クロスビーの燃費の評価。高速道路での実燃費や走り方のコツ

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スズキのクロスビーはSUVのコンパクトカーで、デザインは奇抜といわれがちですが、カラー展開が豊富なのでデザインは一緒でも違う車に見えますよね。私もこの見た目、結構好きです。今回は、クロスビーを乗るにあたって気にするであろう燃費について調べました。

ただ、燃費に関しては悪いと出てくるのでその辺のことについても口コミや他車と比較して伝えていきますね。

 

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クロスビーの燃費、実燃費は悪い?

引用:クロスビー公式

さくら(妻)
スズキのクロスビーとにかく私はこの見た目が好きよ。外国車っぽくて私も乗ってみたい車だわ。
源十郎
いいよね~。だけど、燃費が悪いって聞いたんだよね。やっぱり燃費は家計に響くでしょ。だから実際の燃費について調べてみたよ。

引用:e燃費

さくら(妻)
ターボしか書いてないじゃない。普通のはないの?

クロスビーは全てターボエンジン搭載車になります。グレードごとに燃費が変わるということもないので、FFか4WDかの違いになります。

源十郎
買うときに燃費は気にする要因の1つだけどさ、グレードごとに燃費が変わるといちいち計算しないといけないから大変だよね~。だけどクロスビーはその辺シンプルでいいな。さくらさんはFFと4WDの違いはよく分からないだろうから簡単にまとめたよ。
FFと4WDの違いについて

簡単にいうと、エンジンの力をタイヤにどう伝えるかの違いです。

FF(2WD)は前の2本のタイヤに力を伝えて走る仕組みです。ほとんどの車はこのFFになります。

4WDとは4本のタイヤ全てに力を伝えて走る仕組みです。なので、効率よく地面に力が伝わるので、雪道や不安定な道などが走りやすいという特徴があります。

FFにするか、4WDにするかはどう乗るかの用途によって変わりますよね。

さくら(妻)
私たちは、街乗り中心だしレジャーでもまだ子供も小さいからそこまで悪い道は通らないわ。だから、乗るならFFね。でも、さっきの表にJC08モード燃費ってかいてあったけど実燃費と何が違うのかしら。

JC08モード燃費はカタログに書いてある燃費で、実際に道路を走らずに屋内で計測しています。それに加えて、エアコンやラジオなどの電装品はすべてOFF、ハンドル操作なしといった方法で計測しているので実燃費とは大きく異なってきます。

実際に車を運転していて無音もいいですが、私は音楽やラジオを聴いたりしますし時々携帯電話の充電もしてる上に、夏も冬もエアコンを付けます。ハンドル操作をしなかったら、死んでくださいと言われてるようなものですし不可能ですよね。

源十郎
じゃあ、意識するのは実燃費のほうがいいよね。15km/L前後っていいのか悪いのかピンとはこないなぁ。うちのセレナは10km/L以下だからそれよりは確実にいいのは分かるけど。

スズキのクロスビーはなんとマイルドハイブリッド搭載車なんです。このマイルドハイブリッドとは電気の力で低燃費をアシストしてくれる機能です。

簡単にいうと、減速時に発電をして発進時や加速時に充電した電力を使ってエンジンをアシストしてくれるんです。ただし、ハイブリッドとは違って電気の力で走ることはできないので、あくまでもアシスト機能だということは忘れないでください。

さくら(妻)
ということは、いちいち考えなくても普通に運転をしていればいいのね。
源十郎
そうなんだ。だから乗ってるだけで、低燃費を目指してくれるってわけだよね。でも燃費がいい車って20km/Lは余裕で越えてくるよね。その辺はどうなんだろう。

 

