、「さすがホンダのエンジン。本当によく走る」と言われていました。そこにさらに手を加えてくるとは「さすがホンダ」さん、徹底しています。
ちなみにハイブリットカーの燃費は、カタログ上変わりがありません。
4WDに関しては、
- 4WD車の雪上でのコントロール性が向上
となっています。
ヴェゼルってお洒落なクルマというイメージが強くて、雪道とか悪路の走破性は最低限？と思いがちですが、違うんですね。
ハイブリッド・ガソリン両車に4WD設定をしていて「あらゆるシーンで活躍できるクルマ｣なんです。
雪が降る地域に住んでいるならもちろんだし、そうでなくてもウィンタースポーツしに行く時にレンタカー借りなくて良いのね。
細部まで行き届いたマイナーチェンジの仕上がり具合は、カッコイイ外見を眺めるだけでなく、やはり実際に乗ってみてこそバッチリ堪能できるというものでしょう。
現行ヴェゼルの燃費をもっと知りたい方は
「ホンダ新型ヴェゼルのハイブリッドは抜群の燃費性能で人気絶頂」
「ホンダの新型ヴェゼルの魅力は?ガソリン車の燃費も気になる!」
をご覧ください。
燃費が良いことも車の維持費を抑えるのに大事ですが、もう一つ大事なのが「車の保険の見直し」です。
数万円安くなったという方もいます。あなたもこの機会にぜひチェックしてみてはどうでしょうか？
新型ホンダ ヴェゼル フルモデルチェンジ後の価格は…
車両本体のお値段がフルモデルチェンジでどうなるのか、気になるところですよね。
ホンダは新型ヴェゼルの価格をまだ公表していません。しかし、予約や見積もりを取った方もいることで、新型ヴェゼルの価格が明らかになり始めています。
安全装備の追加やバージョンアップ、最新のe:HEVを採用し、価格は上がっています。
最上級グレードの｢PLaY｣は、320万円を超えています。
320万円というと少し高くなる感じますが、ナビが標準装備になっています。
グレードは
- G(ガソリン車)
- e:HEV X(ハイブリッド車)
- e:HEV Z(ハイブリッド車)
- e:HEV PLaY(ハイブリッド車)
となります。
｢プレイ｣が一番上のグレードとなり、サンルーフなどプレイにしかつけられない装備などもよあります。
| ガソリン車 | G | 2WD | 2,279,200円 |
|---|---|---|---|
| 4WD | 2,499,200円 | ||
| e:HEV | X | 2WD | 2,658,700円 |
| 4WD | 2,878,700円 | ||
| Z | 2WD | 2,898,500円 | |
| 4WD | 3,118,500円 | ||
| PLaY | 2WD | 3,298,900円 |
一方で、2021年3月時点で｢プレイ｣では2WDしか選べません。
もう一つ注意点として、ボディーカラーを「クリスタルブラック・パール」以外の色にすると追加料金がかかります。
モデューロはどうなるの？
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現行ヴェゼルには、かっこよくカスタムされた「VEZEL Modulo X(モデューロ エックス)」があります。
新型ヴェゼルをベースとするModulo Xが登場するかはまだわかりません。
しかし熱いファンも多いため、4月のヴェゼルのフルモデルチェンジから少し遅れての登場になると予想します。
現行ヴェゼルのグレード、価格は?
現行ヴェゼルのグレードは全部で7つです。
ガソリン車
- G・Honda SENSING
- X・Honda SENSING
- RS・Honda SENSING
ハイブリッド車
- HYBRID・Honda SENSING
- HYBRID X・Honda SENSING
- HYBRID Z・Honda SENSING
- HYBRID RS・Honda SENSING
ハイブリッド車4つ、ガソリン車3つとなっていますよ。
| ガソリン車 | G・Honda SENSING | 2WD | 2,113,426円 |
|---|---|---|---|
| 4WD | 2,333,426円 | ||
| X・Honda SENSING | 2WD | 2,205,093円 | |
| 4WD | 2,425,093円 | ||
| RS・Honda SENSING | 2WD | 2,520,833円 | |
| ハイブリッド車 | HYBRID・Honda SENSING | 2WD | 2,505,555円 |
| 4WD | 2,725,555円 | ||
| HYBRID X・Honda SENSING | 2WD | 2,586,018円 | |
| 4WD | 2,806,018円 | ||
| HYBRID Z・Honda SENSING | 2WD | 2,760,186円 | |
| 4WD | 2,980,186円 | ||
| HYBRID RS・Honda SENSING | 2WD | 2,862,037円 |
グレードの特徴をざっくり説明すると、
- ベースモデル：ガソリン/ハイブリッドのそれぞれ一番お安いグレードが必要最低限の装備がついている基本形
- X：ベースモデルにもう少し装備をプラスしたもの。
- RS：走りに特化したグレード。
- Z：ちょっと特殊。装備も内装も際立って充実している。特別枠的なグレード
という感じです。
ちなみに、この構成はマイナーチェンジ前と変わっていません。
ただし、マイナーチェンジ前に設定されていた特別仕様車「HYBRID X・Honda SENSING」は現行モデルでは廃止となりました。
ホンダ ヴェゼルはこんな車
2013年に誕生したヴェゼルは、3代目フィットをベースにした小型クロスオーバーSUVです。
クロスオーバーSUVというのは、オフロード（舗装されていない状態が悪い道）も楽に走れる機能と、街乗り用の快適性を持ち合わせています。
要するにあらゆるシーンに多目的に使えるクルマということです。
現行ヴェゼルの特徴を並べてみると・・・
- SUVの力強さとなめらかなフォルムを併せ持った外観。その外観に魅了されるファンも多い。
- 車体は、小さく見えながら車内は広い。
- 後部座席は膝周りにミニバン並のゆとりがある。
- その乗り心地の快適さはユーザーさんからも好評。
- 多彩なシートアレンジが可能で荷室も広い。
- 荷室は開口部が大きく低く作られている為使いやすい。
- 見晴らしが良いセダンと比べて車高が高いのでアイポイントも100ミリ高）
- 取り回しもラクで運転しやすい。
- インテリアの質感が高い。
魅力満載ですね。
実際ヴェゼルは2014年度～2016年度の3年連続でSUV販売台数No.1なんです。ちなみに2017年度のNo.1はトヨタのC-HR。
同じコンパクトSUVのトヨタC-HRはライバル車と言われています。
トヨタのC-HRもカッコ良いですよ。
詳しくはこちら。
まとめ
- ホンダの人気SUV・ヴェゼルが2021年4月にフルモデルチェンジ発表、発売
- 新型ヴェゼルの納車は5月から
- フルモデルチェンジ後のヴェゼルは高級感とキリっと感アップ
- 内装はシートのステッチなど細部までこだわった変更、9インチのナビ採用、口コミも高評価
- 沿革で色々なサービスが受けられる「ホンダコネクト」が採用
- 「Honda SENSING」（ホンダの安全運転支援パッケージ）がレベルアップ
- エンジンの改良やe:HEVの設定で燃費が向上
- 車両価格は10万円～20万円弱の値上がり。
- ホンダセンシングを非搭載にできるグレードが無くなる
以上がホンダ ヴェゼルのフルモデルチェンジについて、最新情報と予想のまとめです。
ヴェゼルはその名前に「角度によって表情を変化させる宝石のような多面的な魅力と価値を持つ車」という想いがこめられているんだとか。
次のフルモデルチェンジでも細部までのこだわりの積み重ねで、その輝きにさらに磨きをかけるでしょう。
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