ジャスティの乗り心地ってどうなの?3つのポイントから徹底調査!!

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スバルから発売されているジャスティは、ダイハツのOEMモデルであるコンパクトトールワゴンです。取り回しの良いコンパクトなボディと広い室内空間で、高い人気があります。

今回はそんなジャスティの、乗り心地について詳しく解説していきます。

 

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【ジャスティ】乗り心地の口コミはどう?

引用:スバル公式

さっそくジャスティの乗り心地について、実際に乗った方たちの口コミを見ていきましょう。やはり室内の広さと小回りのきくボディは好評です。

  • 窓も広く四隅も見やすく運転しやすいです。
  • 室内空間の広さ。おそらくどの席に座っても不満は出ないでしょう。
  • この手のトールワゴンタイプににありがちなフワフワ感も少ないので、乗り心地は良いですね。
  • 小さい分、小回りもきいて運転はしやすかった
  • 車の見切りもよく扱いやすいため、妻も安心して運転できています。

引用:みんカラ

さくら(妻)
広いだけじゃなくて運転もしやすいってありがたいわ
源十郎
室内が広い分、窓も大きくて開放的だからね

一方でこんなご意見も…

  • 大きいスライドドアを持っているという特性もあるのでしょうがかなり静粛性は悪いです。
  • 色々ついてお買い得な感じですが内装等は安っぽいですね
  • 長距離移動では少し疲れそうな気がする

引用:みんカラ

源十郎
ファミリーカーとして人気なだけに、ハードな長距離移動には向いてなさそうかな
さくら(妻)
内装も好みが分かれるのね

ジャスティの内装についてはこちら↓好みにアレンジしてみては?!

ジャスティの内装を徹底解説!おすすめの便利アイテムも紹介!

 

【ジャスティ】乗り心地のポイント①室内空間

引用:スバル公式

好評の室内空間から、乗り心地のポイントをご紹介します。

引用:スバル公式

なんといってもその広さが、乗り心地の良さに大きく貢献しています。高さがあるため座ったときの圧迫感がなく、のびのびとドライブを楽しむことができます。

源十郎
後部座席の足元が広いのってポイント高いよね
さくら(妻)
窮屈なのが苦手な小さい子もリラックスできそう
源十郎
室内の高さを十分に確保している分、乗り込みの高さはわずか366mmなんだ
さくら(妻)
足腰に不安のあるご年配の方も乗りやすいわね

引用:スバル公式

広さを活かして、フロントシートは移動が便利なウォークスルー。移動だけでなく手荷物を置く際にも重宝するスペースです。

引用:スバル公式

室内はシートアレンジも自由自在。後部座席を前方にダイブイン収納し、大容量の収納スペースを確保することから、フロントシートを倒してフルフラットに車内でくつろぐことまで可能です。

引用:スバル公式

ボトルホルダー付きのシートバックテーブルや脱着式のダストボックスなど、収納の工夫も盛りだくさん。買物などの日常から長旅まで、車内で快適に過ごせます。

車内も含めて、ジャスティの詳しいサイズはこちらから↓

スバル ジャスティのサイズ徹底解説! 結論、ママ思いの絶妙サイズ!

 

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【ジャスティ】乗り心地のポイント②操作性能

引用:スバル公式

室内空間の広さと共に好評だったのが、運転のしやすさです。どんな工夫があるのか、詳しく見ていきましょう。

引用:スバル公式

ボディとサスペンションの高剛性化により、高速走行や車線変更の際にも安定した動きを実現。1.0Lターボエンジンは、優れた燃費性能だけでなく上り坂での加速などもスムーズな馬力があり、運転中のストレスを軽減してくれます。

引用:スバル公式

また、カーブや滑りやすい路面での走行などで、ブレーキやエンジン出力を自動的に制御し、横滑りを軽減してくれるVDC(ビークルダイナミクスコントロール)により、車両安定性を確保。