クロスビーの燃費は市街地や高速道路では悪い?街の口コミを調査

源十郎
やっぱり、実際の生の声が大事だと思うんだ。だからクロスビーを乗ってる人が、燃費についてどう感じたかの口コミを集めてみたよ。

ず~っと燃費が13.2なのです。毎日の通勤・子供の送迎 5~10分程度の距離を2~3往復。
60~70キロで走ってます。

引用:価格コム

源十郎
市街地の運転だと燃費は落ちるみたいだね。

高速は使わずに長距離を走った時で、19.3km/lでした。エアコン付けての状態なので、満足です。

引用:みんカラ

さくら(妻)
長距離だと、燃費は上がるみたいね。

街乗りで15km/Lくらい
高速で17㎞/Lくらいかな

引用:みんカラ

源十郎
高速でも燃費は上がってるね。

市街地や長距離運転、高速道路それぞれ燃費が違う理由

市街地の燃費が悪くなってしまう理由の1つとしては、止まる走るの繰り返しで燃費が悪くなります。あたりまえですが、信号が赤になったら車をストップさせますよね。止まって加速するときに燃料の消費をするわけですから、止まる走るの繰り返しはより燃費を消費します

そしてもう1つの理由としては、一定の速度で保てないということです。市街地は走ってもすぐまた信号に引っかかるので一定の速度で走るのは難しいです。

1回赤信号に引っかかると、しばらくはずっと赤信号だったこととかありませんか。そういう時に限って急いでたりするので困りますよね。逆に長距離運転や高速道路は信号があまりないので一定の速度で走りやすいため燃費向上に繋がります。

なので市街地を走るよりは高速道路を走った方が燃費がいいというわけです。

 

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クロスビーの燃費とハスラーの燃費はどっちがいいの?

さくら(妻)
源十郎さん。クロスビーの燃費については分かったわ。でも実際に他の車と比較してないから何とも言えないじゃない?他と比べたらいいか悪いかがはっきりとわかる気がするわ。
源十郎
確かにそうだね。じゃあ、まずはクロスビーの弟分と言われてるハスラーと比べてみようか。

引用:ハスラー公式

似てる~。とつい声が出てしまいそうなくらいそっくりですよね。兄弟でもたまに双子かってくらい顔がそっくりで、よく見ると身長や体格が違うから見分けがつく子いますよね。この双子兄弟と一緒でクロスビーは普通車でハスラーは軽自動車なんですよ。

ここでは人気のGグレードと比較してみます。

引用:e燃費

さくら(妻)
あら、完敗じゃないの?弟に負けてるわよ、お兄ちゃん。
源十郎
ま、でもさ、燃費達成率はハスラーよりクロスビーの方がいいわけだし嘘のレベルが低いわけじゃない?
さくら(妻)
何、その苦し紛れな言い訳は。

ぶっちゃけるとハスラーも軽自動車の中では燃費はよくありません。ただ、やっぱり軽自動車のほうが燃費はいいですよね。普通車と軽自動車じゃ体の大きさが違いますから仕方ないかとは思いますが、、、。

源十郎
まぁ、今回は燃費の件では完敗を認めましょう。

ハスラーの乗り心地はこちらに詳しく書きました。

ハスラーの乗り心地は実際どうなのか徹底的に調査した結果

2018.09.07

 

 

クロスビーの燃費ライバル車と比較してみた

源十郎
やっぱり同じ普通車で競わせないと面白くないと思って比較してみたんだ。このままクロスビーが負けたままじゃ可哀想だよ。

ということで、私の独断と偏見で勝手にライバルを決めて比較してみました。とりあえずは、同じSUVのコンパクトカーになっております。

クロスビーV.S.スズキのイグニス

源十郎
まずは同じスズキ対決です~。お相手は最もコンパクトなSUVイグニスです。さぁどうでしょう。

引用:e燃費

さくら(妻)
最も小さいと言われてるイグニスとほぼ互角じゃない。ちょっと負けてるけどこの差なら、燃費で選んだりするってことはまずないわよね。

さくらさんの言う通り、このくらいは屁ではないと私も思いました。少々負けてますが、これは負けたうちには入らないと思います。ということで、勝手にドローとさせていただきます。イグニスファンの方ごめんなさい。

クロスビーV.S.日産のジューク(ガソリン車)

源十郎
続きましては奇抜なデザインでファンを魅了する日産のジュークです。

引用:e燃費

さくら(妻)
あら、これは勝ったわね。これは勝ちでいいわよね。

実は、ジュークは排気量がクロスビーよりも大きいんです。クロスビーの排気量は1000ccなのに対してジュークは1,500ccなので同じ条件ではなかったですね。なんだか微妙な感じになってしまいすみません。

クロスビーV.S.トヨタC-HR(NGX50)

源十郎
気持ちを入れ替えてお次は、ハリアーを小さくしたようなデザインでコンパクトだけど存在感はばっちりあります、トヨタのC-HRとの対決です。

引用:e燃費

さくら(妻)
排気量も大きく違わないしこれは勝ったわね。だけど、C-HRって燃費がいいって聞いたことあるような。
源十郎
ギクッ。実はね、この比較したC-HRはノーマルのタイプで他にハイブリッド車があるんだ。

C-HRのハイブリッド車の燃費は実燃費が20km/Lくらいなんです。やっぱり、ハイブリッド車と比べたらマイルドハイブリッド車は勝てませんね。ということで、またまたドローとします。

C-HRの燃費についてはこちら

トヨタC-HRハイブリッド実燃費を比較!初心者のための徹底評価

2018.06.14

クロスビーV.S.ホンダのヴェゼル

源十郎
対戦の最後となります、SUVの中でも人気車種ホンダのヴェゼルです。

引用:e燃費

さくら(妻)
何だかこれもハッキリしないわね。

そうなんです。燃費のいい車と争ったら勝てませんが同じSUVコンパクトカーの中では、クロスビーは悪いというわけではないんです。なので、乗ってる方の口コミを見ても悪いとはあまり言われないのも、そこまでクロスビーに燃費を求めていないことがあるのかもしれませんね。

ヴェゼルのガソリン車の燃費について詳しく書きました。

ホンダの新型ヴェゼルの魅力は?ガソリン車の燃費も気になる!

2018.06.08

 

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クロスビーの燃費良く走るコツは

さくら(妻)
クロスビーの燃費をよくする裏技的なのがあれば知りたいわ。
源十郎
クロスビーにはマイルドハイブリッドが搭載されているけど、アシスト機能なだけだからあとは運転の仕方だったり、メインテナンスになってくると思うよ。まとめてみたから見てみてね。
クロスビー燃費向上のテクニック
  • ナビを使って無駄な行き来しない
  • 無駄な荷物は載せない
  • 急発進せずに走り出しはふんわりと
  • 急ブレーキはしない
  • スピードは一定に
  • エンジンブレーキを使ってみる
  • エアコンは控えめに
  • 高速ではトラックの後ろを走る
  • タイヤの空気圧のチェック
  • エンジンオイルの交換は大事

それでは、具体的に説明しますね。

ナビを使って無駄な行き来しない

ナビを使わなくても、地図を見たりして無駄な行き来はしないことがおすすめです。当たり前ですが、行ったり来たりほど無駄なガソリンの消費は避けられませんよね。

ちなみに私は、ナビとは別にGoogleマップを時々使ってます。Googleマップは最短ルートを出してくれますし、渋滞も回避してくれる優れものなんです。ですが、この道は車通れないよねってことがたまにあるので結果遠回りになりましたし、通る道も基本狭いです。

なので、1番良いのはナビですね。

さくら(妻)
最短でも結果遠回りになるなら、余裕をもってナビに頼るのがいいわよね。

無駄な荷物は載せない

よく使うものって載せておきたいですが、それは今日使わないなら出しましょう。何となく載せてるものがつもりに積もると結構な重さになってます。そうなると、ガソリン代の消費につながりますので、なるべく無駄なものは出すようにしましょうね。

源十郎
子供がいるとどうしても荷物多くなっちゃうんだよな〜。子供を乗せないで私だけの時は面倒だけど一回だすか。

急発進せずに走り出しはふんわりと

エンジンをアシストしてくれますが、グッと踏んでしまっては燃料だって消費します。エンジンもターボになるので、もさっと出発にはならないですから、ふんわりとアクセルを踏んで徐々に加速させましょう。