引用:スバル公式

カラーマルチインフォメーションディスプレイには、運転に必要な情報が見やすく表示されます。パノラミックビューモニターによって、車両の周辺状況も確認できます。

さくら(妻)
後部座席のシートベルト締め忘れもパッと分かるのが便利ね

引用:スバル公式

室内空間が広い分、ガラスエリアも十分に確保されていて視界は良好。フロントピラーにもガラスが組み込まれ、死角を減らしています

引用:スバル公式

最小回転半径は軽自動車並みの4.6m。コンパクトに曲がれるので、駐車がスムーズです。

源十郎
フロントピラーのガラスは曲がり角で重宝するよね
さくら(妻)
回転半径が小さいのも、カーブの時に助かるわ

引用:スバル公式

シートの高さやステアリングの位置を調整できるシートリフター&チルトステアリングで、運転者の体格に合わせた操縦姿勢を取ることができます。シートヒーターが内蔵されているので、寒い日の運転も快適。

源十郎
疲れたときには、同乗者に運転を代わってもらいやすいね
さくら(妻)
高速は苦手だけど、下道は私が頑張ってみるわ

ジャスティでさらに快適な運転を目指すならこちら↓

知らないと凄く損しているジャスティの燃費とエコな運転方法

 

【ジャスティ】乗り心地のポイント③安全性能

引用:スバル公式

高速道路での走行や狭い住宅街での走行など、コンパクトカーだからこそ感じやすい運転中の「ヒヤッ」とする瞬間を軽減してくれるのがスマートアシストⅢです。ジャスティは全グレードにスマートアシストⅢが搭載されています。

源十郎
国が推奨する安全機能搭載の「サポカーSワイド」に該当するんだよ
さくら(妻)
サポカーSの中でも、最も機能が充実したワイドなのね
源十郎
衝突被害軽減ブレーキの性能認定車でもあるんだ
サポカーSワイド対象機能
  • 自動(被害軽減)ブレーキ[対歩行者]
  • ペダル踏み間違い時加速抑制装置
  • 車線逸脱警報または車線維持支援装置
  • 先進ライト(自動切替型前照灯、自動防眩型前照灯または配光可変型前照灯)

引用:スバル公式

衝突警報機能・衝突回避支援ブレーキ機能は、車だけでなく歩行者も認識。警報+3段階のブレーキ機能によって、衝突回避・衝突時の被害軽減をしっかりサポートしてくれます。

引用:スバル公式

事故のニュースでもよく目にする、ペダルの踏み間違い。慣れない場所での駐車時など、ヒヤッとしたことがある方も多いのでは?

誤発進抑制制御機能は急な発進を抑えてくれると共に、ブザー・ディスプレイ表示・メーター内表示がわかりやすく警告を発してくれます。

引用:スバル公式

車線逸脱警報機能は、高速道路で起きやすい車線からのはみ出しを警告してくれます。

引用:スバル公式

ハイビームアシストは、前方の明るさを検知しハイビーム・ロービームを自動で切替えるので、対向車や先行車がいないときには遠くまで見通しを確保できます。

源十郎
もちろん車外の明るさに応じてヘッドランプを点灯・消灯するオートライト機能もついてるよ

引用:スバル公式

さらに先行車発進お知らせ機能もついているので、前の車が発進したことに気づかないときにはブザーとディスプレイ表示でお知らせしてくれます。

さくら(妻)
信号待ちなんかでうっかりしてると、周りの車に迷惑をかけちゃうものね

ジャスティのグレードごとの違いについてはこちら↓

スバル ジャスティはGグレードが良い?理由と全グレードを徹底調査!

 

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まとめ

  • ジャスティの乗り心地は、広さと運転のしやすさが高評価
  • 車内は広さだけでなく、ウォークスルーや多彩なシートアレンジなど工夫がいっぱい
  • 小回りがきいて視界が広いので、運転しやすい
  • スマートアシストⅢ搭載で、運転中の「ヒヤッ」とする瞬間を軽減

今回はジャスティの乗り心地について調べてみました。

広いだけではなく、運転のしやすさや安全性も充実しているため、運転者・同乗者ともに安心してドライブを楽しめそうです。お子様からお年寄りの方まで利用しやすい車ですね。皆さんも機会があれば、ぜひその乗り心地を試してみてください。

最後までお読みいただきありがとうございました。

もっと詳しくジャスティについて知りたい方はこちら↓

ぴったりちょうどよい! スバル・ジャスティの歴史と意味を探る!

スバルジャスティの人気カラーは?全カラー画像付きでご紹介します!

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