さくら(妻)
これコツ掴むまで難しいわよね。

急ブレーキはしない

急ブレーキは後ろの車にも迷惑をかけるので基本的にはしないと思いますが、信号が黄色から赤になりかける時ありますよね。そういう時は、アクセルを素早く離しましょう。アクセルを離した時から燃費は消費されません。ブレーキを踏むと燃料が消費されます。

源十郎
先をよく見て運転しないといけないよね。

スピードは一定に

スピードは60〜80kmが燃費にいいとされる速さなので、理想はその数値で走ることですが街乗りだと思ったようにいかないこともあるので、無理しないようにして下さいね。

エンジンブレーキを使ってみる

下り坂が長いところでアクセル離してても、スピードが出る時はエンジンブレーキを使いましょう。先ほども言ったようにブレーキを踏むと燃料を消費するので、エンジンブレーキを使って緩やかに減速してみてください。

さくら(妻)
坂ってかなり運転に集中するから余裕がないとできないわ〜。でも今度から挑戦してみようかしら。

エアコンは控えめに

特に夏場の冷房は燃料を消費しやすいようです。ここ数年は暑いので、エアコンをかけないと辛いと思いますし、ダッシュボードが暑くなり車内が冷えないってことありますよね。そんな時は車を停めた際に、サンシェードをしておくといいですね。

サンシェードをしたからと言って車に戻った時に冷え冷えってことはもちろんないですが、冷え方に差がでてきます

そして春や秋はいらない場合もあると思うので窓を開けて調整してみましょう。

源十郎
私は対角線に窓を開けてるけど、よく換気されるしおすすめだよ。

高速ではトラックの後ろを走る

トラックの後ろは空気抵抗が少ないですので、燃費の消費を抑えられます。

タイヤの空気圧のチェック

空気圧が足りないと燃費が悪くなると言われてます。私たちを目的地まで運んでくれる足なので大事にしてあげたいですよね。なので月に1回は空気圧を見ましょう

さくら(妻)
どうやってみるのかしら。
ガソリンスタンドならタダです。給油のついでにできますよね。それか自分で計測できるのも売ってるので買うのもありかと思います。

 

エンジンオイルの交換は大事

小型・普通車は5千~1万5千km走行ごと、または、3か月~6か月ごとのどちらか早い方での交換をお勧めします。

引用:スズキ公式

ですが、個人的には3,000〜4,000kmもしくは3カ月に1回はしておいた方がいいかなと思います。それはこの車はターボであることと、スーパーへ買い物に行くとか、家族の送り迎えだったり、ちょこちょこ乗ることって多くないですか。なので、そういう場合の方や悪路や雪道などよく走る人も早めの交換がおすすめです。

源十郎
そういうのをシビアコンディションっていうみたいなんだけど、名前からしてちょこっと乗りする車も該当するなんて思いもしなかったなぁ。大体の人はシビアコンディションに該当するよね。

こういうちょっとした事ですが、これを気をつけるとクロスビーも燃費よく走れるので全部じゃなくてもできるところからコツコツとやりましょう。

 

まとめ

  • クロスビーFFターボの燃費はカタログ燃費22.0 km/L、実燃費15.52km/L
  • クロスビー 4WDターボの燃費はカタログ燃費20.6 km/L、実燃費14.87km/L
  • クロスビーの燃費は良いとは言えないが、街の口コミは意外と悪いという意見は少ない
  • クロスビーの燃費は弟分のハスラー(軽自動車)には負ける
  • クロスビーの燃費はライバル車とは大きな差はない
  • クロスビーの燃費を上げるには乗り方と定期的なメインテナンスが必要不可欠

クロスビーは燃費を重視して作られている車ではないので、良いか悪いかと聞かれると悪いに該当すると思います。ですが、それ以外にもっと魅力があるから人気なんだと思いました。

私はこの見た目がとにかく好きです。カラー展開も豊富なので、悩むのもそれはそれで楽しみの一つですよね。クロスビーの燃費が良くなればもっと需要が増えると思うので、今後に期待したいです。

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